Од како је пре викенда у Силверстонеу, ФИА је најавила озбиљна ограничења у употреби "разгрнутог" дифузорског концепта, који је обезбедио до трећине потресне снаге, тимови су покушали тестирати нове ствари. Међутим, због велике кише у петак, није било могуће извршити потпуну проверу нових рјешења..
Британски временски утицаји утицали су на усклађивање снага и квалификација. Међутим, први ред је поново отишао возачима Ред Булл Рацинга - Марк Веббер је освојио пол, неколико стотина испред Себастијана Ветела, али Фернандо Алонсо их је доста.
Погледајте и питања Иза сцена Формуле 1, Монако 2011: Трка, Фотографије Формуле 1: иза припремања сцена за Турску, Формула 1: Иза сцене у Гранд Прику за Аустралију 2011. године, Иза сцене Формуле 1: Малезија 2011 - тренинг, квалификација, Формула 1 изнутра: Кинески Гранд Прик 2011)
(Укупно 32 фотографије)
Пост спонзора: Алуминијумске конструкције - Застакљивање излога, фасада, зграда. Улазне групе, алуминијумске конструкције.
Извор: АутоМаниа
Формула 1 изнутра, УК 2011: припрема
1. Принц Хенри (Харри) из Велса посетио је викенд
2. Хенри: "Хришћанин, где могу да нађем Сир Стеварта?" Цхристиан Хорнер: "Идите на јаму, а затим на десно и ..."
3. Сир Јацкие Стеварт и Принце Хенри
4. Жан Тодт, председник Међународне аутомобилске федерације (ФИА)
5. Даниел Риццардо већ издаје своје прве аутограме као пилот Ф1. На Силверстонеу, учесник омладинског програма Ред Булл Даниел Рицардо одржао је свој деби Гранд Прик. Иза волана ХРТ-а Аустралија је завршила последње, али је завршила задатак, прошавши удаљеност трке. Риццардо: "Знаш, у мојој каријери никада нисам видео пуно плавих заставица, морао сам да се прилагодим новој ситуацији и исправно реагујем на то. Још једна тешка тачка је да радим са гумом, а сваки састав захтева индивидуални приступ, требали бисте знати карактеристике гуме да извучем што више од тога. Уопштено, задовољан сам, али још увек треба пуно тога учинити. ".
6. Механика Феррарија трчи у своје кутије
7. Рубенс Баррицхелло (Виллиамс) на паради тркача
8. Фернандо Алонсо прошао је почаст костију на старом Феррари 375 у 1951. години
9. Јенсон Буттон аутомобил (МцЛарен)
10. Два старца заједно - Јацкие Стеварт и Берние Еццлестоне
11. Лијева Вијаи Малиа, власник и шеф Форце Индиа
12. Левис Хамилтон (МцЛарен) проверава стање задњих гума
Иза сцене Формуле 1, УК 2011: трка
13. Возачи су почели на међусобној гуми - један део стазе остао је мокар, с друге стране асфалт је осушио. Веттел испред Веббера у борби за прву позицију. Хамилтон је порастао са 10. на 6. позицију, ау другом колу испред Бутона у борби за пето место. Ковалаинен је зауставио кола у јамама. Веттел је повећао темпо и до петог круга, одвојио се од свог партнера четири секунде..
14.
15. У 9. кругу, Шумахер и Кобајаши су се сукобили - на Мицхаеловом возилу, фронтално крило је претрпело, а Немац се претворио у јаме,.
16. Стјуарди су одмах истражили околности инцидента и новчали новчић Мицхаелом са 10 секунди заустављања и одласка. Трајекторија је осушена, клизачи су дозволили Сцхумацхеру да покаже најбоље време круга, а ривали су отишли у јаме.
17. Маршали су морали брзо сакупљати олупине аутомобила, тако да није било ни једног сигурносног аутомобила за трку.
18. Камуи Кобајаши напустио је борбу због неуспјеха мотора
19. Најновије камере служе Гранд Прик Формуле 1, могу се помјерити изнад 8 м / с..
20. Кутије Маруссиа Виргин Рацинг
21. Домаћа трка за Јенсон Буттон завршила је састанком - након завршне пете стопе, тим га је пустио на стазу са слободним десним предњим точком, а Британ је морао да заустави кола након што је напустио јаме.
Иза сцене Формуле 1, УК 2011: завршетак
22. Фернандо Алонсо је победио на трци, освојивши прву у сезони и 27. побједу у својој каријери, друго и треће мјесто узели су пилоти Ред Булл Рацинга.
23.
24. Тим је рекао Хамилтону о потреби спасавања горива, Левис је морао успорити, а у 46. колу Ветбер је победио Британца у борби за треће мјесто. У последњим обртима, Масса је напала Левиса, додирнули су се аутомобили, али Луис задржао позицију.
25. Фернандо Алонсо: "Били смо сигурни да ћемо бити конкурентни, али победа указује на озбиљан напредак. Пре тога никад нисмо били брзи на овој рути, као у Барселони - карактеристике и конфигурација у кривинама не одговарају нашем аутомобилу, па је данас успех успоставља поверење у следећу Гранд Прик, а данас ћемо славити успех, а онда ћемо и даље радити - користићемо исти приступ као у Малезији, у Канади, у Силверстонеу - да се боре за победу. Себастијан има велику предност и док не размишљамо више за наслов, само треба уживати сваки викенд. ".
26.
27. Марк Веббер "Тешка трка, остављајући мешовите емоције Да би победили у недјељу, мораш учинити све у праву, нисмо успјели, Фернандо је освојио заслужену побједу, а у посљедњим круговима, тим око четири пута ми је рекао да је потребно одржати даљину према Себастиану, али сам наставио да нападам - верујем да никада не би требало да се одрекнете Формуле 1. Ако је Фернандо излетио у последњем кругу, онда смо се борили за победу. Тим је био забринут због нашег могућег судара са Себастианом и губитком великог броја Птс а у конструктора првенству. Али сам хтео да зарадим више поена, а већ смо доказали да можемо да се боримо, избегавање контакта ".
28.
29.
30. То је колико је "Феррариста" требао провести ефикасан викенд у Британији.
Гранд Прик концерт
31. Себастијан Веттел (Ред Булл)
32. Еддие Јордан