Боинг 737 - Како је то учињено

Постоји програм који се одвијао неколико сезона - под називом "Како је то учињено", траје четири ствари и говори како су направљени у савременом свету. Па, на пример, како испирати тоалете или сакупити хеликоптер. Постоји много серија, ова серија је невероватно популарна на рутрекер.орг, можете преузети како бисте гледали неколико серија. Дакле, овде је дошло до избора како да саставите авион Боеинг 737.

(Укупно 13 фотографија)

Соурце: ЖЖК /амелито

1. Товарни терет носи већ састављен авионски труп до постројења у граду Рента. Сакупљајте труп трупа у Канзасу.

2. Задњи део авиона осликан је раније од цијелог трупа трупа, неопходно је за успешно тестирање лета. Реп мора бити уравнотежен и обезбедити потребну контролу..

3. Тениске кугле су обешене унутар трупа како би се спречило раднике од повреда оштрих делова који су испустили..

4. Пре него што се изолација угради унутра, а жице се растегнуте, радници морају провјерити труп трулежа..

5. Броширање и ожичење, укупно више од 50 км.

6. Дакле, сада изгледа будућни кокпит.

7. Зелена боја трупа је због присуства превлака који штити алуминијум од оксидације, опрати ће се посебном машином која снабдева водом под високим притиском..

8. Спремни за употребу тоалети.

9. Стотине седишта авиона које чекају на крилима.

10. У продавници мотора водите последње провере мотора пре него што буду суспендовани на крилима..

11. Мотори доприносе 1/3 цене авиона, који укупно коштају 60 милиона долара..

12. Потребно је само 11 дана да големи трупови постану авион и иду на тестове летења..

13. Пре него што је авион обојен у боје авиокомпаније који је стекао, прође летове. Према Боингу, најпопуларнији модел 737. корпорације одлази или сједи на сваких 2,2 секунде..

Фото (Ц) Јим Селда / мснбе.цом