Share
Пошто се Гранд Прик из Абу Дабија 2010 није сјетио многих преузимања, ФИА није идентификовала ни једну, већ двије зоне употребе ДРС-а, од којих је прва требала бити повећана за 75 метара како би се олакшало пилоти да се боре за положај. Извештај о фотографији са догађаја.
(Укупно 51 фотографија)
Пост спонзор: Италијански ресторан Ла Провинциа - удобан кутак Италије у Москви, у којем шеф кухиње Салваторе Ницотра нуди вам одлична јела италијанске кухиње на југу Италије, у пратњи најбољих италијанских вина.
Извор: АвтоМаниа
Иза сцене из Гранд Прика у Абу Дабију 2011: Припрема (среда, четвртак)
1. Марк Веббер (Ред Булл) вози камелу у Санд Дуне Сафари
2. Мастер класа са соколом за Марк
3. Мицхаел Сцхумацхер (Мерцедес ГП) и Цорина Сцхумацхер стигли су у паддоцк
4. Беаутифул Баи Иас Марина
5. "ВРОООМ" - прва књига цртаних филмова Формуле 1
6. Фелипе Масса и Фернандо Алонсо учествују у Схелл ПР кампањи
7. Ницо Росберг (Мерцедес ГП)
8. Фернандо Алонсо (Феррари) био је примећен близу паддоцк-а
9. Кутије Хиспаниа Рацинг Ф1 Тим
10. Морнинг аутограпх сессион Феррари
11. Марк Веббер (Ред Булл) није жао због свог потписа мали фан Феррарија
12. Хеикки Ковалаинен (Лотус) даје интервју
Иза сцена из Гранд Прика у Абу Дабију 2011: тестови (петак)
13. Израда пиштаљке у тиму Феррарија
14. Резерви пилот Маруссиа Виргин Рацинг, Роберт Уиккенс
15. Јенсон Буттон (МцЛарен)
16. Камуи Кобајаши (Саубер)
17. Јеан-Ериц Верне (Торо Россо)
18. Себастијан Веттел (Ред Булл) срушио је ауто
19. Веттел је приморан да испита тест вожње изван стазе
20. Цар Алонсо је очишћен у сигурној области
21. кутије Водафоне МцЛарен Мерцедес
22. Тимо Глок (Марусија Виргин)
23. Шеф Пирелли Моторспорта Паул Хембри
Иза сцене из Гранд Прика у Абу Дабију 2011: квалификација (субота)
24. Левис Хамилтон (МцЛарен) негде негде и проверава време.
25. Луис у јамама
26. Под кровом хотела "Иас Хотел". На фотографији Јаиме Алгерсуари (Торо Россо)
27. Механика ХРТ-а се заваравају.
28. Фелипе Масса (Феррари) и његов тркачки инжењер Роб Смедлеи
29. Паул МцЦартнеи је био гост екипе МцЛарен. Увече је његов концерт одржан у Иас Марина у склопу Ф1 Роцкс фестивала..
30. Пнеуматски кључ
31. Проверите притисак у гумама
32. Фелипе Масса и Фернандо Алонсо напустили су своје рукаве у највећем забавном парку на свету "Феррари Ворлд"
Иза сцене из Абу Дабија Гранд Прик: Раце (Ресуррецтион)
33. Рубенс Барикело и Пастор Малдонадо (Виллиамс)
34. Незадовољан Бернијем
35. Еддие Јордан
36. Лее МцКензие - ББЦ новинар
37. Нико Росберг (Мерцедес ГП)
38. Снимање видео записа на таблету са конференције за новинаре Марк Веббер (Ред Булл)
39. Ред Булл Фан Схоп
40. Абу Даби напуњен подметач за лансирање
41. На почетку Веттел је задржао вођство, али је у другом моменту одлетео са стазе без контакта са ривали због пробијања.
, Покушао сам да избегнем дрифт, али нисам могао ништа да учиним - одвела сам се са стазе. Не знам зашто се то догодило. Притисак у гуми је нагло пао на излазу првог окрета. Нисам урадио ништа посебно - као и обично. Дефинитивно се морамо бавити овим. Можда сам напао удубљење у несретни угао. "]]
43. За Веттел, овај састанак је био први у сезони. Описујући своје емоције, Немац је покушао да не изгуби срце: "Наравно, ово је тежак тренутак, али барем сам имао прилику гледати трку са командног моста".
44. Тркачи пролазе по 7 окрета
45. Механици тима Лотус чекају свој тренутак.
46. ВИП штандови у Абу Дабију су у великој потражњи, тако да су архитекти изградили чак 3 ката изнад јамске траке
47. Пете Јероме Д'Амбросио (Маруссиа Виргин)
48. На 16. колу, Масса и Алгуерсуари су променили гуме.
49. Форце Индиа Ф1 тим у борбеној спремности за промену гума
50. Левис Хамилтон је освојио Гранд Прик у Абу Дхабију, постигао трећу победу у сезони и 17. у својој каријери, али на крају треће, Јенсон Буттон гарантовао је побједу над својим партнером на индивидуалном такмичењу. Борба за другу линију у првенству наставља - друго место у трци дозволило је Алонсо да затвори јаз од Јенсона.
51. Левис Хамилтон "За овај тренутак смо напорно радили читав викенд", рекао је он. "Имам фантастична осећања и ову трку могу назвати једним од најбољих у својој каријери. Ја сам успио задржати притисак најбољих пилота на свијету, веома је тешко, било је потребно пратити паузе, пратити стање гума, а тим је савршено радио у пиштољима. Врло је лепо вратити се на врх подијума ".
Legal Technique