СЕАТ Ибиза Ревиев

СЕАТ Ибиза - необичан ауто. Светли изглед, изражајне особине тела привлаче око, присиљавајући да проучава облике мало ближе. У 2012. аутомобил је добио рестилинг - белгијски Луц Донкерволке је имао руку у дизајну. Нисам чуо? Потражите фотографије Ламборгхини Мурциелага. То је то ??
Да видимо шта нам је СЕАТ припремио у овом аутомобилу, са гласним и свијетлим именом Ибиза.

(Укупно 16 фотографија)

1. Изузетно брз и агресиван изглед. Поклопац ће исећи три предаторске линије, бочни удар додати машину мишићима мишића у пределу предњих крила.

2. Трепавице (да их назову цилиа не окрећу језик) уз агресиван поглед на путеве и кориснике путева.

3. Русија нуди неколико опција за тијело: три-врата Спорт Цоупе, караван караван и петокрачни хечбек..

4. натраг.

5. За оне који су упознати са производима немачког концерна Волксваген, можда изгледа да је аутомобил подсећај на неке елементе ВВ Пола. Немојте бити изненађени - 1986. године концерт Сеат-а је био под њиховим управљањем и од тада се осећа веома добро.

6. Погледајте две линије дуж тела. Кратка лева кука - дуга десна кука.

7. Не мешај се - једи!

8. Али, како кажу, сусрећу се према својој одјећи, али их прати импресијама. Седите унутар кабине. Путници са задње стране ће бити преплављени.

9. Ако у изгледу нисам имао никаквих питања, онда у унутрашњости постоје значајне грешке у ергономији. Држачи за чаше налазе се дубоко у унутрашњости - да их дођете није лако. Да, и тастери су сакривени од стране ручице мењача. Зашто? Изузетно непријатно да притиснете.

10. Визуелно угодно за очи, на додир пластика је врло тешка и непријатељска. А квалитет завршне обраде није крајњи сан. Иако нема озбиљних притужби - зглобови су глатки, празнине су скоро одсутне. Али укупан утисак је двосмислен..
Одмах погођена бојом позадинског осветљења - светло црвена, која на позадини црних уређаја даје жељени ефекат - бикови, бикоборба. Ми одмах схватимо да аутомобил није из Француске. Шпанија је њен дом.
Још једно вредно запажање је сједиште материјала - врло је лако запрљано. Било каква кап воде оставља неизбрисив траг на њима. Значи љубитељи чистоће боље припремају ћебад.

11. Имам комплетан сет са стандардним УСБ конектором. Нисам сигуран да ли је у бази података, али ствар је веома потребна и корисна - омиљена музика на флеш диску је лако читати помоћу диктафона.
Мала кутија за рукавице са пуно малих детаља (држач за оловке, џеп за документе и тако даље) је прилично плус. Не свиђа ми се када се ауто претвори у складиште свега што је могуће.

12. Сада о вожњи: Да ли сте чули такав израз "сиеста у Шпанији"? Ово је када ниједан самопоштујући Шпанац не функционише, али је укључен у поподневни одмор. То је приближно исти мотор у СЕАТ Ибизи. Полако трчи на малим брзинама, а не покушава да дисперговира машину на жељену брзину. Али ако пажљиво притиснете педалу - сиеста одмах се промени на фиесту, а ауто, који је изгледао споро и чврсто, изненада склизне и брбља о програмима који се крећу напред. Ибиза се мора прилагодити.

13. Суспензија аутомобила је веома тешка. Не заборави - Шпанац мора стати чврсто док бежи од бикова. Стога је непријатно возити на "глатким" руским путевима на СЕАТ Ибизи. Свака гомила одмах подсећа на то колико се годишње троши на закрпавање у нашој земљи.

На овој листи, минуси аутомобила могли су бити завршени уколико није било буке вентилатора, што је понекад утопило буку улице, што заузврат вас прогања стално због лоше звучне изолације кабине. Временом вентилатору током путовања све време је блиставо, посебно у пределу пртљажника. Не много, али приметно.
Сва та ружноћа може се утопити буком из звучника - али у мом ауту било је веома лоше ухватити радио, музика и глас презентера су константно пролазили кроз буку.
Па, ево, гледајући све ово, не сјећам се буке док трчим бикове :).

14. Гепек је мали, али сасвим пристојан. Већина куповина из супермаркета ће се смањити. И торба за одмор..

15. Једна врста мијешања шпанског карактера и немачког практичног искуства веома је популарна у Европи. Мала потрошња горива и релативна јефтина омогућавају Сеат Ибизи да остане један од најпопуларнијих аутомобила у старом свијету. Може ли овај аутомобил пронаћи своје фанове у Русији? Мислим да.
Да сумирамо, необичан дизајн, весели карактер, плус пуњење са Волксваген-а чини Сеат Ибизу атрактивним аутомобилом за младе људе. Добра опција за први аутомобил у минималној конфигурацији. За оне који су навикли да се превозе са великим комфором - не би требало ни да гледате у правцу овог Шпанаца. Ова машина вам неће одговарати.

Погледајте остале прегледе аутомобила у одељку: Тест дриве Бигпицтуре.ру