Од 12. септембра до 22. септембра 2013. године у Франкфурту је почео 65. међународни сајам аутомобила. И пар дана раније - 10. и 11. септембра, изложба је отворила своја врата само члановима штампе. Ове дане су погледали тамо на позив компаније БМВ.
(Укупно 60 фотографија)
1. Супротно прогнозама свих "временских локација" које је обећала киша - Франкфурт нас је поздравио сунцем и топлим вјетром..
2. По доласку, зауставили смо се на невероватном месту - аеродрому Франкфурт Скуаре. Чудо модерног инжењерства.
3. Изградња, дужине 660 метара и ширине 65, од 9 спратова изграђена је од 2006. до 2011. године на постојећој жељезничкој станици. Моћна комбинација челика, стакла и бетона - ово је један од симбола модерног Франкфурт-а..
4. Изложба аутомобила одвија се у огромном изложбеном комплексу Мессе Франкфурт - ово је највећи изложбени центар, који је међу првих три на свету. Састоји се од 10 великих павиљона, као и зграде Небодера Мессетурм и модерног комплекса Форума. Подручје на којем се одржавају изложбе износи 578 хиљада квадратних метара..
5. Прво што смо отишли са екскурзијом на штанду БМВ. Пријатељске девојке на улазу дале су нам посебан "Аусваис" - сертификат који даје право на улазак на територију комплекса.
6. 12. септембра хиљаде посетилаца ће проћи кроз ове контролне пунктове..
7. Попели смо се на горњу етажу 11. павиљона, одакле је занимљив поглед на јутарњи град.
8. БМВ презентација је почела ујутро.
9. Узимајући места у ходнику, били смо сведоци невероватне и добро припремљене представе. Светлост, музика, аутомобили, ласери, квадроцопери - невероватно лепа и магична.
ВИДЕО
10. Постепено, аутомобил иза аутомобила, сцена после сцене, перформанс након перформанси - били смо "представљени" за читаву БМВ линију..
11. Иначе, целу емисију контролише помоћу таквих даљинских контрола од стране неколико оператора. Ово је веома тежак, али занимљив рад..
12. Аутомобили МИНИ - бренд који је оживљен и развијен захваљујући БМВ-у.
13. М серија је аутомобил развијен од стране БМВ-ове подружнице БМВ М ГмбХ (познат и као М-Тецхник или једноставно "М" (од Моторса). У мају 1972. створен је за подршку БМВ тркачког програма који је у 1960-им и 1970-их година је била веома успешна.
14. А ово је нови БМВ Кс5 еДриве са електричним мотором.!
15. Тема електричних аутомобила - једна од главних у компанији БМВ. БМВ и3 серија - представници новог смера дизајна компаније, са циљем штедње енергије и очувања животне средине.
16. Дуго очекивана премијера - БМВ и8 серијски електрични супераутомобил.
17. Лепота и агресија. Иначе, фарови - "ласерски".
18. И испод хаубе - 362 електране, која вам омогућава да убрзате аутомобил "до стотину" за само 4,4 секунде.
19. Резервна снага БМВ и8 је 500 километара..
20. После представљања, преселили смо се на БМВ кабину.
21.
22. Прво што приметите је БМВ и3. Овај аутомобил вреди рећи више. БМВ и3 је уникат концепта зелене марке..
23. Због овог састава, унутрашња структура аутомобила је видљива - имајте на уму да је шасија електричног возила израђена од алуминијума, а кабина угљеничних влакана.
24. Још једна интересантна чињеница је да се постројење у Леипзигу, гдје се сакупља и3, прима струју од вјетроагрегата. Сама фабрика користи 50% мање енергије од просечне производње БМВ.
25. Према представницима компанија, ова машина користи све познате технологије енергетске ефикасности и уштеде енергије..
26. И БМВ и3 је револуционаран не само од стране мотора, већ и унутрашњости. Многи завршни елементи су "пријатељски према природи" и делимично се састоје од рециклираних материјала..
27. Уређаји и централни екран као да возе преко возача. И3 поседује интегрисане СИМ картице, УСБ и Блуетоотх интерфејсе и БМВ ЦоннецтедДриве систем.
28. Испод хаубе - кутија за алате и пуњење. 170 кс електромотор уграђен у леђа. Максимална брзина је ограничена на 150 км / х (за уштеду енергије).
29. По цијелој БМВ кабини, постојала је посебна стаза гдје можете пробати нови производ. Такодје смо заврсили:
ВИДЕО
Током путовања у аутомобил изненађујуће тихо.
30. Још један нови производ на штанду: БМВ Ацтиве Тоурер Оутдоор.
31. Модел је дизајниран за људе који воле активности на отвореном. Хатцхбацк опремљен посебним носачем за два бицикла. Врло занимљив аутомобил. Радујемо се серијској верзији.
32. Након студирања Ацтиве Тоурера, отишли смо даље да проучавамо штанд. Као без БМВ мотоцикла ?
33. Нови Кс5.
34. Елегантна и динамична шеста серија.
35. Нова четворка.
36. И његова спортска верзија.
37. Погледао у овај згодан.
38. Трећа серија
39.
40. За љубитеље бренда - сувенири са логотипом БМВ.
41. И бицикл са електричним мотором, који скреће пажњу на бренд и са стране бициклистичких ентузијаста..
42. Мало касније, могли смо да разговарамо са Карим Хабибом, главним дизајнером БМВ-а, творцем последње генерације седме серије. Говорио је о огромном раду дизајнера марке на сваком елементу аутомобила и открио тајну свог омиљеног дизајнерског елемента БМВ-испоставило се да су задње верзије новог модела Кс5. Међутим, Карим није могао назвати одређени "омиљени" међу аутомобилима у цјелини - сви аутомобили су му као дјеца. Он сам сада вози купе са 4 серије..
43. Након БМВ кабине, отишли смо у правцу МИНИ-а, који је украшен у њиховом корпоративном стилу НОТНОРМАЛ.
44. Познати Пацеман, који се возио у Финској.
45. Појединачни аутомобил је један од темеља МИНИ-ја. Обратите пажњу на број различитих елемената које можете користити приликом стварања сопственог МИНИ-ја.
46.
47. Андерс Варминг, главни дизајнер МИНИ, нам је говорио о идејама и традицијама које су у основи дизајна овог бренда. МИНИ је био први који је идентификовао 3 основна елемента дизајна - "тело" аутомобила, стакла и крова! Кров у МИНИ - исти пуно учесник у изгледу, као и остало.
48. Захваљујући Андерсу за одличну причу, отишли смо на штанд Роллс-Роице - бренд који је отишао БМВу 1998. године.
49. Да ли је вредно рећи нешто о овом бренду? Луксузни и скупи аутомобили.
50. Успут, у 2011. години забележен је рекорд у смислу продаје за целу историју - 3538 аутомобила.
51. Још један занимљив детаљ - волан Роллс-Роице је врло танак. Под покровитељством традиције.
52. БМВ штанд је био један од најинтересантнијих и врло информативних..
53. После ауто-продаје, нас је чекало пријатно изненађење - путовање на возилима шесте серије: БМВ 6 купе, кабриолет и гранд купе.
54. Упркос не љетном времену, нисмо могли да одолимо и савијемо кров кабриолета.
55.
56. Путовање на немачким аутобанима - ово је право задовољство за љубитеље квалитета, руковања и брзине БМВ-а..
57. Занимљива и лепа мјеста на којима смо се срели..
58. Погодите брзину којом трпимо дуж путева Немачке?
59.
60. Хвала на гостопримству чудесног града Франкфурта, захваљујући БМВ-у за одличан излет у свет аутомобила и будућност аутомобила.!