14. септембра, нови Порсцхе 911 Царрера представљен је на сајму аутомобила у Франкфурту. Серија 911 постала је легенда о глобалној аутомобилској индустрији, а Порсцхе бренд је препозната икона. У овој колекцији можете видети различите фотографије Порсцхеових аутомобила..
(Укупно 36 фотографија)
1. Порсцхе Цаиенне С 3.0 6-цилиндрични хибрид од немачког произвођача првог дана 80. ауто схов-а на Палекпо-у у Женеви, 2. марта 2010. године. (РЕУТЕРС / Денис Балибоусе)
2. 2008 модел Порсцхе Боктер РС 60 Спидер (десно) и РС 60 модел из 1960 (лево) на Ауто Схов у Њујорку, 19. марта 2008. године. (РЕУТЕРС / Луцас Јацксон (САД))
3. Прва верзија спортског аутомобила Порсцхе 911 Царрера на изложби Волксваген аутомобила пре ИАА међународне ауто схов-а у Франкфурту, 12. септембра 2011. године. Највећа ауто емисија на свету почела је 13. септембра и траје до 25. септембра 2011. године. (РЕУТЕРС / Каи Пфаффенбацх)
4. Нови Порсцхе Царрера 911 С на сајму аутомобила у Франкфурту, 13. септембра 2011. (РЕУТЕРС / Ралпх Орловски)
5. Јорге Бергмеистер из Леверкусена, Немачка, води Порсцхе ГТ3 РС на аутопуту Датон током 24-сатне Ролек трке у Даитони, Флорида, 1. фебруара 2003. године. (РЕУТЕРС / Цхарлес В Лузиер)
6. Порсцхе Гембалла Аваланцхе ГТР-650 ЕВО (997 Турбо) представљен је у Сингапуру у вези са почетком испоруке у југоисточну Азију, 31. јула 2008. године. Немачка компанија Гембалла пронашла је тржиште продаје новог, унапређеног Порсцхе модела међу богатим становницима југоисточне Азије. За још више луксуза и моћи ћете морати да платите око 400 хиљада евра уз прилично угрижавајућу цену за сам ауто. Многи миллионари из Сингапура окупили су се како би погледали на презентацију 650-ја Аваланцхе ГТР-650 ЕВО и ГТ 380. (РЕУТЕРС / Тим Цхонг)
7. Посјетилац Музеја Порсцхе близу Порсцхе 356/2 Цоупе, Стуттгарт, 26. јануара 2009. Од 31. јануара 2009. више од 80 аутомобила ће бити представљено у актуелном музеју Порсцхе. (РЕУТЕРС / Мицхаела Рехле)
8. Посјетилац Музеја Порсцхе у близини Порсцхе 718 В-РС Спидер (лево) и Порсцхе 718 РС 60 Спидер (десно), Штутгарт, 26. јануара 2009. (РЕУТЕРС / Мицхаела Рехле)
9. Посјетилац музеја Порсцхе Порсцхе 956 (десно), суспендован са плафона, Штутгарт, 26. јануара 2009. (РЕУТЕРС / Мицхаела Рехле)
10. Први модел Порсцхе типа 64 из 1939. године у новом музеју Порсцхе у Штутгарту, 26. јануара 2009. године. (РЕУТЕРС / Мицхаела Рехле)
11. Неколико модела аутомобила у новом музеју Порсцхе у Штутгарту, 26. јануара 2009. (РЕУТЕРС / Мицхаела Рехле)
12. Неколико модела аутомобила у новом Порсцхе музеју у Штутгарту, 26. јануара 2009. (РЕУТЕРС / Мицхаела Рехле)
13. Стари и нови модели у новом музеју Порсцхе у Штутгарту, 26. јануара 2009. (РЕУТЕРС / Мицхаела Рехле)
14. Посетиоци пролазе између аутомобила изложених у новом музеју Порсцхе у Штутгарту, 28. јануара 2009. године. (РЕУТЕРС / Мицхаела Рехле)
15. Порсцхе лого на поклопцу једног од аутомобила у новом музеју Порсцхе у Штутгарту, 22. јула 2009. године. Преговори о сарадњи између Порсцхе СЕ и Волксваген започели су средином борбе тимова обеју компанија. Контрола производње је у питању, што је изазвало поделу међу власницима Порсцхеа. (РЕУТЕРС / Јоханнес Еиселе)
16. Радник прегледа возило Панамера, али последњу фазу производне линије постројења у Леипзигу, 2. јуна 2009. године. Ова фабрика, изграђена 2002. године, запошљава око 600 људи на моделима Панамера и Цаиенне. (РЕУТЕРС / Тобиас Сцхварз)
17. Радник провјерава лакиран премаз аутомобила Панамера у последњој фази производне линије у фабрици у Леипзигу 2. јуна 2009. године. Ова фабрика, изграђена 2002. године, запошљава око 600 људи на моделима Панамера и Цаиенне. (РЕУТЕРС / Тобиас Сцхварз)
18. Винтаге Порсцхе модели на западно-немачком Нуербургринг кругу током 35. Гранд Прик Гранд Прик 11. аугуста 2007. 605 возача подељених у 12 категорија трка ће учествовати на такмичењима старих спортских аутомобила од 10. до 12. августа. (РЕУТЕРС / Арнд Виегманн)
19. Капице капа са логотипом Порсцхе у фабрици у Леипзигу, 2. јуна 2009. године. Ова фабрика, изграђена 2002. године, запошљава око 600 људи на моделима Панамера и Цаиенне. (РЕУТЕРС / Тобиас Сцхварз)
20. Радници сакупљају подморницу Цаиенне у Лајпцигу, 2. јуна 2009. године. Ова фабрика, изграђена 2002. године, запошљава око 600 људи на моделима Панамера и Цаиенне. (РЕУТЕРС / Тобиас Сцхварз)
21. Радник бира логотип који се инсталира на капуљачу Панамере у Лајпцигу, 29. септембра 2009. године. Ова фабрика, изграђена 2002. године, запошљава око 600 људи на моделима Панамера и Цаиенне. (РЕУТЕРС / Фабризио Бенсцх)
22. Цаиенне аутомобили у фабрици Порсцхе у Леипзигу, 2. јуна 2009. године. (РЕУТЕРС / Тобиас Сцхварз)
23. Салон аутомобила Панамера, Лајпциг, 2. јуна 2009. (РЕУТЕРС / Тобиас Сцхварз)
24. Швајцарски Фредерик Дор и Британац Паул Хаворт на Порсцхе 911, трећи дан рели Еаст Африцан Сафари, Најроби, 4. децембра 2005. године. 48 тимова који представљају 17 земаља учествују на митингу на путу од 4.200 км пројектованој за 9 дана. (РЕУТЕРС / Раду Сигети)
25. Панамера аутомобил на монтажној линији постројења у Леипзигу, 2. јуна 2009. године. (РЕУТЕРС / Тобиас Сцхварз)
26. Радник прегледа линију премаза Панамере у фабрици Порсцхе у Леипзигу, 2. јуна 2009. године. (РЕУТЕРС / Тобиас Сцхварз)
27. Немци Волфганг Пфеиффер и Петер Кнобел на Порсцхе 911, Регион Кулу, Кенија, 17. децембра 2003. године. Девети дан 50. јубиларног раллиа источноафричког Сафари, којем присуствују 53 аутомобила изграђених пре седамдесетих. (РЕУТЕРС / Антони Њугуна РЕУТЕРС)
28. Порсцхе на броју 89, који је возио Дане Нилссон, на стази током 24-часовне трке у Ле Мансу, 19. јуна 2005. године. (РЕУТЕРС / Даниел Јоуберт)
29. Порсцхе аутомобили у близини нове фабрике у Леипзигу, отворени су 20. августа 2002. године. Биљка ће произвести 25 хиљада аутомобила Цаиенне годишње. (РЕУТЕРС / Јуерген Сцхварз)
30. Нови Порсцхе Цаиман С се одражава у прозору ауто куће Порсцхе у Минхену, 30. октобра 2008. године. Повереник за европску индустрију Гунтер Верхеуген подржао је позив европских произвођача да развију аутомобиле који би задовољили строге захтеве ЕУ за емисију ЦО2. (РЕУТЕРС / Мицхаела Рехле)
31. Царл Руммел поред Порсцхеа 356 Царрера 2 на Ауто Салону у Лос Ангелесу, Калифорнија, 4. јануара 2006..
32. Порсцхе 911 ГТ3-РС током 24-часовне трке у Ле Ману, западној Француској, 18. јуна 2006. (РЕУТЕРС / Даниел Јоуберт (ФРАНЦУСКА)
33. Радници током скупштине Панамере у фабрици у Леипзигу, 29. септембра 2009. године. (РЕУТЕРС / Фабризио Бенсцх)
34. Радник поставља лого Порсцхеа на хаубу Панамере у фабрици у Леипзигу 29. септембра 2009. године. (РЕУТЕРС / Фабризио Бенсцх)
35. Презентација Порсцхе 918 РСР у Цобо центру на Сајму аутомобила у Северној Америци у Детроиту, Мицхиган, 10. јануара 2011. (РЕУТЕРС / Ребецца Цоок)
36. Порсцхе 718/8 В-РС Спидер на Ауто Схов у Лос Ангелесу, 2. децембра 2009. године. (РЕУТЕРС / Пхил МцЦартен)