Share
Живот у сјевероисточној Грузији, у региону Тушетије, променио се мало стотинама година: постоје опасни путеви и неприхватљива природа, а више је оваца него људи. Сваког октобра, неколико пастира, ризикујући своје животе, води стадо на стотине глава од планинских врхова до ниских долина Какхети. Да би то урадили, требају превладати Абано Пасс са висином од 2.800 метара, гдје људи и животиње умиру сваке године..
Новосадски фотограф "Радио Либерти", Амос Цхаппле, у 2017. години пратио је пастирке и фотографисао заузвратну фотографију за три дана. На путу је имао несрећу и присиљен је да промени пет ауто гума.
Извор: Даили Маил
Дато Цхкхереули је један од шест пастира који је водио 1.000 оваца кроз планине. Имају само псе, коње и штапове..
Идеја о путовању у планине долазила је ка Цхапелу током пословног путовања: "Током лета сам био у Грузији и провео сам два дана у Тушети: добио сам задатак да фотографишем читаву земљу из беса. Нисам могао дуго остати у Тушетији, али су те пејзажи само потресли. о пастирима који морају сваке године превазићи ове планине, схватио сам: ако могу да се вратим, добићеш одличну серију фотографија ".
Фотограф се вратио у Тушети, али за њега то је постало преопасно: "Имао сам возача по имену Џорџ, помогао ми је да се попнем на планине, али имали смо проблема са аутомобилом. Три дана смо покварили пет гума, а онда испразнили точак, кров џип је каменовао и, на крају, дошло је до несреће са великим совјетским камионом који је изгубио грип. Све ово, без бројања точкова који су исцртани, догодио се кад сам био са пастирима, али је и даље покварио пуцање: када је Џорџ спасен, морао је хитно идите у полицију да попуните осигурање извештава ".
Цхаппле је шетао са шест пастира који су водили стадо из планинског села кроз Абано Пасс до релативно сигурних равница. Морате имати времена да то учините док зима не дође. Оваква путовања су вековима створена од стране мјештана. Абано Пасс (око 200 километара од Тбилисија) један је од најопаснијих тачака путовања. Овај пут оправдава своју смртоносну репутацију. Потребно је 12 сати, а затим и још пажљивије.
Прије одласка, мушкарци су ручали с сендвичима од овчијег сира и пили чашу. Тражили су минут да се присетим пријатеља који је умро пре неколико дана у аутомобилској несрећи на стеновитом путу. На путу доле, Цхаппле је видео посмртне остатке овог човека у крхотом аутомобилу који се превезао у подножје планине у камиону.
У времену које је потребно за превазилажење проласка Абано, време се може много променити. Сваке године људи овде умиру у несрећама..
Чак и пастирци упознали су булдожере за чишћење путева. Био је то лош знак: то значи да је испред њих било јаког снега. Цхаппле објашњава да се током миграције становници Какхети често налазе неслагања с пастирима, јер стада блокирају уске путеве и ометају транспорт..
Шеф групе пастира, 29-годишњи Сулкхан Гигоидзе, рекао је Цхапплеу да преферира живот у удаљеним крајевима света у градовима и не жели да буде међу људима.
"Трава је била прекривена снијегом, тако да су сви ходали веома пажљиво", каже Цхаппле. "Пастирци су имали тешке штапове са којима су се нагињали на тлу, али нисам имао такве сличности, тако да сам готово увијек сишао на сва четири и фотографисао случајно покривеним блатом руке ".
Поред тога, Цхаппл није могао да комуницира са пастирима без свог возача: он говори мало руски, али не зна грузијски. Због тога је фотограф покушао да се не омета осталима. Било је важно да није успорио покрет и није имао утицаја на процес. Сваки изненадни покрет може да плаши овце које су биле суочене с клањем на јесен. Свака овца кошта пастир 60 долара и подиже стадо за месо, а не за вуну.
"Морао сам да се трудим пажљиво померити да се овце не стиде од стазе. Стави ме на стену или тако слично, могао бих уништити цело стадо, па сам се спустио и полако се кретао".
Поред пастира, Цхаппле је имао још једног сапутника - тројемесечног штена Георгика. Мајка је одбила кучко, а Гогоидзе га је заштитио. За пса то је била прва миграција, а у најстрашнијим и стрмим одељцима морало се узимати.
Пастири користе древну расу грузијског овчара, одгајану тако да се не издваја међу овцама. Ово је неопходно тако да суседни вукови не могу разликовати овце од пса и задржати на даљину.
После два дана пута кроз кишу, снег и мраз, пастирци су превазишли најтеже и највише дијелове пута. Одавде су кренули према топлијим долинама. Током транзиције, пастирци су изгубили осам оваца - за њих су то типични трошкови кампање. Цхаппле каже: "Ако уморне или рањене овце зауставе да се одморе, ускоро ће умрети од спољних фактора, вукови ће их однети или ће их локални становници узети за клање".
После свих препрека пењањем на планине и опасног порекла, Цхаппле је коначно разријешен да размишља о пиву и иде на туширање: "Било је невероватно дијелити са пастирима опште олакшање и осећај испуњења. Почео сам испуњавати обећање - након што сам дошао у долину да нахраним им укусна вечера и поклоните фотографије снимљене ".
Али за Цхаппл, прича није завршена: још увек је морао да се суочи са несрећом и оде са возачем до полиције. Испоставило се да је возач камиона који се срушио у њих тврдио да је све супротно: "Џорџ је био веома узнемирен, тако да сам био превише укључен у ову ситуацију да се осећам лакше. На крају, све се разјаснио и полиција је то показала момак лаже, могао сам да уђем у ауто и идем доле за последње фотографије пастира на равници.То је било сјајно осећање и волим тешке послове за њега: кад истрчу, свака бочица пива постаје тастиерја а туш је пријатнији. ".
Упркос свим потешкоћама, Цхаппле жели поновити своју авантуру, опет доћи на пролеће и фотографисати повратну миграцију у планине: "Чини се да сви мисле да ја не могу да превазиђем такав пут, то је тежак захтев. или исцрпљено, може све да уништи: ако се овца замрзне или изгладне од глади када се коловоз успорава, пастирци ће изгубити живот. Морат ћу осигурати да нисам само у форми, али у супер форми. Пут је био тежак, али повратак је био много много теже ".
Legal Technique