Највећи свјетски крстарење

Сергеи Подели: "Замисли Лас Вегас квартал који плови од града до града Замислите брод за 7500 људи, од којих је 2.500 запослених и особља Додајте коцкање на леду, одбојку и кошарку, голф терен, куглање, пењајући зидови, фитнес центар, спа, бескрајни базени и добијате највећи брод на свету - Аллуре оф тхе Сеас ".

(Укупно 43 фотографија)


Извор: ВЈ / сергеидолиа

1. Крстарица је заправо неколико независних предузећа. Један тим се бави навигацијом, други са хотелом и смјестином, трећи храни хиљаде људи сваки дан, четврти организује и проводи забаву и тако даље. Витална активност оваквог морског чудовишта је врло компликована и занимљива. То је оно што желим да кажем у данашњем посту ...

2. Ово је било моје 15. или 16. крстарење. Сећам се да сам чак и на великим бродовима понекад засипао. Уопште нема осећаја да сте на отвореном мору. Макхина је толико огромна да уопште није осјећајао никакав нагиб. Ушли смо у олују од шест тачака, таласи су били високи 4,2 метра. Брод је и даље био египатска пирамида.

3. На сваком спрату иу сваком предворју налазе се оригиналне карте и знакови. Све што је истакнуто белим је хотел, љубичасте зоне су јавне..

4. Горња палуба.

5. Постоји много јавних места. Немогуће је заобићи све.

6. Облога се састоји од две паралелне куће повезаних од стране скакача - напред и назад. Између њих је празан простор са зеленом зоном. На крововима "кућа" базенима и лежаљкама.

7. То је пуно базена, за сваки укус и боју. Постоје одрасли, дјеца, са слајдовима, фонтане, јацуззи итд..

8. Мини Голф.

9. Кошаркашки и одбојкашки терени.

10. Постоји неколико зона са столовима за пинг-понг..

11. Зип Лине - низбрдо на конопцу са једне стране брода на други..

12. Постоје два "таласа" на којима можете возити сурф. Један за почетнике, други за мање или више напредније.

13.

14. На горњој палуби постоје "крила" која излазе из трупа на страну. У крилима два велика јацуззија. Лезите у топлој води на висини 18. спрата изнад мора и погледајте таласе испод вас. Веома кул.

15. Нос брода. Неколико палубе посвећено је јавним областима. Дизајн шупа је такав да максимално штити од ветра, уз одржавање осећаја отвореног простора.

16. На луку брода су три базена..

17.

18. Да видимо шта је између "кућа" ове линије. На крми постоји карусел, бар, парк, кино у даљини..

19. У вечерњим часовима акробати попут Циркуе ду Солеил наступају у биоскопу. Веома кул. Мислио сам да уђем и узмем пар фотографија за извештај, али сам седео, отварајући уста, до краја емисије.

20. На другу страну централног парка - отворени простор са дрвећем и биљкама на нивоу 8. спрата..

21. Зелена зона је подијељена скакачем на два дела..

22. Идемо на 8. спрат.

23. Стаклени кровови су обезбеђени за шетњу, која се налази на три спрата испод. Постоје улице, птице птице - потпуни осећај да ходате у граду.

24. У овој области налазе се познати међународни ресторани и продавнице. Вратићемо се њима у следећем посту..

25. Бродски брод. Постоје два зидова за пењање. Бацкпацкинг, Царл!

26. Барови у Централ Парку.

27. Биоскоп.

28. Кров на нивоу петог спрата иде у чамац за спашавање. Прође око облоге, а људи су доведени овде у ванредним ситуацијама. До места није узалудно изгубљено, користи се као трака за трчање. Путници великих бродова често то раде, али само овде су посебно означили стазе за трчање и спортско ходање. Чак је и правац договорен да се не сударају једни са другима. Пун круг - 700 метара.

29. Нос брода је окупиран хеликопадом, тамо није дозвољен путник. Играти сцену са "Титаник" неће радити.

30. Петог спрата под Централ Парком. Продавнице, караоке барове, чак и Старбуцкс.

31. Ријетки аутомобил који даје простор шик и луксуз.

32. Четврти спрат - казина и ноћни клубови. Коцкарске установе се отварају само када авион напусти територијалне воде одређене државе. Лука не ради.

33. Централна сала за представе и концерте.

34. На капетановом мосту нема екскурзије, али имам среће да плови са групом шпанских новинара. Договорена је посета, успела сам да се придржавам ове компаније. Капетански мост изгледа пустовато. Огромно подручје, али контроле заузимају само мало подручје у центру.

Брод не контролише капетан, већ први службеник. Дао нам је турнеју. Име службеника је Геннади. Он је из Одеске. Наш момче.

35. Брод нема управљач. Три вретена мотора ротирају 360 степени, подешавају се или ручно користећи три ротатора (у првом плану фотографије) или помоћу рачунара. Систем прати курс и таксије.

36.

37.

38.

39.

40. Командно место се налази у близини и може бити ограђено од капетанске кабине од стране преграде. Све контроле ваздухоплова се овде дуплирају..

41. Када је брод везан у луци, службеник користи излазе на "крилима" лево и десно.

42. Постоји и систем управљања.

43. Одавде, линер је савршено видљив и то вам омогућава да "паркирате" без инцидента..