Share
Један од корисника Пицабе-а под надимком мииронцомп, који се испоставио као подморницки официр, детаљно је говорио о предностима и недостацима служења на нуклеарној подморници, о којој је мало познато и које је често романтизирано. Даље речи аутора.
Значи, ја сам подморски официр који служи у Северној флоти. Једном када је тема таквог интереса (иако за мене, као што схватате, ово је већ рутина, а сви романтици су нестали када сам добио прве звезде), рећи ћу вам о услугама у Премиер лиги..
Да вас заинтересујемо, почећу са професионалцима. Први плус, и веома дебео, је плата. Мислим да подморнице у оружаним снагама Руске Федерације сада добијају највише, осим пилота (оних који лети) и разних специјалних снага (МТР, итд.). ФСБ, ФСО и друге услуге не узимају у обзир. Дакле, плата субмаринског официра је око 130-250 хиљада рубаља, у зависности од положаја, сервиса итд. у присуству пуно одабраног сјеверног коефицијента (служи 5 година на сјеверу).
Други плус је година у две. У мом слуцају (дипломирао сам 2011) изабрао бих минималну пензију поцетком 2019. Седам и по година у Премијер лиги - а ви сте пензионер. Током овог периода бирате 15 година и плус 5 година института. У мом случају, минимална пензија износи 15 хиљада рубаља (тарифни ниво: 12). Ако наставите да служите, онда у чин команданта поручника и ако имате 15 година (календар) на северу, добићете ± 30 хиљада рубаља.
Трећи плус је одмор. Они који служе на северу имају различите годишње накнаде. На примјер, имам 35 главних + 15 северних + 15 (365. ред) + 5 пута + 20 ОУС = око 80 дана. Друго питање је како ће вам то дати. Пуни одмор ретко се ради, а понекад и неких ових дана "опроштено".
Четврти плус је оброк. Сваког месеца, у случају да нисте задовољни и једете код куће, требало би да имамо оброк. Дају добар сет производа - путер, јаја, месо у брикетима, пилетина, кобасица, брашно, поврће итд. Ако жена зна како да кува (јер имате мало времена за ово, али више о томе испод), можете живети на овом порасту, само купујући неке нисхтиаки.
Пети плус је становање. Ми, подморнице, обично живимо у удаљеним угловима нашег огромног. По доласку на прво место службе (село Видиаево), имам 11 кључева са ознакама на којима су писане адресе, а ја сам отишао да изаберем свој властити уредски простор. Можете добити стан у Гаџиево, Полару, Заозерском итд. Не могу рећи о Пацифичкој флоти, нисам био тамо.
Шести плус је тим. Подморница има своју атмосферу, нема додатних људи (готово), свака особа је специјалиста. Посматрачи на чамцима су далеко нестали, након трагедије на Курску. Наравно, кохезија зависи од команде, али, посећивши четири екипе, могу сигурно рећи: наш однос је бољи него на површинској флоти (био сам на Петри, био сам на Устинову). Пример: ако је чамац уредан, онда се све уклони, уговор једриличари умијете раме до рамена са старим мисионарима и официрима.
Сада морате распршити ружичасте облаке и отићи до минуса, односно услуге на подморници. Први минус - код куће само ћете спавати. Ваш рад ће постати ваш дом за вас, иако вам је лакше на подморници него на НК (бродовима), касните да одете. Викенд-пас, слободно вријеме, не чекајте. Стална обука и вежбање, а укупна глупост је коригована бројем понављања..
Ако имате среће и ви сте на доњем делу возила, ви ћете провести доста времена на мору и ту је тешко. Замислите да сте затворени у казнену ћелију, без прозора, са вештачким осветљењем, низим плафонима и ваздухом који се рециклира из вашег угљен-диоксида и фартинга, са људима које видите сваког дана. Твоја служба на мору прелази у земљу. Гледање - доручак - сат - ручак - учења - вечера - спавање - сат, и тако сваки дан. Ово није НК, где можете ићи у резервоар, пушити и, дишући на свеж ваздух, смирити се.
Бити подморница свакодневно ризикује свој живот. Колико је ванредних ситуација било на мору, а нису рачунале. Чини се, добро, кратко ожичење, шта није у реду с тим? У затвореном простору нема простора за грешку. Због тога стално тренирамо, донесемо акције на машину. Једном свака три месеца (ако на обали) идемо у центар за обуку (комплекс за обуку), гдје се запалимо, утапамо и боримо за преживљивост.
И једном годишње имамо "влажну торпеду", са мојом висином веома глуп догађај. Уђете у торпедо јединицу и пузите, а затим укључите воду, а ви, када сте стигли до врата и дали сигнал, поп уп у базен.
На мору, немате везе са породицом и пријатељима, брод је нестао, а ви не знате шта је горе. Забавите поруке из категорије "и могли бисте да напустите ТВ, Интернет и паметни телефон за одређено време за одређену количину." Знам тачно колико и за колико сам могао - долази. Не плаћате додатни новац за одлазак на море - ово је, по мом мишљењу, трећи минус. Људи ризикују, лишавају се свега и свега, а за то дају 500 рубаља дневно, за мене је то тако смешно. Због тога је скоро сваки подморник који је служио и ушао у море волео да служи на "муљу" - броду који из неког разлога не иде у море.
Четврти недостатак су услови живота. Пишете једном недељно (чешће него икада), плафони су ниски, свуда где је ограничен простор, стално зујање преко уха ГГСК (гласно говореће комуникације), механизми, штитови итд..
Па, чак и за бројање - клима на северу је прилично озбиљна. У лето и раној јесени - лепо је, мах је у цвету, патуљасте древне безе су прекривене листовима патуљака, а сунце сија, али не топло, готово 24 сата.
Legal Technique