Share
Први бродови на тлу су били дугуљасти: у неким земљама, на таквим бродовима успешно путују до данас. Затим су почели да се појављују други - напреднији модели: драккари, гондоле, шампани. Они су насликали светлим бојама, добили су обојена лица или изрезане фигуре на прамцу или крми, неки чак и мотор. У летњој сезони, када се брод претвори у најпријатнији начин транспорта, прегледали смо фотографије традиционалних бродова свих сорти и одабрали најинтересантније..
(34 фотографија укупно)
Извор: редиго.ру
1. Венеција, Италија. У КСВИИИ веку неколико хиљада гондола плутало је дуж канала града. Истовремено, облик и величина чамаца су правно фиксирани. Од тада се нису променили.
2. Хонг Конг. Сваког лета, Хонг Конг домаћин традиционалног фестивала змаја..
3. Ессаоуира, Мароко. Једини који раде у граду су рибари, који су у њиховим свијетлим плавим бродовима (стотине њих на пристаништу!) Одлазећи за море већ у пет ујутру.
4. Језеро Титицаца, Боливија. Трски бродови на којима су аворигини плутали око језера постали су прототип познатог тркачког сплава Тхор Хеиердахл.
5. Тајланд. Тајландски дугачки чамци су веома маневрирани.
6. Крит, Грчка.
7. Мијанмар. Сељани код Инле језера покрећу весло својим ногама, а не рукама..
8. Џакарта, Индонезија. Локални рибари узимају све улов на тржиште Сунда Келапа, која се налази у најстаријој источној луци у главном граду.
9. Стање Гоа, Индија. Традиционални индијски брод на плажи Гоа.
10. Индија.
11. Стање Гоа, Индија. За стабилност, уски чамци пружају "флоат".
12. Мексико Сити, Мексико. Плеасуре чамци, који данас туристи возе на древним каналима, ископали су чак и Азтеци.
13. Јапан. Нагаторо - мали чамци намењени за превоз робе и људи.
14. Малдиви. Дхони чамци се користе за мале шетње. Локално их већ дуго унапређује, стављајући дизел мотор.
15. Еквадор. Такви чамци су направљени од пуног дрвета. Рад траје око 3-4 недеље.
16. Бали, Индонезија.
17. Бали, Индонезија. Традиционални уски Балинесе чамци опремљени су шупљим бамбусовим стубовима са стране за стабилност..
18. Порто, Португал. Ови бродови се користе за транспорт младих вина доље до ријеке Доро до Порто и подручје Вилла Нова де Гаиа..
19. Цамигуин Исланд, Филипини. Брод који се користи на острвима зове се "дхони".
20. Кина. Кинески брод сампан - пунт, чије име значи "три плоче".
21. Малта. У свакој луци острва можете видети боје на одређени начин..
22. Малта. На луку чамца увек обојите очи, које су дизајниране да заштите рибаре од различитих опасности. Верује се да су то очи Осириса.
23. Малта.
24. Варанаси, Индија. Многи бродови су обојени плавом и плавом бојом. У хиндуизму, они се сматрају божанским..
25. Хонг Конг. Акуа Луна - Винтаге пиратски брод са ручно тканих једра..
26. Лондон, Велика Британија. У 19. веку, 600 бродова истовремено су се заклањале на градским пристајима. Истовремено, крађа терета достигла је такве размере да је овде настала прва речна полиција..
27. Шкотска, Острво Мулл. Главни град отока Тобермори основан је 1788. године као лучки град.
28. Србија. Мали чамци за забаву трчали су на Дунаву скоро током целе године..
29. Норвешка. Викингови бродови звали су змајеви и били су дуги и уски..
30. Бодрум, Турска. Шетња по традиционалној турској гулети - једној од најпопуларнијих забава на мору у мору.
31. Пхан Тхиет, Вијетнам. Локални рибари ходају у мору много векова наоколо.
32. Вијетнам. У овој земљи чамци нису само превозно средство, већ су интегрални део културе. Они живе, тргују, иду у посету.
33. Вијетнам.
34. Хој Ан, Вијетнам.
Legal Technique