Заборављени пројекти шок екраноплан-ракетни носач, створен у СССР

Након колапса СССР-а, многи интересантни и напредни пројекти показали су се непотпуним или затвореним. Један од њих је штрајк ЕКР-ракетних превозника, од којих је једна ракета била довољна да пошаље брод било које врсте у воду.

Године 1987. изграђен је први 350-тонски екраноплан-ракетни носач, звани Лун или Пројекат 903. Овај 74-метарски брод покренуо је осам турбојетних мотора и могао је досећи брзине од 500 км / х. Био је наоружан шест крстарећих ракета Москуито-а, а један од њих је био довољно да потоне брод било које врсте и величине. Укупно планирано је изградити осам таквих ВИГ-ова, али је због завршетка Хладног рата и колапса СССР-а затворен пројекат.

Извор: новате.ру

1. 350 тона снаге

Ова врста брода је користила тзв. Екрански ефекат током лета - додатна сила подизања која се појавила при летењу на малој висини (око 3 метра) изнад воде или чврсте површине. Током испитивања испоставило се да возило за ефекат на земљи може да изведе стабилно полетање и слетање на 5 метара таласа..

2. Опремљен са 8 турбојетних мотора

У почетку су такви "летећи бродови" развијени у Совјетском Савезу као брза војна возила и углавном се користе у Каспијским и Црним морем. Нажалост, веома мали број екранопланова је преживио до данас..

3. Наоружани са шест крстарећих ракета

Убрзо након успјешног тестирања носача ракете Екраноплан, дизајнери су имали занимљив пројекат - огроман екраноплан који носи авион. Данас су сачувани неки скице и скице овог пројекта, захваљујући којима можете видети његов приближни изглед..

4. Авијација која носи екраноплан

Као што се јасно може видети са писта на палуби, такав екраноплан је требао дјеловати као летелско пловило за мале авионе. Совјетски инжењери су одбијали идејом да су модерни носачи авиона сувише спори. За разлику од тога, ваздухопловни ваздушни ваздушни мостови могу, у најкраћем могућем року, испоручити ваздушне групе на било које мјесто у целом свету океана..

5. Екраноплан са борцима на броду

Сада нико неће рећи зашто таква идеја није развијена. Можда су дизајнери сматрали да би ВИГ са борцима на броду био превише опасан за рад. Али изгледа да је вероватнији разлог превисок трошак пројекта. У сваком случају, ако би такав апарат био створен, то би био прави технолошки пробој..

6. Сумиране прекомерне трошкове пројекта