Изглед изнутра Формуле 1 Малезијске Гранд Прик 2011

Прошли викенд је поново био продуктиван за Ред Булл Рацинг тим. Сигурно води шампионат, али главни ривали су МцЛарен и Феррари. Хајде да сазнамо шта остаје иза телевизијског екрана краљевског трка Формуле 1. (Гледајте Формула 1: Сезона 2011 је отворена, Формула 1: Иза сцене у Гранд Прику за Аустралију 2011. године, Иза сцене Формуле 1: Малезија 2011 - тренинг, квалификација)

(Укупно 53 фотографија)

Извор: автоманииа.цом

1. Фернандо Алонсо (Феррари) скочи на турнстиле на улазу у паддоцк

2. Берние Еццлестоне - ФОМ (Формула Оне Манагемент) председник

3. Фернандо Алонсо (Феррари)

4. Прођите за девојчице које прате трку

5. Лонели Левис Хамилтон (МцЛарен) на почетној мрежи

6. Камуи Кобаиасхи (Саубер) и његова девојка У Абиура

7.

8. Марк Веббер (Ред Булл) у јутарњем распореду аутограма

9. Ники Лауда показује гуме Пирелли за немачку телевизију

10. Виталиј Петров (Лотус Ренаулт)

11. Тимо Глоцк (Маруссиа Виргин) и његова девојка Исабел Рице

12. Себастиан Веттел (Ред Булл) у јутарњим распоредом аутограма

13.

14. Фелипе Масса (Феррари) чека почетак Малезијске Гранд Прик на стартној мрежи

15.

16. Левис Хамилтон (МцЛарен)

17. Лотус Ренаулт ГП загрева пнеуматике Пирелли пре загревања

18. Механика Мерцедес ГП-а се препусти сувом леду

19. Мицхаел Сцхумацхер (Мерцедес ГП) је желео да одузме слободу, али није успео

20. Средњи прст од Сцхумацхера. Коме?

21. Ницк Хеидфелд (Лотус Ренаулт)

22. Ницо Росберг (Мерцедес ГП), малезијска девојка из паддоцк-а и Фернандо Алонсо

23. Срећни Нико Росберг

24. Веттел добија снагу (течност) пре покретања

25. Размена мишљења између Себастијана и његовог инжењера Гуиллауме Рокуелин

26. Сергио Перез (Саубер)

27. Загрејани круг

28. Последње секунде пре почетка

Иза сцене Формуле 1: Малезија 2011 - трка

29. Позиције пре првог угла

30. Адриан Сутил (Форце Индиа) на пит стоп

31. Фелипе Масса вози поред командног моста Феррарија

32. Масовна замена точкова

33. Фернандо Алонсо (Феррари) стигао је на нови профил предњег крила, након судара са Хамилтоном

34. Јарно Трулли (Лотус) на пит стоп. На крају трке: почевши од малезијске трке са деветнаестог места, Хеикки Ковалаинен се попео на петнаестом месту дуж стазе и ближе крају, активно се борио против такмичара Торо Россо, иако је Фин је пропустио да пређе. Његов партнер Јарно Трулли није био срећан - проблем са сензором квачила присилио је Италијана да паркира ауто у јамама.

35. МцЛарен пит стоп за Јенсон Буттон

36. Јероме Д'Амбросио (Марусија Виргин)

37. Ницк Хеидфелд (Лотус Ренаулт) обилази спољни радијус Левис Хамилтон

38. Киша је падала неколико минута, али навијачи знају да је у Малезији Гранд Прик обично киша.

39. Рубенс Баррицхелло (Виллиамс) покушава доћи до кутија без гуме.

40. Друга трка у низу Вилијамсова тркача није могла да виде карику. Заједно са ХРТ-ом, тим и даље не спада у класу ФИА - као у Мелбурну, Баррицхелло је спречен хидрауликом, а Малдонадо је доживео прекиде у паљењу.

41. Сержо Перез није успео да заврши своју другу трку Формуле 1. Мексиканац је био 14. у току трке, када је 25. круг Себастиена Буемиа који је био испред Себастиена Буемиа одлетио са неким елементом.

42. Тимо Глок (Марусија Виргин)

43. Себастијан Веттел (Ред Булл) први пут прелази проверену застава..

Иза сцене Формуле 1: Малезија 2011 - завршетак

44. Побједници - Себастијан Веттел (Ред Булл), Јенсон Буттон (МцЛарен) и Ницк Хеидфелд (Лотус Ренаулт)

45. Тренутак славе и остваривања циља.

46. ​​Шампањац

47. Веттел, победивши трку, приметио је да му је на почетку помогао систем КЕРС. Током курса, радила је са повременом дужношћу, али је у стању да контролише ситуацију..

48.

49.

50. Технички директор Ред Булл Рацинг Адриан Невеи честита Веттелу

51. Јенсон Буттон је завршио на другом месту у Сепангу, победивши свог партнера на рачун ефикасније стратегије. Након завршетка, бритон је рекао да је проналажење најбољег начина кориштења гуме на даљину данас веома тешко ...

52. Левис Хамилтон (МцЛарен) се враћа од управника ФИА-е. Након завршетка Малезијске Гранд Прик, стјуарди су казни Фернандо Алонсо и Левис Хамилтон додајући двадесет секунди до коначног резултата. Алонсо је кажњен због судара са Хамилтоном, када је Шпанац додирнуо аутомобил британског фронта, Левис је кажњен због непрестаног мијењања трајектора у овој борби. Као резултат, Алонсо је задржао шесту позицију у завршном протоколу, а Хамилтон је сишао на осму линију, пролазио пред Кобаиасхи.

53. Себастијан одаје почаст његовом тиму