Крајем 19. века, човјечанство је могло да се приближи испуњењу старог сна. Могућност брзог аутономног кретања на терену постепено је постала стварност. Захваљујући идеалној локацији за развој индустрије у басену Великих језера, Детроит је обавио сопствену индустријску револуцију. Изумитељи и предузетници окупили су се у граду. А 1913. године, произвођач аутентичних аутомобила Хенри Форд покренуо је прву велику монтажну линију.
Након овог догађаја, већ неколико година, Детроит је био главни светски инжењер и постао је преци модерне масовне производње. По први пут у историји велики број људи је могао да се обогати. Монументални небодери и привлачне четврти показали су богатство града. Детроит је постао блистави светионик "Америчког сна".
Хиљаде људи је дошло овдје тражећи посао. До педесетих, градска популација је достигла скоро 2 милиона људи. Детроит је четврти међу највећим градовима у САД.
Захваљујући аутомобилу, људи су могли да се крећу брже и даље. Путеви, аутопутеви и паркиралишта заувек су променили урбани пејзаж. А почетком педесетих година биљке су премештене на периферију Детроита. Средњи слој је почео да напушта центар града и крене у предграђе. Индустријализација је почела да опада, сегрегација становништва постаје све израженија. Као резултат тога, 1967. године, друштвена тензија претворила се у најјачи урбани немири у америчкој историји. Становништво је почело масовно напуштати град, остављајући читаве просторе празне. Старије зграде у центру града биле су празне, ау року од 50 година Детроит је изгубио више од половине становништва..
Као индустријска престоница двадесетог века, Детроит је играо основну улогу у обликовању савременог света и сада је постао прави напуштени град. Руинови су постали природни део урбаног пејзажа. У Детроиту можете наћи све зграде типичне за амерички град у стању мумификације. Према луксузу, ови споменици уништења могу се упоређивати са рушевинама древних цивилизација (египатске пирамиде, римски колосеј или акропија Атине).
(Укупно 24 фотографије)
1. Централна железничка станица Мичиген изграђена је 1913. године. Али, услед бројних околности (Велика депресија у Сједињеним Државама 1929-1933, удаљено место станице, високи трошкови одржавања зграде итд.) 6. јануара 1988. године, одлучено је затварање станице.
2. Поглед из уништеног небодера на Воодвард авенији, која је била главна артерија у саобраћајном систему Детроита.
3. Атријум напуштене зграде Фарвелл-а.
4. Остаци из зубарске канцеларије на 18. спрату кула Давид Бродерицк, који се налази на углу Воодвард Авенуе и Вавер Стреет. Торањ Давид Бродерицк је зграда од 35 спрата која је била друга највиша зграда у Детроиту. Овдје су некад били канцеларије најбољих стоматолога и канцеларија најцењенијих адвоката у граду..
5. Коридор у згради Донован - изграђен је као небодер разреда А. Донованова зграда представља неку врсту "северне капије града" заједно са небодерјем Давид Бродерицк Буилдинг и сада представља бедан поглед.
6. Сви блокови града су празни, а многе фабрике остану затворене..
7. Уничен свод Националне банке Детроита.
8. Бивши луксуз унутрашње декорације Уједињеног позоришта уметности још увек је видљив..
9. Једном елегантан и свечани хотел Форт Схелби сада има прилично лош изглед. Хотел је изграђен 1916. године. 1983. године је додат у Национални регистар историјских места САД..
10. Плесна дворана у америчком хотелу, која такође није избегла декаденцију.
11. Кућа првог гувернера Њу Џерсија, Виллиама Ливингстона, изграђеног 1893. године у стилу француске ренесансе, није испунио тест времена. Његово потпуно уништење се десило 2007. године.
12. Таливан сат у Техничкој гимназији Цасс је симбол вандализма и губитка детроитских прошлих година просперитета..
13. Напуштена зграда Прве јединствене цркве у Детроиту. Изградња цркве завршила се 1890. године, а 47 година касније, због ширења авеније Воодвард, потребна је реконструкција зграде. У то време, парохијани су почели да иду у цркву Светог Оца и, спајањем са заједницом нове цркве, се није вратио на стари. Зграда је прешла у руке других власника, а 1982. године ушла је у Национални регистар историјских мјеста САД-а.
14. Сломљени клавир, у школи Ст. Албертус.
15. У Источној Методистичкој цркви, због масовног одласка жупника, услуге нису одржане већ дуже време.
16. Вандали разбијају стакло чак иу најлепшим напуштеним кућама. На фотографији: Апартмани Лубен.
17. Нико не иде у школу и иде у вртиће. Јавне зграде су празне. На слици: Рицх Дек Сцхоолхоусе.
18. Једна од класа школе Марије Марјете.
19. Класи биологије у школи Вилбоур Вригхт.
20. Неискоришћене књиге на полицама напуштених библиотека.
21. У фабрикама нема никога. Транспортери су у стању мировања, зграде нападају вандали. На фотографији: иза прљавог напуштеног прозора видимо напуштену зграду фабрике Пацкард Моторс - произвођача престижних аутомобила. Аутомобили Пацкард су произведени од 1899. до 1958.
22. Соба Фисхер Боди - бодибуилдер, коју је основала браћа Фисхер 1908. године.
23. Соба 1504 хотела Ли Плаза. Зграда хотела је изврстан пример архитектуре Арт Децо 1920-их година и на листи је назван Национални регистар историјских места САД 5. новембра 1981..
24. Ово су остаци плесне дворане Ли Плаза Хотела..