Планови умиру овако

Каже да је блогер брисање: "Крај годину је обиљежен великим губицима у плану авијације. На Кходинки је експозиција авиона уништена, затворена је Академија ваздухопловства и Монино, и коначно, у Беар Лакеу елиминисани су објекти за обуку МАИ и МЕИ ".

Погледајте и питања - Пројекат Бонеиард - улични уметници обојили су графите са војних авиона, 13 чињеница о авионима

(Укупно 45 фотографија)

Соурце: ЖЖК /делетант

1. Недавно су авиони били стриктно чувани, укључујући и псе, али сада овде нема никога. Разлог је вероватно да се територија пребацује у центар свемирских комуникација. У близини су већ инсталиране неколико потпуно нових плоча..

2. На ивици су два борца МиГ-23. Отворите кочиони падобран кочнице.

3. Унутар крила ваздухоплова имају структуру саћа, лагана, али не и врло отпорна, јер натписи на аеродинамичким површинама подсјећају на.

4. Издувна млазница мотора. Мотор је на месту, а не као у сличним авионима на СПУР.

5. Одељак за чишћење кућишта.

6.

7. Оштећени, вероватно током превоза, крило. Није важно: ови авиони ускоро кирдик.

8. Поред авиона на сајту је био хеликоптер Ми-24..

9. За сервисирање на плочи постоје специјални конектори..

10. Празан теретни простор (био је транспортни хеликоптер).

11. У задњем кокпиту - остаци авионике.

12.

13. Кабина.

14. Поред гума уредно уроњен реп.

15. Унутра је таква лепота..

16. У близини су крила. Жао ми је, нема шрафова и мењача.

17. Чак и на паркингу има неколико 21 МиГ-а.

18. И овде је све у реду са мотором.

19.

20. Фарове испод крила.

21. Све капе са ланцима, као што је и очекивано, лепота.

22. Авион је, наравно, веома отежан у погледу опреме, али жице углавном постоје..

23. У кабини МиГ-а - високотехнолошка купка.

24. То је била трећа генерација, али четврта на сајту је добро заступљена..

25. МиГ-29. Носа конус који лежи поред радара уредно уклања.

26. Киел.

27. Овде је још један МиГ, у лошијем стању. Међутим, то може бити интересантније, јер су сви сви опремљени.

28. Попните се на широки део авиона.

29. Крила су одвојена, искривљене линије за гориво излазе..

30. Између дијелова мотора - контејнера кочионог падобрана.

31. Облога је отргнута попут коже, ребара и посуда.

32.

33.

34. Систем жица, цеви, таласних водова је естетски по својој сложености..

35. У малој шуми поред авиона налазим моторе пуцане из МиГ-а и хеликоптера.

36. Они само леже на тлу, делимично прекривени циром..

37. Они су као срца припремљена за трансплантацију и заробљена у депонији смећа..

38. Ово срце је служило свом ресурсу.

39. Након прегледа паркинга авиона, отишао сам на шетњу до суседног Центра за свемирске комуникације. У углу њене територије је прилично радни телескоп са 64 метар антеном, што је добро познато онима који возе дуж Шелковског аутопута. Гледао сам га због ограде, а да га не прихватам.

40. Ближе стази постоји још један телескоп који није завршен. Нажалост, недавно је била прилично усамљена, али поред ње постоје бројне празнине у ограду која води до територије Центра..

41. Велики метални лук који је неопходан за постављање антене (који се окреће уз раме), подржавају каблови који долазе из неколико витла.

42. Сада су витли закључани.

43. Иако је механизам полу-растављен, оса је подмазана и лако се окреће..

44. У срцу напуштене територије ЦСН-а налазим зграду на број 22. Једном је постављена мала плоча на врху, али је тада демонтирана и зграда је напуштена. Шта је унутра - можете видети у извештају на алекдоомер2009.