Путин на Међународном ваздухопловном и свемирском салону МАКС 2011

Пхотоблоггер пише Илиа Варламов ака зиалт: Јуче сам још једном рано дошао у Зхуковски на међународну емисију МАКС. На њега је посјетио Владимир Путин. Детаљи о посети премијера и пуно авиона испод реза.

(Само 50 фотографија)

1. Одлучио сам да идем у МАКС у мом ауту. Нисам имао пропусницу, тако да нисам могао замислити како бих могао да дођем до емисије, јер је улаз у Жуковски био затворен у данима изложбе. Отишао сам на почетку седмог јутра и након 40 минута је већ био близу контролног пункта. Хвала колегу за прескакање? Ујутро велико свјетло и мали људи, врло лијепо пуцати. Боинг 787 Дреамлинер. Невероватно леп авион!

2. Маса Боеинга 787 је смањена за 45 тона у поређењу са сличним авионом А330-200 - од 180 тона до 135 тона. Потрошња горива ваздухопловом је смањена за 20% у поређењу са коришћењем аналогних материјала, количина штетних емисија - за 20%, трошкови по обим путника смањен за 10%, пројектована уштеда трошкова за одржавање - 30%. Труп од КМ обезбедио је прилику за повећање броја обрта за 65%. Кабина ће одржавати висок ниво влаге, а саму кабину ће се побољшати. 2. јула 2011. Боеинг 787 је успјешно направио свој први тестни лет, изашао из Сијетла и слетио на Токио Аирпорт.

3. А ово је 380 Аирбус. Већ сам писао о томе - хттп://зиалт.ливејоурнал.цом/438566.хтмл

4. Ан.

5. Статичка изложеност је више као музеј совјетске технологије. Нове ставке. Не разумем зашто је било неопходно ставити другу модификацију ИЛ-76 и ТУ-154. Не, ако нема шта да се покаже - не показуј ништа. Било би боље ставити нове предмете, исти Суперјет.

6.

7. Али Американци имају изузетну осветљеност..

8.

9. Без упада у техничке детаље, могу рећи да Американци изгледају много боље од нашег. Стварно ми се свиђа тамно сива мат боја. Чак и овај зека је невероватно слатка. Можете замислити такав зец на нашем војном авиону.?

10.

11. Први контролни пункт. Сви гледаоци су детаљно приказани. Данас је Путинова посета.

12. Ред за све. Наши војни и прекоморски гости стоје.

13. На МАКС-у постоје ограде. Ово, наравно, потпуни неуспех. Не знам ко је ушао у главу како би целу изложбу приложио високом оградом. Немогуће је уклонити било шта, нити гледати нормално. Да ли је стварно немогуће направити само траке или не тако високу ограду?

14. Свеједно, сваки авион вриједан је двије полиције и канте за смеће. Непријатељ неће проћи, али је немогуће пуцати.

15. Неки доказни предмети су били дозвољени ближе. Неки авиони су могли ићи. Које? На примјер, у америчкој војсци, имали су излете цијели дан. Или Боинг или Аирбус. Странци су свима рекли о својим авионима, а они су причали с блешчицом у њиховим очима! А наши су били иза ограда. Ако нешто питате на руском штанду, они скоро увек одговоре на дух: "Каква вам је разлика, још увек не можете да је купите! Одлази, не плашите купце!" Не разумем овај однос. Још један индикатор - контактирао ме је прес служба готово свих страних компанија које учествују у авиокомпанији. Позивају да виде и пишу о свом авиону. Они су отворени за гледаоце и имају нешто да покажу и кажу. Нико нас није контактирао. Пуно хвала организатору сајма, они раде оно што наши учесници не раде. Они могу помоћи, акредитирати и показати колико могу. Наши учесници на аеромитингу очигледно нису брига о публици, вероватно су заузети плесати око страних гостију да продају прошлогодишњи снег.

16.

17.

18.

19. Припреме за пријем прве публике.

20.

21.

22.

23.

24. Поподне је стигао Путин. Прочитао је свечани говор и обећао да ће направити иновативни центар за изградњу авиона на бази Жуковског.

25. После говора)

26.

27. Затим је започео програм летења. Премиер ју је традиционално посматрао у кочи Руске технологије. Иначе, овај павиљон се зове "председнички", иако Медведев не долази у МАКС. Име остаје од времена када је Путин био председник.

28. Путин, командант Ваздухопловства Александар Зелин, посматра летове..

29. Више гледалаца.

30. Стварно ми се допало перформансе цивилних авиона. Ако су сви већ навикли на аеробатику бораца, онда је веома интересантно гледати обичан цивилни авион који скоро "мртва петља".

31.

32. Скоро вертикално полетање..

33.

34. гледаоци.

35. Штампа. У позадини је ИЛ-96, на којем је премијер летео..

36. Потом је Путин прошао кроз павиљоне да се упозна са изложбом. Посебно незабораван павиљон "Дјетињство". Тамо је премијера пратила деца обучена у невероватне костиме. И није било климе.

37. Деца су показала премијеру свог рада на тему ваздухопловства..

38.

39. Тада је премијеру понуђен да стоји на некој платформи с којом је скоро пао два пута. Једном када је скочио с њега, други пут га су ухватили стражари. Ово је руски аналогни електрични скутер Сегваи. Истина, направљена је у облику платформе, нешто што личи на ваге на малим точковима. Управља се или користећи ГЛОНАСС технологију или ручно са даљинског управљача. Премиер је возио два метра и одлучио се окренути на платформи, али у том тренутку се изненада почела брже кретати. Владимир Путин се није могао одупрети, потом од ње једне ноге. И само се поново уздигао, пошто је "лични транспорт" почео брзо да се ротира на једном месту око своје осе. "Ово укључује систем обуке вестибуларног апарата", објашњава Сергеј Лушковски са озбиљним ваздухом. "Ти си шта? У свемиру, кувате ме? Измени!" - се поздравио са ауторима платформе Приме.

40. Руски људи гледају кроз прозоре шатора на премијери. Службеник посматра руски народ као народ.

41.

42. Све вреће које су се налазиле иза шатора. Сада о деци. Лично бих депортовао хемијску шуму дизајнера који је децу обучен у тако одвратну одећу. Како је било могуће у ватри носити костим космонаута код детета?

43. Или овај костим. КАКО? Како је то могло бити замишљено?

44. Није било ништа занимљиво у другим павиљонима..

45. Путин иза тонираног стакла распореда кабине МС-21. Средњетонац МС-21 је дизајниран да замени најмасовнију линију која се недавно користи, Ту-154. У производњи МС-21 примењиваће се најнапреднија технологија. Конкретно, крилна крила ће бити направљена од композитних материјала, авион ће бити опремљен савременом термоелектраном и дигиталним управљачким системом. Што се тиче опреме кабине, облога ће одговарати оним страним колегама као што су А-350 и Боеинг 777.

46.

47. Још увек треба имати у виду дизајн штандова. Зашто не би запослили нормалне дизајнере? Зашто на трибинама са ваздушним деловима ставити непријатне цветне аранжмане? Изненађен сам што Путин толерише све ово цвеће, ходајући сатима на трибинама.

48. Смешна прича са смећем може се налазити близу једног од павиљона, који је требао ићи на прву. Бук је дозволио да стоји близу улаза. Поремећај. Запослени у ФСО-у разговарали су са полицијом, која ће гурати учинитеља. Нико није желео да се укључи у овај прљави и нехвалежен посао. На крају су ухватили човека у одело и присилили га да уклони зелено чудовиште.

49. Током дана, 1.800 полицијских службеника и војног особља трупа руског министарства унутрашњих послова, као и 330 службеника приватног обезбеђења и службеника службе, учествовали су у заштити јавног реда и безбедности на територији авиокомпаније. И са доброг разлога, кажу, ухватили су неку врсту екстремиста. "Младић је покушао да доведе врећицу са поврћем на аероску. На том догађају је присуствовао премијер Владимир Путин, па је полиција одлучила да задржи човека у превентивне сврхе: како не би извршио екстремне акције, на примјер, не бацати храну на челу владе и други посетиоци аеронаутике. " О запосленима ФСО. Момак са фотографијом побегао је са камером. Трчао је и побјегао. У пражњењу, смешна капица, чини се да је исправно полетела. У одређеном тренутку, они су отежани од стране службеника ФСО-а, ко је то? Онда добије сертификат Федералне службе сигурности !!! Ево га. Добро обављено, добро шифровано, никада не бих помислио да је ово "запослени".

50. О Бурану. Пре два дана блогосфера је почела да се сјече. Одређени "тачан блогер" пронашао је Бурана у дворишту емисије и однео га са стране ограде. Испоставило се да са једне стране Буран није насликан. И почео је: "МАКС је управо отворио, али већ је дао прво изненађење ове врсте: организатори су првобитно обећали" статичку моцкуп совјетског буранског пловила. И он је стварно доведен у Жуковски, чини се, из Кхимки, где, како кажу, лагао никоме посебно није био потребан. На авиокомпанији, место некадашњег поноса домаце свемирске индустрије додељено је негде у предграђу, у близини ограде. И не случајно: "Буран" изгледа веома чврст. Али само из главне изложбе, тј. одакле су гости емисије. А ако погледате из ограде, како је то урадио један префињени блогер, онда се открије право лице изложбе. "Нажалост, блогери који су срећно трчали да шире ове" шокантне вести "одлучили су да не уђу у детаље. Већ сам написао у каквом стању је Буран испоручен прије мјесец дана (хттп://зиалт.ливејоурнал.цом/416590.хтмл). За само један месец се састао и почео сарађивати с њим, нико га неће излагати на овом МАКС-у. На двије године би олуја требала бити потпуно обновљена и биће представљена првим путем на МАКС-у 2013! изложеност! Зато, пре него што пишете о томе док сте зуху и "Потемкин села", проучите питање. ПС Што се тиче Бурана постоји још једно мишљење - хттп://буран.ру/хтм/невс.хтм#15-08-2011

О организацији емисије и рушењу Суперјета, рећи ћу на засебним постовима.