Тестови летова обновљеног борца 30-их година

17. јула 2011. године, на аеродрому Моцхисхцхе, који се налази на периферији Новосибирска, прошли су летови тестови обновљеног совјетског једносмјерног клипа-моноплана 30-их година И-16 ("Исхак"). Обнову је обавио ЗЈСЦ "Авиираставратсииа".

Погледајте такође Како одржавати и поправљати авионе,Про авион и споттинг

(Укупно 21 фотографија)

Соурце: ЖЖК /гелио-нск

2. Први лет на прототипу је направио Валериј Чкалов (пилот пилот фабрике државне авијације број 39) - 30. децембра 1933.

3. Главни материјали су дрво, алуминијум, конструкцијски челик. Шперплоча коже крила је лепила тканином, а потом и слојевитом ваздушном лаковом. Склоп погонског склопа (и аилерона) дуралумин.

4. Уређај за слетање ручно је уклоњен окретањем ручног точкића витла (44 обртаја).

5. Укупно за године 1934-1942, произведено је 10.292 И-16 авиона..

6. У Новосибирску у ваздухопловној фабрици (број 153) произведено је 1301 летелица И-16..

9. Кокпит

10. Дасхбоард

11. Кабина је првобитно затворена, а затим отворена. Делимично је одбијен затворени кокпит присиљен: лантер је направљен од недовољног квалитета материјала и ово је погоршало преглед пилота; Ово је делом због потраживања пилота, који су навикли да лети са отвореним кокпитом и били су уплашени да у случају несреће не би имали времена да отворе лантер.