Share
Пише Љ корисника другои: 44. бригада црвених банака против-подморских бродова Пацифичке флоте Русије налази се у самом центру Владивостока, у близини морског терминала, насупрот зграде седишта флоте. Четири велике против-подморске бродице пројекта 1155 стоје у низу на зиду. Одатле су ови бродови упућени на борбену дужност до Аденског залива, гдје су трговачки бродови заштићени од пирата..
Десно од БОД-4 је Иртисх плутајућа болница, а лево је водећа флота Пацифичке флоте, Вариаг стражарског ракетног крстарица..
(Укупно 24 фотографије)
Покровитељ поста: Пизза хоме Мосцов: ТОРО ПИЗЗА: наручити и испоручити пицу 24 сата дневно у кућу у главном граду - Москва.
Ракетни крсташ пројекта 1164.1 "Цхервона Украјина" положен је у постројењу названу 61 комунар у Николаеву 31. јула 1979. године (број фабрике 2010), 5. новембра 1982. године, на листи бродова совјетске морнарице, покренута 28. августа 1983. године 25. децембра 1989., а 28. фебруара 1990. године је инкорпориран у Пацифичку флоту. Након распада СССР-а, крузер је отишао у Русију, а 1996. године, на иницијативу бродске посаде, проглашен је Вариагом, у част чувене оклопне крстарице прве Пацифичке ескадриле Руске морнарице, учесника у битци код Цхемулпоа 1904. године.
Главно оружје крстарице је само-вођена крстарећа ракета комплекса П-1000 Вулкан. Лансери ракета СМ-248 налазе се на бочним странама брода, изгледају веома импресивно и лако је разликовати Вариаг међу њима и другим бродовима. Пројекат 1164 крсташи се такође зову "убице носача авиона" - уствари, за ово су створени.
1. Импресивна шема дејства ракета - после одбијања са једне стране свих осам пројектила након отварања крила формирају једну групу, "вукови комади" са вођом - одвојено летећим ракетом, који усмерава цијелу групу на мету, исправља курс за остале ракете, одбацујући информације њима. Када се приближава мету, оловна ракета бира највећи предмет (носач авиона), шаље једну од такозваних ракета. "специјална муниција" и дели преостале предмете између осталих ракета "јата". Све ракете укључују главу и ударце. Маса једне ракете је скоро пет тона, брзина лета износи око 2900 км / х. Нема шансе да остане на планети након што је таква ракета погодила непријатељски брод. Ако води пројектил има времена да пуца, на свом месту постоји још једно, потпуно исто. Напад се одвија без учешћа бродске посаде у систему "заборављен". Интересантно, све ово је технологија раних седамдесетих..
2. Упознавање са "Вариагом" почиње са прозајним кесама од купуса и шаргарепе. Стојећи поред БОД-а, "Адмирал Пантелејев" креће се до обале Африке и учитава за себе залиху производа.
3. Морски излети трају дуго и заложе се за све што вам је потребно озбиљно. Ово је само мали дио воде за пиће који је натоварен у складишта ратног брода..
4. Службеник који је пратио мене саветовао ме је да не користим свој мобилни телефон: "Ако је боље искључити паметни телефон, може се изгорити." Нисам веровао, али за сваки случај га је искључио. Брод поседује комплет радарског наоружања комплекса МП-152 Колтсо за откривање радијских радио и радарских станица, хоминг главама непријатељских пројектила, њиховог проналажења и потискивања. Можда је, према ријечима официра, био одређени разлог..
5. На резервоару "Вариаг" је АК-130 - аутоматски пиштољ брода. Пуца експлозивни пројектил за фрагментацију са брзином од 90 кругова у минути и опсег до 23 километара. Потпуно аутоматско - дјелује независно док муниција нестане. Кажу да нема аналогија на свету. Нешто, и шта пуцњава смо успели. Било је проблема са потрошачким робама, али оружје је било увек одлично. АК-130 није изузетак. У иницијалним дизајном лансираног возила било је 12 (по шест на сваком броду), а умјесто једног двоструког топа било је два појединачна А-100с. Адмирал Горсхков је 1972. наредио додавање још четири лансера за извођење две пуне осмог ракете, а два АК-100-а замијенити са једним АК-130 са двоструким бројевима. Брод је постао много тежи, смањена је брзина и муниција артиљеријских топова (720 снимака у односу на 2000. годину).
6. Упркос савременим средствима комуникације, систем сигналних застава у флоти остаје главна комуникација за бродове. Руска морнарица користи кодове сигнала из флоте СССР-а. 32 сигурносних знакова одговарају словима руске абецеде: Олово - "Курс доводи до опасности", Ливе - "Дајте средњи потез", Ј - "Пронађен рудник" итд. На овој слици - место сигнализатора на крстарици. У металној кутији су сигналне заставице, које, уколико је потребно, порасту вертикалне датотеке на зраку. На левој страни кутије су црне "трчке", које у мору означавају брзину брода. Што је "лопта" нижа, то је већа брзина. Иначе, "Вариаг" може да иде брзином од 32 чвора. Када крене с таквом брзином, прекидач је у висини - десет метара висок.
7. "Шта је тамо црвено плаво?". На зиду - силуете бродова и авиона Русије и земаља НАТО-а. Наговештај за сигналисте, који гледа шта се дешава око брода.
8. Ово је кормиларница брода. Одавде се контролише у свакодневним условима. Простор за спашавање је повезан са борбеним информационим центром ЦМС "Лумберјацк-1164" помоћу командног лифта.
9. Место команданта крстарице "Вариаг", капетан првог ранга Едвард Москаленко.
10. Овде све стварно подсећа на 70-их. Такво поуздано-гвожђе. "Звук топлог цеви". Трудио сам се да не снимим ништа тајно, али идем и схватим где је то.
11. "Товс" - волим ове морнаричке речи. Хуис, Биттинг, Твиндхецк, Соутхвест, Цоаминг, Ацхтерсхтев, Биннацле - све мирише на слани морски ветар и узбуђује вас.
12. Смјене распршене у местима рада. Кавтаранги су збунили: "Шта бисте показали овако некласификованим?". Договорено је на неком екрану број 22. Саилор Ренат из Башкортостана седео је на позицију оператора и почео притиснути дугмад, укључивати мониторе - како би приказао активности на борбеном положају. Изгледало је прилично поуздано.
13. Исти Ренат, који су ухваћени од стране полицајаца у погрешном времену, оживио је просторије бродске библиотеке, претварајући се да је сређивао пошту која је дошла на брод. Библиотека је добра. Мало, али све је ту. Генерално, Вариаг је прилично удобан брод. Кабине су исечене дрветом, слике су обешене, а ту су и теписи на поду. Ту је базен са водопадом, љековити тушеви, велика парна соба, сауна. На располагању су клима уређаји у дневним кабинама, на броду су четири хладњака хладног ваздуха.
14. Шетајући кроз крстарење - ово су дуга прелаза дуж бескрајних коридора и изненадних спуштања и узвишења дуж вертикалних лествица. У четвртом дијелу, спуштамо се ниже и ниже до мјеста гдје су морнари. Оружје је, наравно, занимљиво, али стварно је желео да видим како једриличари живе на једном од најмоћнијих крстарица на свету.
15.
16. На екрану за најбољи кокпит можете видјети, на пример, да је кокпит бр. 14, који је у децембру постигао ударе на утрци, очигледно добио велику звезду од команданата, а потом је постао најбољи, без смањења "четири".
17. Дакле, ноћни помак је у моделу сада кокпит број 14. Отворила сам врата неколико секунди и направила неке слике спавајих морнара.
18. У следећем кокпиту, морнар је написао нешто важно за часопис. Поред њега налази се кавез с папагајом зашрафљеном на сто. Папагај је био тамо и одмакао се.
19. Света свето ракетни крсташ - галерија. Плафони су овде ниски, а морнар с крумпама у руци, сугестивним за ред, шетао је с наглавном главом, што је својој фигури дало тужан изглед. У близини још два морнара почела је да отвара лименке једноставним ножем, због чега су одмах добили шокирање од официра који су ми пратили. Све би требало да буде савршено за неког другог изгледа, разумем.
20. Бродски коте - незаобилазни додатак било ког брода за борбу против глодара. Или, како кажу овде, "веверице". Печати и витални каблови у металном плашту - ово су услови за коегзистенцију људи и глодара. На броду има неколико мачака, оне су водјене један по један до бојеве главе. Мачке крстарице "Вариаг" су популарне код гостију у различитим земљама у којима улази брод. Чини се да им је дата - једна од бродских мачака сада живи у православној цркви у Сингапуру. Мајка, како кажу, била је срећна са таквим поклоном. Друга је донирана локалном адмиралу у Индонезији..
21. Хтео сам да узмем једну спасилицу за памћење. Круг није добио, службено, али је дао други.
22. Имали смо ручак са официрима, причали, а онда смо се преселили у радну кабину, и даље смо разговарали. Нисам желео да одем, али време је истрошено - од њих, и од мене. Док је отишао, снимио је још неколико слика на палуби Вариага и на обали.
23.
24. Чинило ми се да је све било у реду на крстарици. Она шета у море, води пуцњаву. Вариаг је гост добродошлице у иностраним лукама, а за њега се формирају редови који желе да обиђу брод. Како су полицајци рекли: "Французи" Мистрал "стоји у близини - нико не иде тамо, али нама је ред на целом приобаљу, тридесетак хиљада људи долази за неколико дана посјете". Може се видети како су морнари поносни на свој "Вариаг", њихову услугу. Позвао сам да скачем са мном - морам размислити о томе, нисам пријатељ са пењањем, иако стварно желим, наравно. Зато што је - садашњост.
Legal Technique