Пише Љ корисника цхистопрудов: Недавно сам случајно посјетио Красноиарску територију и погледао изградњу ХЕ Богуцханскаиа. Осим што сам гледао велику зграду, успео сам да сакупим неке лепе бонусе - прекрасан излазак у паду у Краснојарск, незабораван лет до АН-24 од Красноиарск-а до Кодинск-а и локалног аеродрома, најсјајнијих од свих посјетилаца!
(Укупно 36 фотографија)
Пост спонзор: Профилирана производња - Хајде да направимо кров, поставићемо ограду. Најбољи кровни и фасадни материјали. Метална плочица од 182 рубља по 1м2 (од 200м2 са комплетним комплетом крова), одлагање ограде од 160 рубаља по 1м / н. Дођи!
1. Након петчасловног лета до Красноиарск-а, кратка пауза за две укусне 3-у-1 шољице кафе за 20 рубаља и разговор са руссос-ом и гелио_нск-ом, чекали су нас АН-24 - путнички турбопропански авион за кратке и средње дужине.
2. То је био мој први лет на таквом авиону..
3. Моје наде да ће се страшно руковати и положити уши вијака се није материјализовало. Било је пријатно летети за тако мали авион..
4.
5.
6. Опсег лета АН-24 је до 3.000 км. Брзина крстарења - 490 км / х. Максимална узлетна тежина - 21 тона.
7.
8.
9. Хазе облака.
10. Кокпит.
11.
12.
13.
14.
15. У неком тренутку, пилоти су изашли како бисмо могли да снимимо фотографију целокупне кабине)
16. Панорамски турбопропусни мотор.
17. Таига обична.
18. Таига пали.
19.
20.
21. Не постоји ништа трајније од привременог. Дрвена стамбена зграда у Кодинску, изграђена 1986. године као привремена опција, данас се још користи..
22. Велика платформа за снимање филмова у совјетским временима.
23.
24. Чекање.
25. Рецепција.
26. Степенице до контролне собе.
27.
28. Чекање прије укрцаја..
29. Наша АН-24 и аеродром.
30. Сви путници нису били у чекању и ми смо пуштени на терену..
31. Зграда није имала времена да поквари ПВЦ прозоре.
32. Тренинг пред летом - Саша руссос трља свој стуб за удобно пуцање.
33. Глори гелио_нск лакше - висока је 185 цм.
34. Ангара.
35.
36. Поглед на Богуцханску ХЕ.