Share
Вожња једном у Русији била је сан Гиулиа Мангионе. Фотограф је оставио четири седмице на путу од 9288 километара на транс-Сиберијској железници, а овај пут је променио њен живот..
Путовала је од Москве до Владивостока, али са станицама. Узела је са собом не "фигуром" већ филмом како би обликовала ранији носталгични фото-стил и односила се на плакат више одговорно. И кренуо је на резервирано место.
Извор: ЖЖ Журнал / перископ
За фотографу Јулију Мангјони, путовање на Транс-Сиберијску железницу била је стари сан - сањала је да путује од 9000 километара од Москве до Владивостока од студентских година када је почела да учи руски језик. Након што је радила на свом дугорочном пројекту о Данској под називом "Јоиоус Схов", радовала се о свом планираном путовању..
Уствари, три пута је изашла из воза - у Јекатеринбургу, Краснојарску и, напокон, у Иркутску, где је напустила трасу пет дана, коју је провео на Баикалу и Олкхон Исланду.
"Нисам био веома заинтересован за градове, желео сам да погледам мултикултурне делове Русије које су ми биле непознате. Највише ми се свиђао део пута који пролази кроз Сибиру и даље - Улан-Уде, Цхита, Биробиџан, Хабаровск и, коначно, Владивосток".
Јулиа је узела филмску камеру и 40 средњих филмова. Према њеним речима, ово је много мање него што обично траје..
"Одлучио сам да не узмем дигиталну камеру, јер сам желео да успорим процес снимања - снимио сам свој последњи пројекат у Данској са" бројем ". Али у овом пројекту желим да узмем мање снимака, нисам желео да идем кући с гомилом меморијских картица пуњених сликама Поставио сам циљ да фотографишем само оно што је занимљиво ", објаснио је она..
Да бисте добили што више искуства из путовања кроз транс-Сиберијску железницу, Јулиа је купила карту за трећу класу, кола друге класе. То јој је омогућило да стално комуницира са другим путницима, који су све дијелили са њом, почевши од прича и фотографија њихових породица и завршавајући срдачним сибирским доручком..
Како се задовољити са путовања на транс-Сибирској прузи, која је традиционално укључена у листу "шта треба урадити прије игре у кутији" људи из целог света? Затим има пет поена које је Јулија означила за себе..
1. Овај пут није толико популаран код странаца са Запада какав би могао замислити.
"Очекивао сам да ће ова рута бити много више туриста, али је већина путника из Русије, Сиберије. Већина људи је возио возом јер нису могли да приуште авионске карте.Пуно студената, поготово у лето, када се врате кући на летњи одмор. Још увек је било много, много војника који су отпуштени.
Такође сам срео многе велике компаније путника - на пример, породице које се враћају са одмора. Руски људи су веома пријатељски. Сада живим у Скандинавији, где је све на уму. И на транс-Сибирској железници, људи су увек покушавали да комуницирају са мном, чак и ако нису говорили енглески ".
2. Боље се добро припремити
"Када смо први пут ушли у воз, знали смо да ћемо провести три дана у њему, али не размишљао о много важним стварима - на примјер, коју храну треба узети с нама. Људи се врло темељно припремају за ово путовање. Лако се идентификују они који су већ урадили много пута на овај начин и тачно зна шта треба да имате са вама.Научили смо оно што нам је потребно гледајући друге путнике. Постоји једнособан ауто, обично се налази ближе средини воза, али врло мало људи једе тамо. Углавном људи узимају храну с њима. У сваком аутомобилу постоји самовар са топлом водом, а сви стално пију чај. Често су људи са инстант резанци или супе у врећама. Други људи узимају већ припремљена јела од куће - Сећам се девојке која је путовала из Москве у Владивосток, а имала је и своје контејнере са етикетама које су имале храну за сваки дан путовања ".
3. Најбољи начин да убијете време на путу је да једете.
"Не једете ручак или вечеру, једете непрестано. Храна је изговор да упознате друге путнике, тако да сам често понудио неку храну - на пример, димљена риба.Једног јутра мој комшија у колиби је рекао да ако нисам покушао омул, никада нисам био у Баикалу. Да будем искрен, димљена риба није баш оно што сам желео у 7 ујутру, али се испоставило укусно. Свака станица продаје димљену и слану рибу ".
4. Постоји неко ко вас буди, чак и средином ноћи.
"У сваком ауту постоји диригент - то је особа која проверава карту и зна где седите. Након што се влак креће, доноси вам постељину. Поред одржавања реда у возу, њене дужности укључују буђење путника пре него што се зауставе, негде за пола сата, што је посебно важно ноћу ".
5. Овај пут може променити ваш живот.
"Ја сам се вратио са овог путовања и напустио наставу, за мене се путовање кроз целу Русију показало као прекретница. Наравно, не би сви били овакви, али има времена размишљати на путу, а то вам омогућава да погледате свој живот споља. на другим дугим путовањима, али Транс-Сибирска железница је у овом смислу врло откривена. Воз постаје простор за стварање и показује вам не само Русију.Пре него што сам отишао на ово путовање, мислио сам да ће то бити путовање у стилу Натионал Геограпхиц, али се у једном тренутку испоставило да је све било другачије. Пут физичког је био духовно путовање. Стигли смо у Владивосток у недељу. Ја сам имао среће, воз је стигао у 7 сати. Било је тако тихо да је све изгледало мало нереално. Залив Голден Хорн је преплављен прелијепим светлом. То је био незабораван крај незаборавног путовања. ".
Legal Technique