Share
Данас чекате на наставак приче о великом аустралијском путовању итд. Види први део овде.
Индијски Пацифик је воз који прелази аустралијски континент из Индијског океана до Пацифика. Двапут седмично возови одлазе из Пертха у Сиднеи са станом у Аделаидеу. Од Сиднеја до Пертха, ту су и два воза недељно. Цела рута, дужине око 4.500 километара, покрива воз за 3 дана, али сам путовао две трећине од укупног путовања - 3000 километара од Пертха до Аделеидеа - за два дана.
(39 фотографија укупно)
1. Индијски пацифички воз напусти станицу Еаст Пертх.
2.
3. У возу су аутомобили од две класе - "Црвена" и "Златна". "Златна" класа су спални аутомобили, на "црвеним" местима. Отишао сам на "Црвени" за 400 са нечим аустралијским доларима. Постоји попуст систем за честе путнике, старије особе, дјецу итд. На путу од Пертха до Аделеиде, воз направио само три станице - у главном граду рудара злата Калгоорлие (точка Б на мапи), напуштени град Кук у сред пустињске равнице Нулларбор (тачка Ц) иу луци Аугуста у близини Аделаида. У Калгоорлие-у, за путнике је на располагању 1.5-сатна аутобуска тура, ау Куку можете само лутати по граду. Улаз у воз у Пертху.
4. Изгледа као ауто изнутра. Столице су прилично удобне, иако, наравно, спавају боље лежећи. У колима је ВЦ и туш.
5. И ово је трпезаријски ауто.
6. Док Калгоорлие вози до релативно насељених места. Иза прозора сада и тамо иду и градови и села, у природи доминира зелена
7.
8. Локални поздравни воз.
9. Ближе Калгоорлију, пејзаж се мења. Слана језера се појављују
10. Зелено постепено одступа од пригушеног црвене боје - боја локалних песка. На раскрсницама уместо асфалтних путева све чешће долазе на неасфалтиране пешачке путеве
11. До вечери, воз долази у Калгоорлие - рударски град на ивици цивилизације
12. Калгоорлие је настао крајем 19. века, када су проспектори открили злато овде, а последњи бљесак златне журбе избио је. Сада у Калгоорлију живи око 30 хиљада људи, а злато минира овде до данашњег дана - у близини града налази се највећи светски отворени рудник злата. На станици Калгоорлие, обавезни атрибут свих аустралијских градова споменик је војницима који су умрли у два свјетска рата. Аустралија је учествовала у првом и другом свету. У првом аустралско-новозеландском корпусу (АНЗАЦ) претрпјели су велике губитке у Европи, а у другу су се аустралијске оружане снаге бориле у пацифичким биткама, мало познатим од нас. На зеленом континенту је веома почаствован и АНЗАЦ, и јунаци другог света. Па, из неког разлога, споменици су увек заједнички.
13. Улице Калгоорлија су празне и напуштене у касним вечерњим часовима.
14.
15. Најинтересантније место на градској турнеји, коју су путници воза могли наручити за накнаду, била је посета оближњем Боулдеру у каменолому Супер Пете. То је највећи рудник злата на свету где је злато минирано отвореним копним рударима. Каменолом достиже 200 метара дубине и пречника од око пола километра. Сваке године овде се рудује више од 20 тона злата, а огромни рударски депонији узимају милионе тона камена. Каменолом ради 24 сата. Пуцао сам без статива, тако да добре фотографије нису успеле, али ипак. Тако Супер Пете гледа ноћу.
Нулларбор
Пробудила се рано следећег јутра, испред прозора воза, видео сам сасвим другачији пејзаж - пустињски низ црвеног песка, који је на неким местима прекривен низом грмља. Добродошли у Нулларбор - место где нема дрвећа, воде, путева и људи. Нултарбор буквално преводи са латинског као "без дрвећа" (нулла арбор). Ова огромна пустињска равница протеже се 2000 километара од запада према истоку, а на северу се замењује пустиња Велике Викторије - место где не постоје само дрвеће већ и било која вегетација.
Први европски који је успео да пређе Нулларбор био је путник Едвард Еире. 1841. године скоро је умро, путујући из Аделаида на западну обалу Аустралије. У другој половини КСИКС века камелени каравани су пролазили кроз Нулларбор, затим су водили телеграфску линију, 1911. почели су да граде пругу. Први воз из Порт Аугуста у Пертх прошао је јесен 1917. године.
Ово је пут који возим сада. Воз је скоро исправан. Овде је званично регистрована најдужа апсолутно равна стаза дужине 477 километара. За готово 900 километара од Калгоорлија до Цоока, нема насеља, нема воде, нема горива, ништа осим песка и малог грмља..
16. Иза прозора Индиан Екпресс Екпресс-Нулларбор Десерт Ландсцапе
17. С времена на време, радио-јарболи које напајају соларне батерије (доњи панел)
18. Понекад уз пут постоје знакови заустављања. То нису села или полуостанци, већ просто место где се вода, храна и пошта понекад истоварују за неколико породица, понекад живе неколико десетина километара од пруге.
19. Изгледа овако: пар пицк-упа вози до воза и наплаћује се торбама поклона великог земљишта
20.
21. Стигли смо у Кук - напуштени град у којем је некада живело неколико стотина људи, а сада је остало само 5 становника. Воз је овде сат времена, а за то време можете заобићи град 10 пута. На мапи пута је тачка Ц. Једина улица у граду
22. У овој кући живи, можда, пола популације Цоока
23. Путнички возови разматрају евакуациону тачку - мјесто гдје би се становници требали окупити у случају природних непогода.
24. Напуштена зграда. На натписима се каже: "Град духова у Нулларбору", "пут је затворен", "Гориво и вода неће бити за сљедећих 862 км до Калгоорлија"
25. На старим тенковима аматерски портрет Мурраи Симса - најстарији железнички радник који је некада живио у Цооку
26. Десолација
27. "Потребна нам је наша болница - молимо вас да се разболите" (дуго није било болнице у Цооку). "Ако иу крук кам Ту Цоок" - лабаво преведен, "ако имате главобољу, дођите у Цоок"
28. Тачно иза кувара - пустиња
29. Када је воз стациониран, дизел локомотива и воз се могу гледати ближе.
30.
31.
32.
33.
34. Траке постављене као владар, идите даље
35. Ово је станица у Цооку. Сви људи на слици су путници из Индијског Пацифика.
36. У продавници сувенира на станици продају такве "сертификате", потврђујући да сте прешли Нулларбор и возили дуж најдуже жељезничке пруге. Наслов под насловом: Кућна популација: 5 људи, 1 мачка, 20 кокошака, 30 динго паса, 2 пса и 3 милиона мушица
37.
38. А ово су коморе у којима су осуђивачи некада држани
39. Индијски Пацифик напушта Цоока и води у правцу Сиднеја. Пре Аделаида, још једна ноћ ...
Legal Technique