Каже блогер Алекандер Беленки, он је мацос:
Одлучио сам да на једном месту прикупим све најинтересантније и укусније са митинга од 10 хиљада километара дуж источне обале САД-а са клупе која гледа на Канаду на плажу са погледом на Кубу. Свесни занатлије и девојка која су зауставила хладни рат. Амерички Московски државни универзитет и метропола, изгубљени у шуми. Аутопут преко океана и града насељавају искључиво циркуски извођачи и чудовишта ... Таква Америка је веома различита од онога што су Руси видели - шта је на ТВ-у, шта путује. Немојте чекати Трумпа и Обаме, не ослањати се на Њујорк и Лас Вегас, не верујте у Холливоод и Иелловстоне. Овде, само прави људи и права земља, шта је то. И много је хладније. Идемо!
О свему овоме можете написати читаву студију. Пре пет година, иначе, јесам. Направио је 35 држава за два месеца, а затим написао књигу "Двоспратна Америка". Сада ово неће функционирати: вратити се из Сједињених Држава, одмах сам се увукао на посао, а затим и на друга путовања. Да, и старање, претпостављам! Али то је боље за вас: одлучио сам да вам у најкраћем року кажем о најинтересантнијим..
Једна од оних држава о којима не могу рећи ништа недвосмислено. Три пута сам био овде и увек сам прескочио, у транзиту. Место овде је живописно, људи живе у малим градовима: највеће име је Чарлстон, а ја вам дајем зуб, за то још ниси чуо. Пшеница пепела, има само 50 хиљада људи.
Па, песма је о другој држави, о западном делу обичне Вирџиније. Иако се чини тако, благословио амерички *** ниа (пустиња - Приближно БигПикцхи), Бог их благословио.
Пре седам година пет људи је живело у граду Тармонд: један човек и четири жене. Изненађена, али ниједна породица није званично регистрована. Шта су тамо радили у таквом односу - питајте. Сада нема никога да се пита: судећи по личним опажањима, становништво у граду је нестало и данас је чврста нула..
Железничка линија била је добар магнет пре сто година, али сада су се времена промениле, возови у Америци су се смањили, а Амтракови експресни возови се не заустављају у таквим рупама. Иако је станица још увек ту.
Цео град на једној фотографији. Унутар зграде су празне, иако су сви улази укрцани и не улазе унутра. Паркирани аутомобили припадају железничарима - тамо су нешто урадили, ископали.
Један од хероја мог детињства био је америчка ученица Саманта Смит - девојка која је написала писмо совјетском генералном секретару Андропову. "Да ли Руси желе рат?" - питала је Самантха, не надајући се за одговор. Али то се догодило: Јуриј Владимирович није само уверавао да нико у СССР-у није хтео да бомбардује државе, већ је позвао и младу госпођу Смит да посети и види како су њени вршњаци живе на другој страни океана и идеологије.
(Ако нисте чули ову причу, прочитајте више у мојој причи о дечијем кампу "Артек" или само гоогле "Википедиа".)
Самантха Смитх је прихватила позив, забавила и занимљиво време у Москви и на Криму. Истовремено, изградила је мостове између Руса и Американаца, тешких тетких тетака и вршњака. Од тада, интензитет хладног рата се смањио. Две године касније, 1985. године, Самантха и њен отац су умрли у авионској несрећи. Али Американци се сретно сјећају дјевојчице која је зауставила хладни рат. Подигла је споменик у граду Аугуста, главном граду Маине, у којој је живела Саманта.
Висока девојчица у кошуљи са кратким рукавима држи голуба ширења крила и насмеја се - баш као што дјеца могу осмијехати, за које није јасно зашто су одрасли спремни да се боре када преговарају о миру - то је тако једноставно. Поред девојке седи мали медвед и повуче руку.
"Маине Стате је поносна на своју кћерку, а сјећамо се шта нас је научила: једно дијете може играти важну улогу свијета на планети" - пише на камену поред споменика. И мислим да је време да Американци и Руси, деца и одрасли поново читају и ревидирају причу о Саманти Смит и запамтите да немамо шта да се бијемо једни са другима..
Данас се нико неће сјетити ко и када је први пут размишљао о постављању косе између два комада хљеба, али власници малог кафеа Луис Лунцх у граду Нев Хавену сигурни су да се овдје догодило.
Обичан унутрашњост, огреботене столице и столице, тамно светло. "Јефтино ригаловка", - читалац ће мислити и неће бити тако погрешан.
Али, ако полиција овде уједини - месту треба веровати. Овде је, у ствари, једно јело - хамбургери. Можете одабрати са или без сира, али се име неће променити..
Институција ради већ 122 године, тако да ће МцДоналдс и Бургер Кинг добити аргумент: Лоуис Рунцх служи својим хамбургерима најмање 60 година дуже. Пећнице су такође аутентичне, пите се пече на роштиљу, вертикално.
Сам Хамбургер из 19. века не гледа уопште као што смо навикли да видимо сендвич. Два танка резина тост хлеба, огромна кољица и свеж парадајз. И не обрнуто, као сада. И да, било је укусно!
Па, идемо у Пенсилванију. Ово је начин на који амерички сиромашни живе. Иако ово, наравно, није гето.
У граду Питтсбургху има 446 мостова и десетина цркава које су данас "промениле признање". Једном је био тако религиозан град да је чак и главна зграда универзитета изграђена у облику католичке катедрале ... 32 спрата висока.!
Зграда се зове - храм знања. И унутра, сличност са готичком катедралом само се повећава.
Иако архитектура може подсјетити на неке добре старе Хогвартс.
Универзитет, иако изгледа стар, изграђен је тридесетих година прошлог вијека. Једном је била најведа академска зграда на свету, али главна зграда Московског државног универзитета била је испред ње на рачун спира.
Америка је земља имиграната и увек се сећа. Људи из 24 земље живе у Питтсбургху, а током изградње универзитета желе да наговесте ову особину у дизајну публике: на овај начин су се појавиле двије и по туцете "националне собе", изграђене у стилу ових земаља. Изгледа као руска соба.
Али украјински. После 1991. године морали смо да завршимо неколико соба, додавши украјинску и јерменску, како не би повређивали ученике. Али југословенска соба остала је непромењена.
Израелска соба је украшена каменом из Јерусалима, на поду је прави мозаик са лавом.
Сиријско-либанска публика је више попут наргилеа, али овде одржавају озбиљне дискусије и семинаре. Хооках овде иза угла, у згради цркве (без шале).
Ово није дом за његу, али назови то ако желиш. У следећем малом граду на океану постоји место где старој технологији није дозвољено умријети: трамваји и тролејбуси из околине источне обале који су служили своје вријеме доведени су овдје у Музеј обале на обали, гдје су обнављани и постављени на точкове дошли.
Стари трамваји возе туристе уз посебно постављену пругу кроз шуму..
Они који желе да регрутују море, а то нису само пензионери који су носталгични за своју младост, путовање у ретро трам је забавно за цијелу породицу. Момци су сретни да додирују сваки детаљ и организују такмичења, чији трамвај гласније гласније.
Машинисти и диригенти на овом необичном месту такође су пензионисани. Многи од њих раде као добровољци, односно не плаћају се. Али они испуњавају свој дечији сан..
Овде постоји и фиксна експозиција, мада, како кажу, сва обновљена опрема је у добром стању, а с времена на вријеме мењају возни парк за излете тако да не стагнира.
Тог дана сам сазнао да трамваји пословних класа користе путовање око Филаделфије са меким столицама и теписима.
Ја ћу постати деда - доћи ћу овде као добровољац. Или само купите свој аутобус..
Аутобуси у музеју су такође доступни: велики, лијепи, удобни. Само желим да загрлим ове старе људе.
У Русији је недавно регистрована заштитна марка "Маде ин Присон", а осуђени у Америци отварају сопствене продавнице..
Тако је у другој рупи звана Тхомастон, изложбени салон у држави Маине, продавница сувенира рукама затвореника.
Скоро све је направљено од дрвета, осим ручно.
Печат "који су направили затвореници" требало би, у теорији, одбити, али је продавница пуна људи.
Неки занати су детективно наивни, други су пун романе заробљеника.
Осуђују се једноставне ствари, али такође захтевају и неке вештине у обради дрвета. Цене таквих сувенира су такође различите, од неколико долара до неколико стотина - на пример, за велике моделе бродова направљених од прецизности златара.
Пигги банка у облику камере.
Куће куће.
Продавница је отворена на иницијативу самог затвора, а мајстор прима накнаду минус провизију за продате предмете. Такодје сам купио неколико таквих сувенира: малу лобстер замку и дрвени модел брода за монтажу (још увек нисам прикупљао).
У државама то скоро никада није видјено, чак су и прајмери ретки овде: они су приватни и воде до далеких фарми или углавном служе као нека врста повратних путева на ранчу. Али постоји место у којем нема никаквог асфалта, а улице се могу водити само на равним гумама, како се не заглавити у песку..
То су екстерне банке, вањске банке, - пјешчана острва у Сјеверној Каролини.
Упркос називу, Плажа Карова, дивље коње живе на плажи. Не само да се не плаше људи, већ их стављају. Да ли су коњи повезани са недостатком асфалта - не знам.
Са великим америчким градовима, моја веза се не повећава. За мене сви изгледају исто, и ту нема апсолутно ништа. Овде и за Атланту, рекао бих на исти начин, и највероватније, чак и прошао град прошлост, али живи рођак, кога сам желео посјетити.
Захваљујући њему, био сам у стању да сазнам о чипу и разлици Атланте из других сличних градова: изван центра града није видљив. Готово је све једнокатне и уроњено у зеленило: врши се у ову шуму у позадини. Све је град до хоризонта!
Међутим, ово је главна и једина разлика: остатак Атланте је досадан туриста.
Ако сте љубитељ Цоца-Цоле,.
Али живети овде је добар: у Атланти постоје запослења и могућности.
Тако живи скромни милионери. Зашто се преселите у Тоскану ако волите Америку? Нека Италија дође до вас.
Чак и тресхцхоцхк у Атланти неки други, безопасни.
Пре неколико година, последњи ужасни гето претворио се у четвртину за хипстере - са тржиштем, пеглањем и занатском пивом..
Гопники са таласом чаробног штапића се повукли. Или су можда имали и мимике?
И све због тога што је Бог љубав.
Али ако желиш прави кљун, показаћу ти. Идемо у Петар, Флорида. О Санкт Петербургу још један Петар, рекао сам пре пет година, током првог путовања. Сада нам треба град сусед, Гибсонтон. И то је у реду ако нисте чули за њега..
Данас је то једно од најтужнијих места у Америци, јер су живели људи који су радили радост. Кловнови, акробати, еквилибри, тренери, мачеви ...
Током лета, ђаволски уметници су путовали око свих 50 држава, пружајући циркуске представе за забаву деце и одраслих..
А зими су се вратили овде у Гибсонтон, једини град у земљи у којој су били међу њима. Тамо где патуљасти, хермапхродити, сијамски близанци нису били забавни чудовишта, већ обични људи. Ох, то је био јединствен град!
Све ово је у прошлости, а путнички циркус је застарио, а ТВ емисије су га давно замијениле. Легенде су отишле у други свет, али нема нових.
У Гибсонтону, они су изузетно сумњичави према аутсајдерима, па чак и покушавају да се изолују од својих суседа са оградом. Ретко за Америку.
У дворишту има пуно напуштених циркона, али неки од њих су у покрету..
Међутим, нисам срео циркуске извођаче, а покушај посјећивања њиховог јастука, ресторан "Сновтовн", завршио је неуспјех: био је затворен, можда заувек.
Као и једини светски путнички циркус који ради само у суботу и недељу од 12 до 17.
На југу Мајамија налази се архипелаг Флорида Кеис са неколико хиљада коралних острва. Највећи је повезан са путевима, што вам омогућава да дођете до најјужнијег града континенталне Америке, Кеи Веста. И начин на који ће дати готово више утисака него сам град..
Препоручујем свима да иду овдје. Прво, то је сасвим другачија Америка, чак и другачија од суље у Флориди: то су већ неке врсте природних Кариба, са белим песком, лењим, повезаним са застрашеним момцима (не смеју се мешати са латиноамеричким мигрантима из Мајамија) под кокосовим длановима и ужасним укуреннима музичарима. Свака од острва има свој чип.
Али пут кроз острва је вредан одвојене приче, јер је то осмо чудо света. А поента је у томе што је полагање 200 километара аутобуса тачно на дну океана хладно по себи (мада ће навијачи моста у Криму сада почети да мрмљају о патриотизму).
Историја пута за Ки Вест је о остварењу сна ио чињеници да је чак и немогуће могуће. Пре сто година то није био пут, већ пруга изграђена изнад воде Мексичког залива на иницијативу директора железничке компаније Хенри М. Флаглер. Ништа од такве врсте на свету још није постојало (и не постоји до данашњег дана): укупна дужина пруге износила је 248 километара, од којих је 70 километара прошло дуж 47 острва залива. Од 170 километара јеврејске рибе - Ки Вест, 59 налазило се преко отвореног мора. Око 32 километра линије изграђено је на вјештачким насипима, 27 километара - на 38 бетонских и армиранобетонских мостова.
Пруга је уништена 1935. године од стране најснажнијег урагана, названог "олуја вијека". Елемент је са собом увео 400 људи, разорио неколико острва, уништио све зграде. Компанија која је у власништву жељезнице није успјела пронаћи средства за обнову оштећених подручја и банкротирала, а држава Флорида није сматрала повољним да обнови пут због велике депресије и недостатак додатних средстава..
Касније је пут преправљен у ауто, поплочан у постојећем коридору железничких пруга. А 1980-их, паралелно са старом путу, изграђена је модерна Морскоие аутопут, из које су очигледни остаци некадашњег транспортног чуда. И за најупечатљивије ћу рећи да, пролазом кроз острва, можете саставити читав воз, старих аутомобила се сада користе за другу сврху..
Дугачак пост се испоставио. Ако сте прочитали ово далеко, добро сте завршили, рукујем се и скинем перику. Садашњи део извештаја је готово, сада можете погледати фотографије града Марка, који се такође зове америчка Венеција. Ох, ти би знао колико је венова само на Флориди.!
Место је врло кул, био сам овде неколико дана и волео бих да се вратим. Можда је најљепша ствар о Флориди врућа и прљава..