Како се ради у фрижидерима у Русији

Много се промијенило у нашој земљи у последњих 10 година. Међутим, и даље постоји стереотип међу нама да су производи познатих међународних брендова састављених у Русији а приори гори од "они имају ту". Али то није увијек случај. Ако само зато што седиште ових брендова размишља о угледу њихових компанија. Њихове фабрике у Русији имају исту опрему (а понекад и новије и напредније), запослени су одабрани и обучени, а сви производи подвргавају строгој контроли квалитета..

Све ово важи иу односу на постројење у којој се производе БОСЦХ хладњаци. посетили смо ову фабрику, а сада смо спремни да покажемо и кажемо како су направљени фрижидери у нашој земљи.

(Укупно 51 фотографија)

1. Неколико речи о компанији. БОСЦХ је назив бренда, а произвођач кућних апарата под овим брендом назива се "Цонцерн БСХ". Концерна организује производњу, продају и подршку читавог спектра апарата за кућу: за кување, за његу рубља, за прање посуђа, за хлађење и замрзавање, као и за низ малих кућних апарата. У овој области, концерна је једна од највећих у свету и Европи. У Русији, концерна има две подружнице: БСХ Хоусехолд Апплианцес ЛЛЦ, која од 1994. продаје и сервисира бела техника концерна, а БСХ Хоме Апплианцес ЛЛЦ је производна компанија у близини Санкт Петербурга, основана у марту 2005. године.

Фабрика хладњака БОСЦХ је започела свој рад у септембру 2007. Тада је покренута прва производна линија капацитета 250.000 уређаја годишње. У 2010. години почела је са радом друга фаза, а капацитет производње хладњака удвостручен. На територији производно-логистичког центра запошљава око 1.000 људи. Производи концерна се испоручују не само руским градовима, већ и земљама царинске уније и ЕУ, а то је фаворизовање бесцаринског извоза. За изградњу објеката у концерну на имовинском земљишту од 24,3 хектара. Пуштене су три зграде: фабрика фрижидера, фабрика машине за прање и логистички центар..

2. И сада како се фрижидери раде у овој фабрици. Све почиње у овој соби. Дизајнери раде овде који "цртају" нове моделе фрижидера или модернизују постојеће..

3. Обично овде не нацртајте производе од огреботина. Модели се овде шаљу у електронској форми из БСХ сједишта у Њемачкој, а дизајнери праве промјене у складу са специфичностима рада уређаја у Русији. То могу бити модификације електричног кола или унутрашње структуре фрижидера. На пример, на слици испод, додатни слој топлотне изолације је видљив плавом бојом, који се овде примењује, у европским фрижидерима то није. Русија је јединствена по томе што се налази у многим климатским зонама, а фрижидери за јужне регионе земље могу се разликовати у дизајну од оних који ће радити у регијама са хладном климом. Осим тога, узимају се у обзир фактори као што су квалитет енергије и други фактори..

4. И овде смо у продукцији. На слици испод приказана је једна од првих фаза. Обратите пажњу на посуду са белим прахом у блиском плану

5. Овај гранулат је дробљена сировина из које се израђују пластични лимови..

6. Али ова екструзиона машина формира беле пластичне плоче од гранулата.

7. Затим је ова пластична трака исечена у правоугаоне дијелове одређене величине. Пресећи вишак пластике поново срушити у грануле и ићи на исти начин - производњу без отпада. Ови лимови су будућа унутрашња кућишта фрижидера..

8. Онда долазе овамо. Ово је термоформирајућа машина. У првој комори ове машине, листови се загревају један по један на високу температуру тако да пластика постане мекана и флексибилна за промену облика..

9. После тога, лист се напаја у следећу комору, где се одвија ливење. Прво, пластика под утицајем високих температура и падова притиска набрекне као балон.

10. Затим се пластика "носи" на посебном облику, након чега стиче контуре унутрашњости фрижидера. Спектакуларни спектакл! Кутије које су формиране као резултат калупа се пресецају до жељене величине на два дела: велика је зид хладњака, а мала ће бити у замрзивачу. Иначе, ова фабрика производи хладњаке само са доњим замрзивачем..

11. Затим, кутија за замрзавање је доступна роботској руци, која је специјално дизајнирана за биљке БОСЦХ. Опредијељен је за завијање "замрзивача" кутије са траком за одсјај топлоте, а затим и испаривачком цијеви. Точност је веома важна овде, а робот то обезбеђује. Робот није ушао у оквир, јер је класификован.

12. То се дешава после рада овог робота. Ове цијеви долазе у постројење у великом колуту, а унутра је и гас под притиском, а крајеви цеви су заптивни. Ово је учињено тако да можете провјерити чврстоћу ових цијеви прије него што се уграде у фрижидер..

13. Кутије снабдевају потребан број цеви и на транспортном појасу служе запослени који се баве цијеви за лемљење у једну линију. Све цеви у фрижидеру су спојене једна с другим помоћу лемљења, а не повезивања, пошто је лемљење много сигурније и пружа бољу тезину чак и након вишегодишњег рада..

14. Поред ових бобина са фолијом од фолије, изрезане су листови потребне величине и потребних рупа..

15. Ови листови покривају коморе фрижидера са задње стране. Они служе да одражавају топлоту, која је пуно иза фрижидера, око радијатора.

16. Општи поглед на овај део производног подручја постројења. Са десне стране можете видети део производње, где запослени прикаче вањске металне зидове фрижидера. Након тога, производ почиње да личе на фрижидер, само без врата. Зидови фрижидера се одмах одливају од великих колутова са металном траком различитих боја. Правокутнице су исечене из колута, у њима се раде и резови, а затим их преса претварају у будуће зидове и врата фрижидера.

17. Затим склопљени оквир фрижидера без врата и електронике улази у ове коморе. Овдје се пењу шупљина између спољних и унутрашњих зидова фрижидера. Дебела маса се улијева, а унутрашњост проширује и попуњава читаву шупљину пеном, која подсјећа на монтажу за грађевинске радове. Ово је још један начин да се унутрашњост хлади и спречите топлоту у кухињи да подигне температуру у фрижидеру. Другим речима, на тај начин постиже се топлотна изолација тела фрижидера..

18. Врата се монтирају одвојено, укључујући пуњење шупљине у њима. Овако се сипа густа течност. Затим робот покрива врата са "поклопцем", а цела структура је укратко скривена у цревима машине, где се ствара материјал за топлотну изолацију.

19. У близини је опрема која производи гумене заптивке за врата. Печати су такође направљени од гранула. Затим, машина изрезује комаде потребне величине и облика из добијене гумене траке. Погледајте како изгледа компактор у одељку. Иначе, да ли знате зашто и како се врата фрижидера затварају, као да се "држе" у фрижидеру? Испоставља се да су траке магнета постављене у шупљини печата, које привлаче метални фрижидер. То је цела тајна!

20. Комади заптивки се спајају једни с другима, формирајуци овде такве правоугаоне. Прилепи се на унутрашњем ободу врата. Затим завртају неопходне арматуре на врата, причвршћују ручице, залепе наљепнице и шаљу их за даљу монтажу..

21. Овде се стављају стаклене полице и фиоке у фрижидер. Стакло је спремно, а кутије су направљене у овој фабрици..

22. Електроника фрижидера је монтирана овде: контролна плоча, дисплеј, дугмад.

23. Тада се елементи електронике и других компоненти убацују у посебно дизајниране за ово место..

24. Врата виси.

25. На решетку задњег зида је причвршћена. Фрижидер има коначан изглед.

26. Али још увек није спреман. Један од главних елемената недостаје, без којег фрижидер неће радити. Овај компресор је срце фрижидера. У том процесу, компресор гања хладњак у затвореном систему. Википедија пише на ову тему: "Компресор за хлађење је компресор дизајниран да компресира и пренесе хлађење расхладних уређаја у расхладним јединицама.Када се испарава компримује, не само притисак већ и температура се повећава.По компресору, компримовани хладњак улази у испаривач (кроз прскалица), где се, када се шири, снажно охлади, а затим узима топлоту из металних цеви, загрева се, а затим следи кондензатору, где се хлади, а затим компресору ".

27. Компресор је навртан у ниши доњег дела задњег зида, а цеви за компресоре се лете на цеви за радијаторе.

28. Запослени који седи на мобилној платформи инсталира недостајуће делове у подручју компресора.

29. Затим скоро завршени фрижидери на транспортној траци иду у зону контроле квалитета. Ова зона је највећа у фабрици. Фрижидери долазе до апарата, који испушта све ваздух из фрижидера у "циркулаторни систем". Овде сваки хладњак проводи најмање 10 минута. Систем се проверава за апсолутну тезину - ово је део контроле квалитета. Ако постоји и најмањи притисак на притисак негде, фрижидер се одбија и шаље у поправку. Ако је поправка мала, онда једноставно замените дефектни део и хладњак се поново проверава за цурење. Ако је потребна дубља интервенција, фрижидер губи прилику да иде даље у складиште готових производа..

30. И онда други уређај напуни систем хладњаком - расхладном течносцу. Након изливања течности, систем цеви се затвара лемљењем. Фрижидер је спреман ићи..

31. Спремни за рад, али не за продају. Фрижидери још увек морају да прођу друге веома важне тестове..

32.

33. Још једна фаза контроле квалитета одвија се у високонапонској радионици. Зашто високи напон? Зато што осим стандардних 220 волти, повишене ... 1700 волти се напајају у фрижидер! Током таквог теста стреса, специјална опрема покушава да открије да ли постоји електрична струја на тијелу фрижидера и све је нормално у електричном кругу.

34. Уколико део високонапонског теста без изузетка прође све фрижидере, тада се појављују "фаворити". 8-10% од свих фрижидера на транспортеру стиже овде. Они прелазе прецизан тест на више начина у року од 3-24 сата. Ово вам омогућава да благовремено откријете и поправите проблеме у квалитету компоненти и склопова који су масивни..

35.

36. Након тестирања, хладњаци долазе у паковање и припрему за транспорт. Запослени ручно уграђују кућиште фрижидера са угловима од полиуретанске пене и поклопцима са свих страна.

37. У овом облику завршни фрижидери долазе у зону деловања ове инсталације. Развија и исцртава велику целофанску торбу са ролне, вади га у фрижидер и закључава паковање тако да торба не пузи..

38. Даље, готови радови и пакирани фрижидери се испоручују у складиште готових производа, на располагању запосленима у логистичком центру, који се налази у суседној згради. Канцеларијски дио центра је прилично типичан, ништа занимљиво. Али огромне просторије складишта готових производа су сасвим изузетне. Пре свега, начин на који се овде смештају стотине фрижидера, а они стоје ту већ на 4 спрата, на врху једне друге. Изгледа импресивно, зар не??

39. Друга ствар коју приметите је чистоћа складишта. Чини се да само у болници може бити чистија. Производња је такође чиста, чистачи непрекидно раде у постројењу. Али тамо не обраћате пажњу на чистоћу због превише детаља. А нема ништа осим редова фрижидера, а чистоћа је запањујућа.

40. На територији магацина који возе овакве утовариваче. Могу узети и носити до 12 фрижидера! Враћање на тему чистоће: обратите пажњу на боју утоваривача точка. Менаџер магацина рекао је да су за ове аутомобиле куповали обичне црне "гуме", али оставила је трагове од газећег слоја на поду. Затим су пронашли добављача који обезбеђује складиште гумом који не оставља трагове..

41. Фабрика производи више од 30 модела фрижидера. И складишту након производње и монтаже, долазе у мешовитом облику. Раније су готови фрижидери на залихама сортирани ручно и то је често довело до грешака. Сада је магацин опремљен аутоматским системом сортирања по моделу..

42. Сви фрижидери пролазе кроз скенер, од чега се подаци шаљу на рачунар, а он даје команду транспортеру како би вратио фрижидер у одређени ред..

43. На другој страни транспортне траке, утоварач узима хладњаке који су већ сортирани према моделима за складиштење у складишту..

44. Гомиле фрижидера овде су у константној ротацији. Током радног времена у складишту готово увијек троше неколико камиона за утовар. Ови камиони ће потом отићи на складишта БОСЦХ у другим градовима Русије и блиско у иностранству, као и директно у складишта великих продајних организација, као што су МедиаМаркт, М. Видео и други. Складишни утоваривачи за максимално оптерећење машина могу држати тешке фрижидере у хоризонталном положају.

45. А поред тога је план машина за прање веша, који се не уклапа у укупну ситуацију. Испоставило се да и ово тестира, у овом случају нови облик паковања од полиуретанске пене..

46. ​​И овај једноставан уређај тестира сила приањања утоваривача. Ако је сила слабија од норме, онда фрижидери могу пасти напоље и ако је већи од норме, деформација случаја може доћи. Овај штанд је за оперативну проверу, није једини, на располагању је више функционалних и тачних инсталација..

47. Као део турнеје приказана је локална лабораторија. Овде тестирају моделе фрижидера који још нису стављени у производњу. Тестирајте на много начина. На пример, на слици на левој страни су херметичке климатске коморе. Њихов задатак је стварање различитих климатских услова унутар коморе, најчешће се фрижидери тестирају на високим температурама..

48. На пример, у овој комори температура ваздуха износи око 43 степени Целзијуса. Фрижидери у овој комори су тестирани повезани на мрежу и одвојени од њега, као и са отвореним вратима. У сваком фрижидеру има пуно сензора, који преносе много података високе прецизности за обраду..

49. Али ово је једно од најзанимљивијих места у фабрици - "тиха" соба. Ако уђете и затворите тешка и густа врата иза себе, преовладава мртва тишина. Плексигласови листови различитих облика, који се вијугају из фенси углова испод плафона, користе се да одражавају звукове тако да је звук у свим дијеловима просторије исти. У средишту собе налази се статив, на коме се конзола са микрофоном полако претвара. Тако се мери ниво буке, који се објављују у фрижидерима који раде у просторији. Главни циљ инжењера, који се постиже уз помоћ ове просторије, је смањење нивоа буке током рада фрижидера. Речено нам је да је ова соба јединствена на свој начин и да запослени других компанија понекад дођу овде да посете меру буку у својим уређајима..

50. У овој лабораторијској соби, фрижидери пролазе тестови за хабање и стабилност под различитим физичким ефектима. Две јединице са десне стране, без прекида, отварају и затварају врата и фиока фрижидера одређени број пута, након чега запослени мјери ниво хабања и дјеловања на дијеловима. Мало даље стоји стресач. Емулира кретање тешких предмета док вози у задњем делу камиона. Саобраћајнице у нашој земљи познате сте и које се узимају у обзир приликом дизајнирања и тестирања нових модела. Даље, иза кавеза, налази се лифт, чија је сврха подизање и ослобађање фрижидера. Тако се фрижидери проверавају за могуће последице након пада. Жути постоље са леве стране је нагли емулатор заустављања возила са фрижидерима на броду. Фрижидер држи кабал и заједно са платформом се креће лево и доле. Након притиска на дугме, подметач са фрижидером се увлачи и удари "зид" гласним бучањем. Ово су оштри тестови које произведени хладњаци морају проћи.!

51. За максимални реализам, полице и ладице фрижидера приликом тестирања на хабање испуњавају тежине. Лабораторијско особље је испричало још један тест. Топлотни пиштољ се укључује у утичницу и ставља се унутар фрижидера. Ово је тест стабилности температуре у унутрашњости фрижидера, ништа не би требало да се топи и плови током времена..

Овако се раде фрижидери, који се затим користе за намјеравану намјену у нашим становима..