Крајолици Олкхон. Баикал 2014

Дмитриј Чистопрудов пише: "Приликом планирања путовања на Бајкалско језеро, прегледао сам велики број фотографија, прочитао пуно извјештаја и постова на Ливе Јоурнал-у. Највише ми се свидјело фотке ледених пећина и чисто, чак и ледено прокрчен пукотинама.Љетни пејзажи су ме уопште не импресионирали, тако да је за путовање Март је изабран - обично у овом тренутку најсмртоносније време за зиму на Баикалу. Спори вјетрови, не тако хладни и мали снијег, што значи пуно чистог леда.

Али, ипак, пре путовања сам био превазиђен са сумњама. Пипавши пиво са кобасицама у "Мами Русх" на аеродрому Схереметиево, рекао сам Кољи: "Па, па, ми ћемо скинути лед - ово је један извештај. Покушајмо да изнајмимо ауто на леду - други. Па, то је то." Следеће шта да пишем? "

Дванаест сати касније, када је било мање од пола сата до Бајкала, моје сумње су разбиле. И након преласка у Олкхон, преосталих 30 километара до нашег "Хотела на Иљи" возили смо више од четири сата, стално сређивали фото стопе. Били смо потпуно неприпремљени за такве марзијске пејзаже и потпуну лепоту ".

(Укупно 52 фотографија)

Пост спонзор: Купите слике уља: можете купити од нас, као и наручити слике аутора, који ће бити достојан и незабораван поклон, додатак постојећој колекцији или јединственом украсном украсу.
Извор: Јоурнал /цхистопрудов

1. Направио сам мапу нашег путовања у Олкхон. Плава означава наше кретање на леду, а узвикне ознаке указују на опасна места са танким ледом и шљунком..

2. И ово је мапа од два мартовска путовања: до Бајкалског језера и Евенског округа.

3. Без чекања на Баикал, почела је права љепота на подручју Елантсова.

4. Заједно са започетом лепотом завршио се нормалан пут. Ово је последњи комад асфалта испред зоне перионице од 12 км..

5. Након прелаза леда, стигли смо на Марс. Снијег је нестао, а пут се вијутао кроз голи стеновите степе. Кроз светлосну мразу сијало је сунце, и изгледало је да је изван извора. Али било је довољно да изађемо из кола и пробијемо ветар и -10? брзо је вратио ум у стварност.

7. Првобитно, пријатељи из ГМ-а су обећали да ће нам дати Цхевролет Цаптиво у Иркутску, што ће за Олкхон то бити највише. Али са унакрсним прелазом дошло је до удара. Када су нас упитали да ли ћемо возити на Крузу до Кхузхира, локалци су нам сасвим сигурно рекли: "Наравно, проћи ћете, одвојите браник, али ћете проћи!"

8. Касније је постало јасно шта је значило. Ако смо возили око острва, како су то радили локални људи, мало је остало од нашег аутомобила. Једног дана смо имали прилику да идемо са једним рибаром "у мору" у свом "Калдину". Гдје смо украли брзином од 7-10 километара на сат, ходао је испод сто.

10. У принципу, ако возите пажљиво и не журите никуда, онда већину острва може путовати било којим аутомобилом..

11.

12.

13. Да бисте отворили слику од 10000 к 2269 пк у новом прозору, кликните овде..

14. Ова зима лед на Баикалу устаја дуго и са мучењем. Уз сјеверну обалу готово сви излази на лед пролазили су кроз шуме..

15.

16.

17.

18.

19.

20. Не буди изненађен што у овом извештају има много фотографија са нашим аутомобилом. То нам је послужило као идеално средство за пренос величине околних пејзажа..

21.

22. Да живим!

23.

24.

25.

26. Ваш лични превоз на Олкхону даје вам готово неограничене могућности избора истражних тачака и брзине кретања. Главна ствар у овом случају - залиха на додатном канистеру са бензином.

27.

28.

29. Цапе Сцала Схаманка.

30. Живели смо у Кхузхиру код Иље, рибара и возача УАЗ-а, који у слободно време носи туристе око острва. Током нашег путовања, Иља је радила са групом Петрусханова, нашим драгим колегом и пријатељицом Петром Усхановим. Петиа, још једном срећан рођендан!

31.

32.

33.

34.

35. Лука Кхузхир. Да ли неко има вољно да оде летом да плови северно од Бајкала у резерве према рангерсима? Ако постоји група од 10 људи, онда можете организовати све. Брод је већ тамо ??