Share
Пише Илиа Варламов ака зиалт: "На крају, у Москви је отворен градски бицикл. За оне који су били у Европи или САД, овај систем је добро познат, постоји у свим већим градовима: Лондону, Вашингтону, Паризу, Бечу, Барцелони итд. Заправо, изнајмљивање градских бицикала представља нову врсту градског превоза. У граду можете изнајмити бицикле, можете их однети на једно мјесто и вратити у другу. Све је аутоматско и учињено за неколико минута. Што мање користите бицикл, то је јефтиније. На примјер, првих 30 минута су бесплатне, један сат кошта 30 рубаља, два сата већ 90, а ако возите више од 6 сати, мораћете платити 1500 рублеј! Поента је да користите бицикле за путовања из једне до друге тачке, а не да ходате по граду. У Москви паркиралиште се појавило на рингу Булевара. Ако је експеримент успешан, следеће године географија ће се проширити.
Данас сам успео да возим градски бицикл и то је оно што мислим ... "
Погледајте такође издање - Спин педале, Бицикл - спорт, забава, средства зарађивања
(Само 25 фотографија)
Пост спонзора: лпг масажа: Клиника МЕДИЦИ (Санкт Петерсбург), специјализована за пластичну хирургију и козметологију, задовољна је својим клијентима да пружи пуно палета процедура месо-растварања и масаже ЛПГ-а, што ће вам вратити тело танко, паметно и младено.
Соурце: ЖЖК /зиалт
1. Први утисци су помешани ... Возио сам се на многим изнајмљивачима у различитим градовима, тако да постоји нешто за упоређивање. Стварно ми се не свиђа бициклизам у Москви. Упркос чињеници да је у теорији био нови, чинило се да је имао око 5 година ... Све је било некако лоосе, седиште није било нормално фиксирано, ручице су пале ... Није баш било лако ићи.
2. Бицикл је тешки. Ако је нормално да идете дуж пута, онда ће нам бити тешко сагласити кроз наше подземне пролазе..
3. Да бисте водили бицикл, прво се морате регистровати на сајту. Затим морате везати своју кредитну картицу, то ће бити гаранција за повратак, они ће од ње отписати новац. Ако не вратите бицикл, банка ће вам наплатити 15.000 рубаља..
4. Након регистрације, добићете јединствену шифру са којом можете водити бицикле..
5. Постоје две врсте бицикала - редовне и три брзине. Боље је, наравно, да узмемо три брзине да се возимо на московским планинама.
6. А онда возите бицикл и време је отишло. Можете се вратити на било коју станицу гдје постоје мјеста. Овде, иначе, највероватније ће бити проблема. На пример, сви ће возити бицикле на Пушкину и кренути доле са брда на Тргу Манеза. Како је бициклизам равномерно распоређен на паркинг местима није јасно.
7. Док се паркирају само на рингу Боулевард и мало унутра. До јула обећавају да ће отворити многе нове паркирне просторије за изнајмљивање унутар ринга и Нови Арбата.
8. Мусцовити уче неуобичајену услугу.
9. Сада сами за бицикле. Мусковити и гости главног града већ су имали времена да отпусте бицикле. Многи имају проблема са седиштима. Они, очигледно, лако избијају.
10. Власник изнајмљивања обећава да ће све поправити у блиској будућности. Изгледа да је неопходно некако побољшати дизајн.
11. Гумени прекривачи на точкићу такође се уклањају без проблема. На многим бициклима су већ украдени. Зашто им је потребан неко - није јасно. Иако, због чега се бацило седиште за бицикле такође није јасно. Нажалост, наименовали смо и на надарене људе.
12. Што се тиче заштите од крађе, онда је све обично чудно. Метални пин на коме се бицикли постављају на паркиралишту одвија се за 5 минута са обичним шестерокутником који сваки бициклиста има.
13. Два пута ...
14. Све, дизајн са корпама се уклања и бицикл се може скинути бесплатно. Чудно, зашто није учинила заштиту.
15. Сада сами за бицикле. Произведени су у Чешкој Републици.
16. Таиллигхт.
17. Сваки бицикл има браву, кажу код од њега када возиш бицикл.
Цене су веома приступачне. Да бисте узели бицикл морате платити фиксни износ, а затим платити вријеме. До 30 минута бесплатно. Могућност коришћења изнајмљивања за дан кошта 100 рубаља, 250 рубаља недељно, 450 рубаља месечно и 950 рубаља за целу сезону. То јест, ако планирате да се возите, боље је плаћати сезону.
Зими ће вероватно бити уклоњени бицикли, а можда и остали, док не буде решења. Све ће зависити од резултата експеримента..
18. Ово је како изнајмљивање бицикла изгледа у Вашингтону..
18. Многе станице, бицикли масивнији од нас.
20. Америчке цене су двоструко наше.
21. Али париски.
22. Француски имају врло пријатне и удобне бицикле..
23. Беч.
24. У Бечу, за разлику од других градова, изнајмљивање бицикла спонзоришу различите компаније, тако да су сви мотори различити.
25. Причвршћени су на оквир, који је сигурнији од управљача овде..
Шта се може рећи. Врло је добро што је изнајмљивање градских бицикала стигло до Москве. Надамо се да ће се сервис решити без проблема, а наредне године ће бити више паркинга. Паркирање је потребно свуда унутар баштенског прстена. Ово ће помоћи да се јавни превоз у центру града истресе у топлој сезони. Наравно, сада је главни проблем недостатак бициклистичке инфраструктуре. Али овде је ствар тражње, када се 2 бициклиста возе сат времена низ улицу, нико не размишља о стазама за бицикл. Ако стотине бициклиста возе дуж улице, стазе и паркиралишта ће се појавити врло брзо. Дакле, изнајмљивање бицикала ће дозволити Москви да брзо постане пуноправни град бицикла..
Сами мотори изгледају влажни. Морају их довести и пратити. Надам се да их нећемо пуно разбити. До сада прича с фином крадом од 15.000 није баш јасно: на пример, да ли ће тражити бицикл у случају крађе? На крају крајева, не могу да идем у полицију, ја нисам власник. А ако уклоне 15,000 новчаних казни од мене, онда ће наћи бицикл? Враћа новац?
И тако је све добро. Може да се користи!
Legal Technique