Ко су сиви луталице Аустралије

Сергеј Абдулманов (Милфгард) извештава: "У Аустралији је просечан животни век од 85 година. За поређење: недавно смо прешли знак од 70 година, пре тога био је око 65 година. Пензија долази за 55-65 година. -30 година да нешто урадиш.

Замислите: ви сте Аустралиан 55 година, пензија је довољна за живот без ексцеса, деца су већ отишла. Живите у свом дому негде ван града и размишљате шта да радите. Па, и онда чудно почиње. Толико да би могао промијенити начин живота толико малих насеља ".

Извор: Геектимес

"Греш-шупљи луталица" допуњује воду из артесијанског пролећа у пустињи НТ, пумпа се напаја вјетротурбином.

Дакле, кућа је изнајмљена, а аустралијски деда купују властиту мобилну кућу. Ово је или приколица за теренско возило са контејнерском кућом или ван комбијем, или чак конвертованим аутобусом. И они иду у "Ароунд тхе Ворлд" у Аустралији - ово је лако, јер цео континент је једна земља (два пута мања од Русије) и око њега постоји обилазница. Већ годину и по дана, како размишљају ови чудесни људи. И заглави се 10-15 година.

Минутна социологија

У осамдесетим годинама није било сивих луталица. На две хиљаде, управо су почели да се појављују, а 2016. године у Аустралији има између милион и пол милион људи. Груба процена заснива се на чињеници да је регистровано 586.000 кућа за аутомобиле и приколице за мобилне кућице. Садашњи ниво раста је 22 хиљада годишње. Плус, постоје и они који су поставили шатор близу СУВ-а или на посебној платформи на крову аутомобила (као што се то дешава у Аустралији, потребно је друго за заштиту од змија и инсеката). 

На путевима Аустралије можете срести пуно комби са старијим паровима: зими - на северу Аустралије, а током лета - на југу.

Одакле су дошли? Био је диван чланак 2013. године (може се наћи на Сцхихаб-у на ДОИ 10.1196 / анналс.1396.030) уз добру анализу предуслова и доказа у бројевима. Истраживач каже следеће: 

• Већина популације није болесна последњих 20 година. Обично се здравље драматично погоршава неколико месеци пре смрти, али има статистички мало дугих тужних периода..
• Нова структура породице - у паровима родитеља, а не читавог гомила, као иу викторијанским временима. То је омогућило пуштање људи након 60 година од гомиле свакодневних ствари..
• Концепт друштва "рад за живот" променио се у "научити цео свој живот": људи су постали много отворенији да се промене и желе нова искуства. Шта да радиш Путовати! Напомињем да се приближно исте ситуације примећују у Канади и САД-у, у Европи на обали Шпаније и на мору - у Енглеској, Норвешкој итд. Овде су, на пример, сјајне вести о деди, који је изашао на хљеб и отишао у 18-годишњи круг око света. Да, јесу. Да, исте Норвежане су веома путујућа нација..
• Нивои пензија више не чине људе зависним од деце.
• Путеви већ имају сав инфраструктуру за путнике..

Сада погледајмо инфраструктуру. Шта вам је потребно за оне који желе релативно безбедно кретати по Аустралији? Прво, добри путеви. Да вас подсетим да је све за њих једноставно: ако се деси несрећа у којој нема ознака или постоји оштећење пута, кривица је за изградњу путева готово без обзира на околности. Друго - допуњавање горива. Они су свуда, и то су често предузећа која формирају градове. Зашто - мало касније. Треће, сигурно мјесто, вода, тоалети и струја - да, људи обично имају све са њима, али је ипак лепо бити тамо, где је све опремљено за паркирање. Такав паркинг је отприлике сваких 50 километара. Чак и изван браонског земљишта (од којих су ненасељена предграђа), од Новхере Ландса до Црвеног центра (где готово нема инфраструктуре) постоје аутономна склоништа - соларна плоча, потопљени тоалет, кишница за сакупљање кишнице са упозорењем да је потребно укопати, сателитски телефон за назовите рангер или летећег доктора (да, можете их спасити било гдје у Аустралији). 

Највероватније, отишао је до радијације.

Нормални поглед.

Ретко, на овоме не свуда пузи.

Неки узимају са собом само такав "чамац": можете напустити кућу на шалу и кретати се прилично дивљим мјестима на СУВ.

"Старцрафт" се сматрају апартманом који су Аустралијанци направили за Аустралијанце. Провео сам неколико дана у овоме без мотора (они понекад живе у караван парковима као у соби), све је скоро као на експедиционој јахти.

На местима која су интересантна за луталице, обично је више нисхтиаков: на примјер, врло су вољне спољне електричне мреже. Да, немају пуно новца. Они штеде, и стога не остану у хотелима. Нису сви богати, али укупно обезбеђују 40% терета свих "каравана паркова" у Аустралији (где млади иду на одмор и викендом). Путници у аутомобилима троше на паркинг само 8,6 милијарди долара годишње: 10% су странци, 50% "брзи путници" и камионери, 40% су наши хероји. А још 40% богатства у Аустралији је концентрисано у руке категорије "преко 55". У ствари, то су њихови домови који се изнајмљују током путовања.. 

Типично допуњавање у Новхере Ландс. Ово у цивилизованом месту на Стуарту, пуно камиона се зауставља за ноћ.

А ово је "караван парк" у Матаранци из геотермалних извора. На врху фотографије можете видети реку (тачније, дрвеће близу ње), даље у шуми може бити до 400-500 луталица.

Пример хитног позиваоца.

Још ближе.

Уопште их не треба мало: понекад - издржљива одећа, понекад - нека врста уређаја као што је соларна батерија. Они троше мало. Али сви користе бензинске станице, сви купују храну из продавнице бензинске пумпе и сви покушавају да дођу на локалне фестивале и друге догађаје. Зато што су заинтересовани. Много их је, а када иду негде, ово је велики плус за градску економију.. 

Локални одмор у Дарвину.

Дартс турнир у близини какаду.

Ово ствара секундарни талас - људи почињу да покушавају да све место у Аустралији занимају. Ово је цела индустрија, скоро као у Јужној Африци. Али постоји култура "авантуре за туристе" - почевши од чињенице да вам дају мајицу "Био сам у Јужној Африци и пуцао АК-47 у црнце" (врх политичке коректности, али мете су стварно црне) и завршавају се посебном рутом пећине, у средишту којих ћете спасити манекен, пасти у пукотину, и на крају ћете оставити шкурудер све у глини. У Аустралији, све је усмерено на локалне становнике, и на много начина - код луталица. Овде се одржавају многи фестивали. Бензинске станице постају предузећа која формирају град: ако постоји нешто осим продавнице прехрамбених производа, ћелијског торња и бензина, онда луталице нису превише лијени како би провели неколико дана да дођу и виде. Према томе, сваки град налази нешто чиме се може поносити. Док смо ходали дуж аутопута Стеварт, то се догодило:

• Град са поштом и 18 кафића са кухињама широм света.
• Пуњење са зоолошким вртом.
• Бензинска станица са најбољим рестораном за месо 500 километара.
• Пуњење, где они нуде да направи хеликоптер или реку на реци крокодила.
• Бензинска пумпа и велики караван парк на мјесту гдје се, у одређеној години, веровало да су долазили новинари.
• Куративни извори без крокодила (без мора, слатководне воде).
• Пуњење с бумеранг продавницама које праве аборигине.
• Место где су "проклета добра лука".
• Купујте с колекцијом забавних таблета из целе земље (као што је локална "Басха").
• Бензинска станица са књигама, где путници напуштају улазак на свој језик. Отишао сам: "Трчи, будале!"
• Град са једним семафором у центру Аустралије, у близини које стоји дрво Стјуарта.

"Стеварт термите". Само велики изузетан термитар, онда стотине више од истог, али мало мање. Уопште, у НТ је да су све добре ствари именоване у част Стуарта, градитеља телеграфске линије Дарвину, који је открио трасу кроз средину континента..

Ставите са ванземаљцима.

Исјечке из новина.

Нормални позив.

Овде власник прикупља регистарске таблице..

Поменуто семафор.

Ево иде колекција грудњака.

Нормални унос.

Да, разјаснимћу. Путници не воле туристичка места, покушавају да побегну и пронађу нешто ретко и необично. Они су веома добро координирани у смислу размјене информација, а бицикли имају исту улогу за њих као што су то биле деценије пре развоја великог Интернета. Што је више вредно рећи - то је већи ваш рејтинг у заједници. 

Имају огромну пријатељску страницу тхегреиномадс.цом.ау. Све је ту да постане сиволоски луталица: инструкције, етикете, вести (на примјер, сазнали су да је АУ маил регистриран као авиокомпанија - а дроне чекају аутомобиле), тренутне услове на путу, опис кампова, продају опреме, догађаје у земљи и места на којима је потребан рад путника. И велики форум. Постоји велики део о хобији, неги паса, опису путовања, астрономији, било чему за сваки укус..

Сада је смешна ствар. Радити Чињеница је да бака и дједови не изгубе своје вјештине након пензионисања. Машински инжењер нивоа "Формула 1" може, наравно, преплавити дуго времена у геотермалном извору, али ће му онда постати досадно. Бака која је била фризерски салон у трендовском салону у Сиднеју ће желети да неко учини хладну фризуру. Ко не зна како - може учествовати у жетви, пазити на куће и фарме и тако даље. Али нас сада занима људи са великим животним искуством. На пример, дједови и деда су возили широм Аустралије, одвезли се у дивљину предграђа и отишли ​​да купују намирнице у продавници у близини бензинске пумпе. Тамо су их топло примили, разговарали са локалним становништвом, а сада деда стоји у шталу аутомеханичара и гледа трактор који је ломио пре 10 година. И руке му се свуда поправљају. А бака жели да направи фризуру другој баки, а руке јој такође сврабју. Аутомеханичар нуди стопу приправника - нема више буџета. Деда то не ради за зараду, стога се слаже. Шест месеци касније, у кругу од 100 километара, нема лоше функционалне опреме, а локални становници одлазе да покажу своје фризуре на свим фестивалима. Пошто је зарадио сву своју моћ, деда је прихватио заслужен аплауз и оставио са баком на заласку - још пола године путовања, и поново би се сместили негде. 

Деда у супермаркету у Паине Црееку.

Овако су утицали на Аустралију. Још занимљивија места, бољи путеви, повремени стручни рад, развој теренске медицине. И можемо очекивати од истог кретања код нас: само вриједи подизати просјечну старост.