Share
Замислите да путујете возом кроз сликовите планине и равнице, дивите се погледа са прозора који прожимају, пропуштају ароматичну кафу ... А сада замислите да ваш воз иде ох-ох-врло споро, а чак и уз уску цесту на надморској висини од 3000 метара, што Успут, пролази дуж ивице стрме клисуре. Лепа вожња, зар не? Једноставно у овом случају тражите прозорско седиште.
Па, све железнице из овог издања се разликују од других управо зато што су оне најгоре на свету. У принципу, путовање није за срце..
(Укупно 14 фотографија)
Извор: телеграпх.цо.ук
1. Трен а лас Нубес, Аргентина
Назив овог пута, који је саграђен 1932. године, говори се као "Воз према облацима". И верујте ми, то име јој је дато из разлога. Воз одлази једном недељно из аргентинског града Салта, а потом ће путници имати 16-сатно путовање дуж руте од 424 км. Пут је изграђен искључиво из економских разлога, али сада ради само за туристе. Пут лежи дуванима и равним ранчима, дуж 29 мостова и кроз 21 тунел, а затим се воз креће до висине више од 4.200 метара дуж виадукта Ла Полворилла, што чини Трен а лас Нубес трећу највишу пругу на свету. (АП / ФОТОЛИА)
2. Бела карта и траса Иукона, Канаде и САД
Ова рута од 108 километара повезује луку Аљаске под називом Скагваи - сада популарна станица за крстарења - и Царцросса, а потом - Вхитехорсе, главног града канадске територије Иукона. Изградња ове уске жељезничке пруге завршена је 1900. године на крају златне журбе. Невероватан пут је познат по стрмим успоном и падинама, на десетине мостова и више окретања на ивици стена ... и све то на позадини леденика, планина и водопада. (АП / ФОТОЛИА)
3. Нариз дел Диабло, Еквадор
"Ђавољи нос" је добро име, зар не? Овај пут пролази између Алаусија, недалеко од Андовског града Риобамбе и Палмире, који лежи око 80 км јужно. Воз полако вози, пружајући пуно прилика да се диви Авенији вулкана. Нажалост, путници више нису дозвољени на крову воза, али постоји могућност вожње у отвореној приколици. Сама ђавола је мали део трасе између градова Гуаиакуила и Кита, који се састоји од стрмог пењања дуж неке врсте ролера. (АП / ФОТОЛИА)
4. Георгетовн Ринг Раилваи, САД
Железничка пруга Георгетовн је само 5 км дуга. Ипак, то је једна од најпопуларнијих атракција за више од једног века. До ње се може стићи из Џорџтауна, Колорадо, у суседни град Силвер Плум, а за ово кратко путовање нагло се нагиње на 195 м и пролази кроз живописне планине. Радује од маја до децембра. (АП / ФОТОЛИА)
5. Фламесбана
Овај 20-километарски пут у Норвешкој, који се спушта са 860 м од Мирдала до луке Флам, је толико стрм и да су локомотиве које су створене посебно за њега имале пет кочионих система. На траси, воз вози 20 тунела, са једним од њих спирала. То је једна од најбрже пруге на свијету, са нагибом од 1 до 18. Понекад прскање и прскање суседних водопада улази у воз. (АП / ФОТОЛИА)
6. Деатх Роад, Тајланд
Преко 90.000 радника и 16.000 ратних заробљеника умрло је током изградње овог 400 километара пута између Бангкока и Мијанма. Ова историјска градња основала је филмове "Мост преко реке Кваи" и "Ретрибутион" са Цолином Фиртхом у насловној улози. Сада је путовање до преосталог дела руте веома популарно међу посјетитељима Канцханабури-а. Воз се креће по стрмим литицама и пролази дуж неколико дрвених мостова који изгледају шетали. (АП / ФОТОЛИА)
7. Цамбрес и Толтец, САД
Вожња на овој рути у јужном делу Скалнатих планина траје лети и одузме путнике од Цхаме до Новог Мексика преко Цабрес Пасса, највишег пролаза у Сједињеним Државама (3000 м). Воз пролази кроз бројне прстене, надвожње и тунеле, а потом кроз Толтецу клисуру, пре него што коначно заустави на железничкој станици у Антониту, Колорадо. (АЛАМИ)
8. "Бернина Екпресс"
Највиша жељезница која пролази кроз Алпе. Локална инжењерска чуда су толико невероватна да је "Бернина Екпресс" постала УНЕСЦО светска баштина. Путници који чекају стварно вртоглаво путовање између градова Цхур и Тирано у Швајцарској. У лето, путници могу уживати у дивним локацијама док возе у отвореном каравану. И ту је нешто да видимо: тунеле, дубоке клисуре и равнице. (АП / ФОТОЛИА)
9. Куранда, Аустралија
Пут, чија је изградња завршена 1891. године, креће од Каирнса до града Куранда. Током путовања, која траје 1 сат и 45 минута, воз пролази кроз импресиван решетку са вијадуктом, који пружа фантастичан поглед на водопаде и коралско море. Пут пролази кроз Национални парк Баррон-Горге, протеклих водопада и кишних шума, а такође пролази 15 тунела. (АЛАМИ)
10. Мост Памбан, Индија
Град Рамесхварам на острву Памбан повезан је с копном Индијом преко 2 км моста са 143 стуба. Овај мост, који је отворен 1914. године, је пруга, ако још нисте нагађали. Одавде су фантастични погледи. Сам Рамесхварам се сматра светиром и веома је популаран међу ходочасницима. (АП / ФОТОЛИА)
11. Фар Нортх
Замислите оне који су током дугих сати, па чак и дана, изградили овај пут у ужасним условима шкотских насипа. Понекад само хеликоптер може испоручити снабдевање. Пут пролази кроз највећу равничарску мочваре у Европи и најслабије пејзаже Британије, насељене јеленима, дунлинима, златним опљачкањем и дербником. (АЛАМИ)
12. Моунтаин Раилваис оф Индиа
Пруга Дарјеелинг-Хималаја, железничка пруга Калка-Шимла и планинска пруга Нилгири изграђени су како би служили планинским станицама у Британској Индији и до данас се сматрају инжењерским чудима. Свака линија пролази кроз подножје брда - (прва два на Хималујима), а онда ићи горе по горама више и више. Локални возови нису најбољи пример удобности и путују веома споро, иако су сви ови недостаци компензовани сјајним погледом. (АП / ФОТОЛИА)
13. Бамбусови возови, Камбоџа
Да би некако решили проблем примитивних и непоузданих железница које су познате по читавој земљи, Камбоџани су створили властиту мрежу "возова" бамбуса и старих дијелова. Ови генијални уређаји убрзавају до 40 км / х, а погоном на ситним моторима и могу носити десетак путника истовремено. Блатобрани јастуци сада једу од Баттамбанга до села, који је сат времена одатле. Једини проблем је то што ако се на путу упознају два таква "кола", онда се онај са мање путника ручно уклања са пута тако да други може проћи. (АЛАМИ)
14. Фуницуларс
Ови стрми кабловско-железнички путеви очигледно нису изграђени због слабог срца. Неки од најпознатијих примера могу се наћи у Швајцарској, Аустрији, Немачкој, Енглеској и Јапану. На фотографији се види светао жичник из чилеанског града Валпараисо. Можда су неки од наших читалаца возили жичаре у Кијеву, Одеси, Бакуу или Тбилисију. (АП / ФОТОЛИА)
Legal Technique