Пише зизис: Прошли викенд сам присуствовао једном веома занимљивом догађају одржаном у МАМИ-у. Офф-роад трке, састављене од делова Лего. Отпутовао сам неколико сати да сликам децу и аутомобиле, али испало се да тамо није било пуно деце. Пет сати летело потпуно непримећено.
(Укупно 53 фотографија)
1. Моја идеја Лего сетова дуго времена остала је на рудиментарном нивоу: коцкице, куће, мали људи. Никада није ни ушла у главу да би се нешто друго могло изградити..
2. Као што се испоставило, ово је читав паралелни свет. Постоји много различитих области моделирања, од којих је један аутомобил.
3. Овде и није све једноставно. Постоје категорије копија, камиона, СУВ возила, тркачких аутомобила. Сви су подељени по величини, врсти контроле, броју осовина. Чак је и принцип преноса обртног момента различит..
4. Копија ваздушног пожара аутомобила маз 7310 може чак угасити и мале пожаре.
5. Док учесници ухвате, можете пажљиво размотрити све моделе. И појављују се нове идеје - негде сам загледао нешто, измислио нешто, нешто поправио.
6. Одмах на сајту је завршетак / преструктурирање / прилагођавање борбених посада. Они доносе са собом не само модел, већ и резервне делове са алатом..
7. Понекад одрасла особа може пронаћи необично решење у аутомобилу десетогодишњег дечака..
8. Иако су момци сасвим здрави. Од разговора у трајању од десет минута, сазнао сам о танђелијама дизајнирања суспензија, која је опрема данас боља, а која је на тлу, која је вожња лакша и поузданија, и који је конопац боље ставити на витло - леговскуиу или побољшану, за шивање коже. Ово нисам чуо довољно о разликама, дизајну рама, точковима и начинима за вожњу витла. Мотоцастер и дзхипостроители само нервозно пуше по страни.
9. Правила конкуренције нису незгодна. Модел мора сам да се креће и не оставља стазу. Међутим, ово неће функционисати, цела рута се подиже на метар изнад нивоа поља, тако да је излаз једнак паду. Сва кршења се евидентирају у посебном листу сваког учесника. Што мање тачака (казнених бодова), то је боље.
10. Нема пуно учесника. Овај пут је било осам учесника и копија МАЗ-а ван конкуренције..
11. Покрет није хитан. Време се, наравно, разматра, али много је важније да се обриси траса. Не можете додиривати модел док је на стази, поправите га, гурајте га. За све додељене казне.
12. Овај модел има превисок центар гравитације и стално се пребацује кроз кабину. На крају, постигао је рекордни број казнених бодова.
13. И ово чудовиште има још један проблем - превелика је за стазу и омета предњи браник..
14. Створитељ чуда.
15. "Шта мислиш да ће проћи?"
16. Ово чудо има занимљиво решење за просечну подморницу. Помоћу два мотора и кабловског погона, може се присилно променити угао нагиба. Поред тога, постоје и додатне траке између точкова овог пара..
17. Браник аутомобила који је ометао одбојник је опао, али ипак није могао превазићи другу препреку. Винцх долази у спашавање. Ако га немате, можете питати пријатеља..
18. Иако са неким проблемима, сви достижу циљ..
19. Следећи учесник је или камион за прање или мали камион..
20. Возите га преко чворова чворова.
21. Експерти (види слику 8) су изразили своје мишљење да је црвена опрема гранична грана у еволуцији. Велика маса, много детаља, снажни механизми трења.
22. Испоставило се да су у праву, машина за писаћу опрему једноставно није имала довољно снаге да превазиђе препреке, а на крају стазе чули су се чудни звуци из његових дубина.
23. Као резултат тога, модел је пролазио кроз витло готово цијелу руту и такође постигао велики број казнених бодова..
24. "Експерти" су почели трку достојанствено, већ сам мислио да је победник одређен.
25. Међутим, неправилно је изабрана путања доласка, што је довело до још озбиљније грешке..
26. Јесен, казнене поене.
27. Други стручњак за изградњу модела такође је добро започео..
28. Али направио је и малу грешку, треће место.
29. Иначе, за сломљену кутију или једноставно за додир, казне се такође кажњавају.
30. Али скоро савршена опција - лагана, маневарска, са ниским центром гравитације и довољним обртним моментом. Али, одобрење је премало, а неке препреке су превазишле проблеме..
31. "Ант" би могао бити номиниран за награду публике, а власник је обећао да ће му вечери пружити парче шећера.
32. Нерешено је било поштено и тако се догодило да је највише лопова од лопова остало за снацком.
33. Овај џип не само што има навигатора, већ и занимљив распоред мотора - они су у непосредној близини точкова. Наравно, њих четири су..
34. Дакле, решено је доста проблема - мање делова, мање тежине, веће снаге за точкове. Био сам забринут да ће мотори ометати пролазак препрека, али не, све је у реду.
35. Пењајте се, не бисте се попели?
36. Прљавштина на гумама није лажна, превлака препрека заиста трпе од точкова. Као резултат, машина је прошла стазу без казнених поена.
37. Следећи учесник испоставио се да је дебитант такмичења, али то му није спречило да показује одличан резултат. Такође има оригинално и једноставно решење за задње вешање..
38. Као што знате, једноставнији, бољи и поузданији..
39. Такође је прошао стазу без икаквих проблема и није зарадио ни једну казну..
40. До сад су судије одлучиле како поделити прво место, у забавном дијелу програма, ватрогасац МАЗ.
41. Главни проблем био је недостатак слободног простора на стази. Због овога аутомобил није имао времена да изађе из једне препреке и већ је био заглављен у другом. Фотографија је процес прикупљања пет руку.
42. Овај МАЗ наравно нема намеру да прође такве препреке, а власник ове копије каже да се његова идеја много боље осећа на површини прљавштине..
43. Озбиљна технологија.
44. У међувремену, судије су одлучиле да организују додатну трку за два финалиста. Нису размишљали већ дуже време, једноставно спојили све препреке у једној гомили, а додатно се залепили.
45. Дебитант није могао одолети на врху и пао. Поред тога, у врућини борбе једва је мјењао прибор и трка се завршила на витлу.
46. И будући победник имао је проблема на почетку, није било довољно основе да би се направила прва препрека.
47. Судије су пажљиво пратиле покушаје ухватити висину..
48. Око десет минута касније препрека је превазиђена.
49. Батерије су истрошене, али машина се попела до циља и довела власника побједу.
50. И неколико фотографија, тако рећи, макро покрет.
51.
52.
53. Гњева површину не гори од стварних џипова!