Share
Пише Љ корисника сергеидолиаО: На свом језгру, атомски ледолом је парник. Нуклеарни реактор загрева воду која се претвара у пару, која окреће турбине, које узбуђују генераторе који производе електричну енергију, који се испоручују електричним моторима, који ротирају 3 пропелера.
Дебљина трупа у мјестима разбијања леда је 5 центиметара, али чврстоћу трупа не дају толико дебљина коже као број и локација рамова. Ледољак има двоструко дно, тако да у случају рупе, вода неће ићи у брод.
На нуклеарном ледоломнику "50 година Вицтори" инсталирани су 2 нуклеарна реактора капацитета 170 мегавата. Капацитет ове две постројења је довољан да снабдијева град са 2 милиона људи са струјом..
Нуклеарни реактори су поуздано заштићени од несрећа и екстерних шокова. Ледољак може издржати директни ударац у реактор путничког авиона или судар са истим ледеником брзином до 10 км / х.
Реактори напунити ново гориво сваких 5 година!
(Укупно 40 фотографија)
1.
2. За нас смо имали малу туру око машинске собе ледоломца, а фотографије су испод реза. Плус, показаћу где смо јели, шта смо јели, како се одмара остатак унутрашњости леденог црева ...
3. Тура је почела у канцеларији главног инжењера. Укратко је разговарао о структури леденог црева и куда идемо током турнеје. С обзиром да је група била углавном странаца, прво су превео на енглески и онда на јапански:
4. 2 турбине, од којих свака ротира 3 генератора истовремено, производи алтернативну струју. У позадини, жуте кутије су исправљачи. Пошто мотори за веслање раде из директне струје, морају се исправити:
5.
6. Исправљачи:
7. Пропелери који ротирају електромоторе. Ово место је веома бучно и 9 метара испод водотока. Укупни нацрт леденог црева - 11 метара:
8. Серво волана изгледа веома импресивно. На мосту управљач окреће мали управљач, а овде огромни клипови окрећу управљач као крмену:
9. И ово је врх управљача. И он је у води. Ледољак је много маневриснији од обичних бродова:
10. Постројења за опрашивање:
11. На дан производње 120 тона свеже воде:
12. Вода се може пробати директно из постројења за десалинизацију. Пила сам - обичну дестиловану воду:
13. Помоћни котлови:
14.
15.
16.
17.
18. На броду има много степена заштите од ванредних ситуација. Једна од њих је гашење пожара са угљен-диоксидом:
19.
20. Чисто руски - уље капље испод бртве. Умјесто да замијените заптивку, само сте поставили посуду. Не верујте, већ иу мојој кући. Пре око годину дана, загрејан је пешкир, тако да га још нисам заменио, али само једном заливам канту воде једном недељно:
21. Колица:
22. Ледољак који воде 3 особе. Сат траје 4 сата, тј. Свака смјена чува сат, на пример, од 4 дана до 20 часова и од 4 до 8 часова, следеће од 20х до поноћи и од 8х до подне, итд. Само 3 смене. Сат састоји се од крмног морнара, који директно окреће управљач, виши сат, који нареди морнару да окрене управљач и одговоран је за цео брод, а официр сата, који врши уносе у бродски дневник, бележи положај брода на карти и помаже чувару. Старији сат је обично стајао у левом крилу моста, где је инсталирано све неопходно за навигацијску опрему. Три велике ручице у средини су ручице машинских телеграфија, које контролишу брзину ротације вијака. Свака од њих има 41 позицију - 20 напред, 20 назад и заустави:
23. Управник морнара. Обратите пажњу на величину точка:
24. Радио бок. Одавде сам послао фотографије:
25. На ледолому велики број мердевина, укључујући неколико представника:
26. Коридори и врата у кабине. Већ сам показао кабине:
27. Бар, где смо улепшали сунчане беле ноћи:
28. Библиотека. Које књиге обично не знају, јер су за наше крстарење књиге доведене из Канаде и сви су били на енглеском:
29. Лоби за лед и прозор за пријем:
30. Поштанско сандуче. Хтео сам да пошаљем разгледницу са Северног пола, али сам заборавио:
31. Базен и сауне:
32. Гим:
33. Роцкинг:
34. Пре него што уђете у ресторан, висио је посебну куглу са раствором алкохола:
35. Слетање је било бесплатно, а многи су се преселили из једног стола у други, али ми, шест путника који говоре руски, резервисали су стол у углу и увек су се једли заједно:
36. Салате су биле на бази шведског стола, а на главном се може изабрати јело са три опције:
37.
38.
39. Били смо храњени гурманом. Сви кувари доведени су из Аргентине. Посуђе из Европе:
40. Шта можемо рећи, имали смо само три питаће куваре. Ови 3 Немци проводе цео дан како раде оно што раде како би направили укусне десерте:
Legal Technique