Еволуција дроне

Представљамо вам преглед беспилотних ваздушних возила (УАВ) - како су се дронови променили од далеке 1917. до дана данашњег.

Погледајте такође издање - 25 запањујућих фотографија из УСАФ-а

(Укупно 12 фотографија)

1. "Летећа торпеда" Сперри, 1917. Само десет година раније, авион Рајт Бротхерс први пут је полетео преко динара у Китти Хавк у Калифорнији. На крају Првог светског ваздухопловства још увек је у раној фази развоја, а то је било време огромних иновација. Године 1917. Петер Купер и Елмер Спери створили су први аутоматски жироскопски стабилизатор који је изравнавао авион у лету, што је омогућило изградњу беспилотног авиона. Користећи нову технологију, Цуртисс Н-9 је преуређен у беспилотну, контролисан радиоом. Полетео је 50 миља од тест летова с бомбом од 300 килограма, али се никада није користио у борби. (Сан Диего Аир & Спаце Мусеум Арцхивес / Флицкр)

2. "Летећа торпеда" Кеттеринг, 1917. Ваздухоплов, који се зове Кеттеринг Буг, кошта 400 долара и може носити 300 фунти корисног терета. Инжењер Генерал Моторс Цхарлес Кеттеринг испоручио је Беетле, који је лансиран са колица, са измењивим крилима. На крају Првог светског рата, америчка војска је направила велику наруџбу за такве авионе, али је рат завршен и није имао времена да их користи. (ОЗинОХ / Флицкр)

3. ДХ.82Б Краљица Бее, 1935. До 1935, УАВс нису знали да се врате на лансирну локацију, па је њихова поновна употреба била немогућа. Креирање краљевског пчела УАВ постало је нова страница у беспилотним авионима. Уређај са плафоном од 5 км и максималном брзином од 170 км / х могао би се вратити на почетну тачку, а Краљевску морнарицу и ваздухопловство су га користили све до 1947. (Сан Диего Аир & Спаце Мусеум Арцхивес / Флицкр)

4. "В-1", Оружје одмазде, 1944. Адолф Хитлер је желео бомбу коју је могао користити против цивилних циљева, а 1944. Вернер вон Браун је створио овај предак модерних крстарећих ракета. Максимална брзина пројектила је била 656 км / х. Сопствена тежина В-1 износила је 2150 кг, а опсег лета био је 240 км са практичним плафоном од 3050 метара. В-1 експлозије у Енглеској су погинуле више од 900 цивила. (Сан Диего Аир & Спаце Мусеум Арцхивес / Флицкр)

5. Риан Фиребее, 1955. Први прототип ФиреБирд КСК-2 УАВ-а изграђен је 1951. године, а први пут је полетео 1955. године. Био је један од првих авионских авиона које су америчке ваздухопловне снаге користиле за прикупљање обавештајних података и праћење радио комуникација. (Сан Диего Аир & Спаце Мусеум Арцхивес / Флицкр)

6. Лоцкхеед Мартин М-21 и Д-21, 1963. Лансирање Д-21 УАВ-а направљено је од извиђачког авиона М-21 Блацкбирд. Овај програм је тајан више од 40 година. М-21 је опремљен додатном кабином за оператора УАВ-а. Авион је коришћен од 1969. до 1971. године како би се пратио нуклеарни тест Лоп-Нур-а. Програм је затворен након судара дроне са носачем авиона. (Јамес_гордон_лос_ангелес '/ Флицкр)

7. "Пионеер" РК-2А, 1986. По први пут овај УАВ је полетео у децембру 1986. Створена је да командантима јединице добије слику са бојног поља у реалном времену. Коришћен је током операција у Гренади, Либану и Либији, и данас се још користи. Полетање се врши коришћењем покретачког ракете. УАВ може да лети брзином већом од 185 км / х масе 188 кг. Не пада и може се покупити са површине воде. (Цлифф1066 / Флицкр)

8. МК "Предатор", 1994. Генерал Атомик је 1994. године направио Предитор МК, а ова ажурирана верзија УАВ-а је била у могућности да носи оружје и погоди циљеве. Ваздухопловство Сједињених Држава има 125 таквих оваквих врста, а још 6 је у служби са италијанским ваздухопловним снагама. "Предатори" су коришћени у Босни, Ираку и Авганистану, али сада се они укидају. (Генерал Атомицс / Гетти Имагес)

9. РК-7Б "Сенка" 200, 2004. Овај УАВ је један од најмањих беспилотних извиђачких авиона које користе америчка војска и морски корпус у Ираку и Авганистану. Извиђач је у могућности да открије циљеве на удаљености до 125 км од места лансирања, омогућавајући команди бригаде да брзо реагује на промјене ситуације на бојном пољу. До маја 2010. године, овакви УАВ-овци имали су времена да лети више од 500.000 сати на Блиском истоку. (Јамес_гордон_лос_ангелес '/ Флицкр)

10. Ватрогасац, 2005. Беспилотни хеликоптер који је способан да узме и укрца ратни брод и користе неприпремљене локације за слетање створен је за америчку војску почетком 2000-их. Ова фотографија приказује лансирање 69-милиметрске безводне ракете из УАВ-а у Иума асортиману у Аризони. (Америчка морнарица / дигитална верзија на Сциенце Фацтион)

11. РК-170 Сентинел, 2009. Десигнед анд буилт би Скунк Воркс, РК-170 користи Ваздухопловство САД. Био је надимак "звер Кандахара", и први пут је употребљен за време операције Ендуринг Фреедом ин Афгханистан. У мају 2011. године, коришћен је током рације у Аботабаду, у Пакистану, где је Осама бин Ладен пронађен и убијен. У децембру, један УАВ је заробљен од стране Ирана и приказан је на иранској телевизији. Плафон за РК-170 је 15.240 м. (Јамес_гордон_лос_ангелес '/ Флицкр)

12. "Глобал Хавк", 2010. Глобал Хавк је дугометражни аеродинамички извиђачки аеродром. Овај дроне је први који лети преко Тихог океана. На фотографији: распоред величине Глобал Хавка на изложби у Токију. (Коицхи Камосхида / Гетти Имагес)