Share
Пре нешто више од месец дана, теретни брод ТК Бремен, регистрован под малтесечком заставом, налетео је на француску плажу у Бретањи током тешке олује. ТК Бремен тежи више од 2000 тона, његова дужина је 109 метара, а у својим тенковима, које су добиле цурење због удеса, било је више од 220 тона мазута. Брод је добио тешку штету и није био поправљив, па је одлучено да га разбије. Територија на којој је пловило ушушкано је део резервата, а предузете су додатне мере предострожности током рада на пумпи мазутивног уља. Укупно је више од 10 милиона евра потрошено на елиминацију последица несреће, ау року од мјесец дана, напорима 40 људи, процес демонтаже пловила (укључујући уклањање 10-тонског мотора) и чишћење плаже је скоро био комплетан..
(Само 29 фотографија)
Извор: тхеатлантиц.цом
1. Спаситељи у близини брода ТК Бремен, стрмоглављени са обале Бретања током олује, 16. децембра 2011. (Дамиен Меиер / АФП / Гетти Имагес)
2. Посуда ТК Бремен на обали Француске код Лориента, 16. децембра 2011. (АП Пхото / Маел Пригент, Марине Натионале)
3. АС332 хеликоптери "Супер Пума" преко брода ТК Бремен, 16. децембра 2011. (Дамиен Меиер / АФП / Гетти Имагес)
4. Посуда ТЦ Бремен на обали Бретања, код Лориента, 16. децембра 2011. (АП Пхото / Давид Винцент)
5. На овој фотографији, коју је пружила француска морнарица, просјечно гориво се јасно види. (АП Пхото / Маел Пригент, Марине Натионале)
6. Чишћење плаже након што је брод уништио ТЦ Бремен, 16. децембра 2011. (Реутерс / Степхане Махе)
7. Уље излази из резервоара брода ТК Бремен, стрњено на плажи, 16. децембра 2011. (Маел Пригент / АФП / Гетти Имагес)
8. Француски радник чисти плажу. Натпис на табли: "За Божић сам желео неки снијег, а не црно уље." 17. децембар 2011. (АП Пхото / Давид Винцент)
9. Лож уље на плажи у олупини ТК Бремена, 17. децембра 2011. Трака пролијевеног лож-уља прелази према обали између Лориента и полуострва Циберон. (Фред Таннеау / АФП / Гетти Имагес)
10. талас ломи на страни брода на стрми на обали, 17. децембра 2011 (АП Пхото / Давид Винцент)
11. Ватрогасци чисте гориво уља на плажи у Ердевену, 17. децембра 2011. (Фред Таннеау / АФП / Гетти Имагес)
12. Демонстранти и посматрачи се састају на теретном броду ТК Бремен, 17. децембра 2011. (АП Пхото / Давид Винцент)
13. Људи на теретном броду ТК Бремен, 17. децембра 2011. (Фред Таннеау / АФП / Гетти Имагес)
14. Техничари поправљају цев приликом испумпавања ложивог уља из резервоара брода, 19. децембра 2011. (Франк Перри / АФП / Гетти Имагес)
15. После изградње насипа, радници настављају да пумпа лож уље, 19. децембра 2011. (Франк Перри / АФП / Гетти Имагес)
16. Запослени холандске компаније СМИТ на усисној цеви за мазут, 19. децембра 2011. (Франк Перри / АФП / Гетти Имагес)
17. Радници се спремају да демонтирају ТК Бремен, 6. јануара 2012. (АП Пхото / Давид Винцент)
18. Демонтажа пловила, 7. јануара 2012. (АП Пхото / Давид Винцент)
19. Радник проверава да је труп исечен, 23. јануара 2012. (Реутерс / Степхане Махе)
20. Хидрауличне шкаре пресекати труп пловила на комаде, 7. јануара 2012. (Реутерс / Степхане Махе)
21. Хидрауличне шкаре пресекати труп пловила на комаде, 7. јануара 2012. (Реутерс / Степхане Махе)
22. Полиција патролира плажом на месту несреће, 7. јануара 2012. (Реутерс / Степхане Махе)
23. Лак је потпуно демонтиран, рад се наставља, 13. јануара 2012. (Реутерс / Степхане Махе)
24. Демонтажа се наставља, 13. јануара 2012. (Реутерс / Степхане Махе)
25. гомила отпадног метала на месту несреће. Дакле, цео брод це се преобразити ускоро, 13. јануара 2012. (Реутерс / Степхане Махе)
26. Хидрауличне шкаре одрезане су делови тела из ТК Бремена, 19. јануара 2012. године. (Валери Хацхе / АФП / Гетти Имагес)
27. гомила отпадног метала на месту несреће, 23. јануара 2012. (Реутерс / Степхане Махе)
28. То је све остало од теретног брода до 23. јануара 2012. (Реутерс / Степхане Махе)
29. Талас раскида на последњем делу корпуса ТК Бремен, 23. јануара 2012. (Реутерс / Степхане Махе)
Legal Technique