Share
Неке ствари су тамо где не би требало да буду. На пример, можете ићи у Шкотску да погледате ватру или гледате огромну популацију камила у Аустралији. 10 објеката наведених у наставку ће вас навести: шта раде на овом месту на Земљи?
(Укупно 18 фотографија)
Соурце: публи.ру
Дрвена кућа у Менхетну
1. Куће у Манхаттану, по правилу, изграђене су од цигле. Изградња дрвених кућа је заправо забрањена у 19. веку како би се спречиле пожари. Због тога је дрвена кућа на улици 203-29 Еаст Стреет као кућа из 18. века. Ова готово троспратна кућа, као да је летела директно из села, спустила се на кров једне од кућа од цигле и срушила је..
Заправо, порекло ове куће је окружено многим тајнама. Позивање куће која стоји на овом месту налази се 1840. године, а евиденција тростране дрвене куће налази се у пореском извештају 1860. године. У евиденцијама из 1880. године кућа се већ повећала на 4 спрата. Могуће је да је у том периоду дрвена кућа подигнута и да се у њему појављује доњи, врло мали опекарски под, бар то може објаснити зашто су улазна врата куће на другом спрату..
Деценијама ова кућа је коришћена као дућан, који је продавао и куповао метал, гуму, конопље, папир и још много тога.
Споменик Лењину у Сијетлу
2. Споменици Владимиру Ленину су чести феномен за земље бившег Совјетског Савеза. Један пример овога је бронзани споменик Лењину, који је створио вајар Емиле Венков, који је подигнут 1988. године..
Скромптура комунистичког револуционара од пет метара подигнута је у словачком граду Попраду, који је у то време био део Чехословачке. Буквално годину дана касније, с колапсом СССР-а, споменик се показао на локалној депонији..
Ово је приметио један амерички бизнисмен по имену Левис Царпентер, који је волео споменик. Столар је положио своју кућу како би купио споменик и послао споменик Сијетлу. Када је бизнисмен случајно умро у прометној несрећи 1994. године, породица Царпентер предала је споменик Фремонту, предграђу Сеаттле.
Данас можете купити за 300.000 долара.
Изгледа да је споменик веома контроверзан. Фацебоок има страницу под називом "Сијетл, уништи споменик Лењину!", Која каже да "споменик нема места у Америци". Фремонт оправдава присуство споменика као "симбол уметничког духа, који је изнад начина и идеологија".
Десерт Фисхинг Товн
3. Узбекистан има читав град који изгледа потпуно ван мјеста. Моинак је некад био пролећни риболовачки град који је служио као дом десетинама хиљада људи. Данас је то пустиња, која се налази 88 км од мора. То се десило још у време СССР-а због сушења Аралског мора. Вода која је остала у граду била је јако загађена и неприкладна за пиће. У том погледу, стопа смртности у граду се повећала 30 пута.
4. Упркос томе, град и даље има своју рибарску флоту и десетине чамаца који леже на песку. Амблем града је риба која скаче из воде, а на билборду са стране пута на улазу у град смеју се рибари у комбинезони који вуче мреже из мора.
5. Још увек постоји рибарска конзерва, али се користи на исти начин као и локално бродоградилиште које је постало импровизовано игралиште за локалну дјецу..
Петробрас Виадукт
6. Вијадукт Петробрас је део аутопута који се креће 40 метара изнад бразилске џунгле. Саграђена је током 60-их и 70-их година да би постала део аутопута Риос-Сантос, али је напуштен у последњем тренутку након промене трасе аутопута 1976. године. Дзунгла је брзо прогутала овај дугацак од 300 метара, а сада стоји тамо, није везан ни за ста.
Иронија је у томе што не можете стићи аутомобилом..
Локацијом се може доћи прилично близу коришћењем локалног пута земље, али преостали пут до њега ће морати ходати. Једини начин за пењање на вијадукт је стара дрвена степеништа. Све ово је претворио напуштени пут у невероватну атракцију за туристе. Ако одлучите да се попнете тамо, онда можете да одете одавде на плезалу за пењање..
Виадукт је један од неколико грађевинских пројеката који су пропали током изградње аутопута. Још увијек има пуно тунела, темеља и зидова сакривених у другим дијеловима џунгле..
Реадерова пагода
7. 1906. године, бизнисмен по имену Виллиам Вхитман одлучио је изградити луксузно одмаралиште на Моунт Пенну, у близини Реадинга у Пенсилванији. Пагода, чија је изградња завршена 1908. године, постала је средиште насеља. Али у року од две године, сви планови за одмаралиште нису успјели, јер Вхитман никада није могао да добије дозволу за продају алкохолних пића. 21. априла 1911. године централна зграда овог насеља пребачена је у град. Азијска пагода постала је симбол града, где живи само 1,2% азијских становника. Постојао је вријеме када се ова структура користила за слање порука помоћу свјетла и Морсе кода. Чак се и резултати спорта преносе на овај начин..
8. Упркос чињеници да се пагода чини чудно напољу, стварна чудесност је унутар ње. У пагоди постоји звоно које је у јапанском граду Обата у 1739. Верује се да је прије тога био дио хришћанског храма, који се звао Цхосхоји. Храм се налазио у граду Ханно, али је уништен када је Ханно постао дио Токија. Сви документи за звоно су изгубљени током свог транспорта преко Тихог океана. Неке реликвије из храма Цхоцхојији су и даље очуване у Јапану, а они се обожавају у другом храму, који је саграђен у близини. Главни свештеник тог храма би желео да врати звоно у Јапан. Такође се нада да ће Ханно једног дана моћи постати градски град Реадинг..
Цолони Товар
9. Колонија производа названа је "Немачка Кариба". Изгледа контрадикторно, али не може се преценити, јер је то немачки град. Има архитектуру и кухињу која се уклапају у баварско планинско село. Дакле, ово је прави део Европе у Јужној Америци, а то је због изузетно чудне историје града Цолониа Товар..
10. Овај град је основао 1843. године један италијански картограф под називом Аугустине Цодаззи. У то време, венецуеланска влада активно тражи имигранте да оживи своју економију. Цодаци је пронашао погодно место за рад и ангажовао 376 Немаца. До тренутка када су Немци ушли у Венецуелу, влада је изгубила интересовање за имигранте, и још увијек живе на удаљеном мјесту у џунгли. Они су градили град који су покушали да што често буду слични Немачкој и одвојени од вањске културе цијели век. До 1940. године становницима града није било дозвољено да се венчају са локалним становништвом, а до 1963. године није дошло до колоне. Али сада становништво града расте и често постоје туристи.
Прада Марфа
11. 2005. године у Тексасу се појавила прва продавница Прада. То је била одећа из колекције јесени те године, а поред тога су биле ципеле које је Миуцциа Прада посебно одабрала. Продавницу су посетили многи познати личности као што је Беионце, али никада није био популаран, јер се налазио са стране пута, на удаљености већем километру од цивилизације..
Продавница је изграђена као уметничка дела која критикују луксузне предмете..
Три дана након отварања, продавницу су нападали вандали, а његов комплетан инвентар је украден. Затим је продавница обновљена и тамо је инсталиран савремени сигурносни систем, али будућност продавнице је изгледала мрачно. Вандали су га опет напали и овог пута су деловали у већем обиму. Уметници су намеравали поново да га обнове, али су неочекивано налетели на озбиљнији проблем..
12. У 2013. години зграда продавнице класификовала је Федерална управа за аутопутеве као предмет илегалног оглашавања..
Закон о унапређењу пута из 1965. забранио је коришћење логотипа компаније у оглашавању на путу без државне дозволе, а одјел за транспорт обећао је да ће предузети акцију.
13. Неки људи, укључујући и уметнике из Праде Марфе, виде ово као бесмислену бирократију, нарочито пошто је продавница стајала тамо осам година пре него што су се овакви проблеми догодили..
Зграде између путева
14. Постоје две опције, према којима се различите зграде налазе на средини јавних путева. Прва опција је грешка, на пример, када уобичајени неспоразум доводи до појављивања телефонског пола који излази из асфалта на средини пута у Квебеку. Друга и више заједничка опција су власници кућа чврстог власништва који једноставно одбијају да се крећу како би направили простор за нови пут. Фарма Сцотт Халл у Енглеској је добар пример.
15. Када је изградња аутопута М62 започела 1970, фармер Кен Вилде је одбио да напусти своју фарму. Упркос чињеници да је градско вијеће имало правну могућност да врши притисак на фармера и приморава га да прода фарму, одлучили су да се одрекну и једноставно поделе коловоз на два. Сада је фарма између два пута..
Током спровођења једног већег пројекта на путу, кинеске власти су упале у пензионера по имену Луо Баоген и његову супругу. Ло није имао фарму, али његова кућа је била део још једне, веће зграде. За разлику од Енглеске, кинеска влада не може правно присилити лице да продаје своју имовину. Стога су једноставно изградили зграду око локалитета Ло и окружили је асфалту. Сада је саобраћај буквално пола метра од зидова куће Ло.
Лондонски мост у Аризони
16. Године 1831. изградјен је нови мост преко Темзе у Лондону. Развијен је од стране реномираног грађевинског инжењера Џона Рени, а за градњу је потрошено 130.000 тона гранита. Такви мостови у Лондону изграђени су од када су Римљани владали Енглеском, а последњи од ових мостова је стајао 600 година..
Мост Ренние је изграђен са очекивањем заузетог саобраћаја великог града, али је убрзо почео да потоне.
Године 1967. мост је коначно изгубио стабилност, па је стога постављен на продају.
Купац је био Роберт МцЦхуллоцк, амерички бизнисмен који је платио 2,46 милиона долара за овај мост. Годину дана касније, мост је растављен и упућен у Аризону. Инсталиран је у језеру Хавеси Цити како би постао централни део британског тематског парка. Данас постоји мост.
Реал египатски храм у Мадриду
17. С обзиром на проблеме који се сада дешавају у Египту, могли бисте наћи сигурније место да видите део аутентичне египатске архитектуре. На срећу, Мадрид је дом храма Дебод, изграђен пре 2.200 година од египатског краља Адикхаламанија.
Ово је најстарији архитектонски споменик у граду. Мадридски зидови су изграђени тек у деветом веку, што их чини више од 1000 година млађим од зидова Дебодског храма.
Историја о томе како је египатски храм био у Шпанији је веома фасцинантан. 1950. године становништво Египта је у порасту и зато што је земља потребна озбиљна експанзија пољопривреде и енергије. Решење је било изградња огромне бране, што је резултирало појавом једног од највећих вештачких резервоара у свету - језера Нассер. Нажалост, то је значило и да ће већина архитектонских споменика бити под водом, укључујући храм Дебод. Археолози су пожурили да спасу храм, демонтирају га у блокове и стављају их у складиште.
18. А затим, 1967. године храм је поклоњен Шпанији захваљујући финансијској помоћи Египту. Делови објекта су прво превезени шарама, затим бродовима, а онда камионима. Последњи од 1.350 контејнера стигао је у Мадрид 28. јуна 1969. године, а храм је постављен на новој локацији у року од три године..
Legal Technique