8. маја 1976. године постојала је права револуција у свету ваљкастих подметача. Први светски првак на свету за челика са мртвим петљама отворен је у забавном парку Сик Флагс Магиц Моунтаин у Калифорнији. Данас, мртва петља - ово није најгора ствар коју су креатори вожње спремни понудити љубитељима адреналина који се крећу у дугим редовима широм свијета како би голицали своје живце. Нудимо вам виртуелну вожњу на десет најстрашнијих ролера на свету!
Упозорење: за слабе срце, оне који се плаше висине и људи са слабим вестибуларним апаратом боље је не тражити више!
(Укупно 10 фотографија + 10 видео снимака)
1. Силвер Стар, Еуропа Парк, Руст (Баден), Немачка
Сребрна звезда - највећа брда у Европи, немачки челични нерви су обележили од 2002. године. Користећи систем ланчаних лифтова, они те споро полако подижу до висине 73 метра, а затим ће пасти и кружити брзином до 130 км / х.
2. Товер оф Террор ИИ, Дреамворлд, Квинсленд, Аустралија
Прва "Товер оф Феар", отворена 1997. године, успела је да плаши више од 8 милиона Аустралијаца, а 2010. године је поново покренута и постала још гора. Скатери напусте тунел и за 7 секунди стигну до врха вертикалног торња са максималном брзином од 161 км / х. На врху 35-метарског торња, они чувају на тренутак, а затим падају у ужас.
3. Стеел Драгон 2000, Нагасхима Спа Ланд, Кувана, префектура Мие, Јапан
Челични змај није ни најбржи нити највиши слајдови, али и даље остаје најдужи. А и најскупље икада створено, захваљујући количини челика који се користи у изградњи, потребно је брдове учинити отпорним на земљотресе. Али, чак и ако не узимате у обзир земљотресе, ово чудовиште дефинитивно заслужило своје место у првих десет.
4. Кингда Ка, Велика застава велике заставе, Њу Џерзи, САД
Кингда Ка је преживјела у свијету ваљкастих подметача, али до данас остаје највиши свјетски ваљак са рекордом од 139 метара. Међутим, током своје историје, атракција је имала много проблема. У 2005. години слајдови су претрпели разне механичке оштећења, утичући на стартни мотор и кабловски систем. Срећом, сви проблеми су потпуно елиминисани, али 2009. године, Кингда Ка је погођен муњом, што је изазвало нову штету. Ово је стварно застрашујуће ...
5. Интимидатор 305, Кингс Доминион, Вирџинија, САД
Релативан новајлија у свијету ваљкастих подметача, Интимидатор 305 (који се већ плаши једним именом ...) освојио је Златну карту 2010. награду као најбољи нови ролер.
6. Додонпа, Фуји-К Хигхланд, Фујииосхида, префектура Иаманасхи, Јапан.
Пре него што клизачи могу изненадити трагаче, ако нису најбржи, високи или дуги? Допонда зна одговор - највеће убрзање! Спуштајући скијасе не најбржи старт, Допонда изненада убрзава до 172 км / х у ... пажњу ... 1,8 секунде! И онда те баци горе и доле скоро вертикалном петљу.
7. Суперман: Побјећи из Криптона, Сик Флагс Магиц Моунтаин, Цалифорниа, УСА
До 2011. године, "Суперман: Есцапе фром Криптон" познато је једноставно "Суперман: Есцапе." Али након новог слоја боје и додавања покретних кола, рођен је нови суперхерој света забавних вожњи. Развијајући брзину до 160 км / х и подижући се на висину од 126,5 метара, ажурирани Суперман тачно зна како да вам добије снимак адреналина.
8. Тхундер Долпхин, Токио Доме Цити, Токио, Јапан
Тхундер Долпхин је прилично скроман у смислу брзине, висине и убрзања у односу на остале учеснике на листи, али има свој јединствени "трик" због чега се испоставило да је у њему. Пут "Делфина" пролази кроз бетонски прстен, а такође се савија око најрелевантније зграде на растојању нервима.
9. Формула Росса, Феррари Ворлд, Абу Даби, УАЕ
Формула Росса је тренутно најбржи путер у свету. Убрзава до 240 км / х за мање од 5 секунди. Брзина је толико висока да они који седну у првом реду морају да носе посебне заштитне наочаре како не би оштетили њихове очи..
10. Еејанаика, Фуји-К Хигхланд, Фујииосхида, префектура Иаманасхи, Јапан
Још један слајд из истог парка, али оне вреде. Ови слајдови су "са твистом", иу најсурочијем смислу речи. Еејанаика - такозвани слајдови 4Д, што заправо значи да поред уобичајених успонова, падова и петљи добијате ... ротирајуће столице 360 степени! Може да се возе још горе?