Share
Иако је немогуће посматрати класе економије неких домаћих авио-компанија без осећаја предстојећег разочарења, у остатку свијета тај сегмент постаје најбржи момент. Тржиште авиокомпанија на Блиском истоку и Азији, гдје најбрже развија највећу конкуренцију, а тиме и подстицај за побољшање свог најтраженијег производа..
Покушали смо да схватимо како се у овом тренутку гледа на првих десет класа економије на свету, а истовремено смо сазнали шта су авио-компаније спремне за нас, наше највредније клијенте..
(Укупно 10 фотографија)
Извор: трендимен.ру
10. Виргин Америца
Виргин Америца није направила било какве радикалне промене у протеклих годину и по дана - ваздушна флота је и даље у добром стању и можете наручити храну, пиће и чак одјећу за себе или пријатеље на броду Аирбус без устајања. Можда је због тога, на општој позадини, компанија прошла мало, али довољно да остане у рејтингу још годину дана, или чак дуже.
9. Цхина Аирлинес
Упркос чињеници да је ова авиокомпанија у рејтингу која је тачно изнад два која следи, било би боље претпоставити да су сви они на истом нивоу. Цхина Аирлинес се први пут појавио на овој листи, захваљујући пуштању у рад Боеинг 777-300ЕР, који има 10 редова седишта на броду, који су постављени на пуно место за спавање.
8. Виргин Атлантиц
Нови авиони 787 и А330 појавили су се ове године иу Виргин Атлантицу. Ако се сећамо да су путници ових авиокомпанија одувек били одушевљени њиховим услугама, није изненађујуће што компанија није преселила корак или два у ранг. Радили су свој посао: забавни системи, Ви-Фи, појединачни сетови, добродошли коктели и, као трешња на торти, сладолед усред лета.
7. Емиратес Аирлинес
Још једна нова авиокомпанија у рангирању је Емиратес Аирлинес, која је одлучила да прошири листу области своје економске класе. Путници су, наравно, задивљени свим врстама погодности и промоција, пространих места за седење, регионалних јела и утичница за пуњење на седиштима..
6. Јапан Аирлинес
Јапан Аирлинес је још један новајлија на ранг листи, који је проширио своју флоту авионом Боеинг 787 Дреамлинер, чији се салони сматрају најпропоразјенијим међу двоструким.
5. Оман Аир
Иако најмање позната авиокомпанија на Блиском истоку изгубила је неколико положаја, остала је у првих пет, а захваљујући пространости унутар кабине, која за ту врсту новца не може се наћи ни у једном другом превознику. Потенцијал Оман Аир је прилично добар, с обзиром да су прошле године они пажљиво попунили беле тачке на мапама руте, покушавајући да буду представљени у сваком правцу.
4. Ваздушни Нови Зеланд
Управо је ова авиокомпанија започела једну од првих да опреми своју економску класу са СкиЦоуцх ентеријерима, укључујући двострука преклопна седишта и софе. Поред тога, у погледу "ценовног квалитета", ова авиокомпанија је најближа пословној класи, а добра храна на броду, уз пратњу, наравно, новозеландских вина је само лијеп додатак..
3. Цатхаи Пацифиц
Летелица године, према Скитрак-у, Цатхаи Пацифиц и економској класи, преузела је водство. И све то захваљујући новом брендирању, повећању простора унутар линија, чувању услуга на броду, као и неограниченом броју мањих, али пријатних детаља.
2. Сингапоре Аирлинес
Сингапоре Аирлинес је стално улагао у своје производе успио да подигне своју економску класу, којој ће многи морати дуго стићи. Велики брзи Ви-Фи на плочи, удобна 19-инчна седишта, распоређена у 32-инчне кораке, изврсна кухиња и богата библиотека забавних система нашли су своје одањене фанове..
1. Етихад
Можда нико неће тврдити да једноставно нема бољег кандидата за прво место међу најбољим економским часовима, а питање није само у надоградњи флоте са новим 787 МИ Дреамлинерс и А380 ваздушним колима. Веома удобни наслони за главу на столицама олакшавају спавање, чак и на седишту, а 750 сати садржаја забаве на екрану од 11 инча неће дозволити онима који су будни досадно. Додајте на ову листу слушалице са смањивањем буке, ВИ-Фи током читавог лета, вечера са четири сата, а једина ствар која је остала зажељена је благо повећање стандардног 32-инчног нагиба између редова седишта.
Legal Technique