Да будем искрен, нисам очекивао такав интерес. За мене је стварно СУК! Покушаћу. Обећавам ваше коментаре и сугестије на блогу не само да бих приметио, већ и акцију. Дајте времена и стрпљење. У међувремену, друга прича. А према већ развијању традиције, инспирисани су вашим коментарима..
"... Али питам се, да ли имате слику у колекцији коју највише цените и због ког разлога? ..."
(Укупно 9 фотографија)
извор: иурцхикхин
1. Није снимак, већ снимак. И пуно њих. Пре свега, ово су слике из породичног албума. Снимљени у различито време и под различитим околностима. Жена и ћерке, мама и тата, породица и пријатељи. Сваки кадар има своју причу. Свако је драга на свој начин. Такође су слике "свемира". Причаћу о некима од њих. 2007 Моја друга посета ИСС-у и први дуги лет. Пуно пуцало. И унутар станице и кроз прозоре. Једна од фотографија ми је драго.
2. "Састанак". 2007 Фотографија из модула Пирс 12.06.2007. У првом плану је Сојуз ТМА-10, где смо стигли у станицу у оквиру 15. експедиције. И јуна, Атлантис лети до нас, свемирски шатл, где сам први пут лансирао у свемир. Ево овако неочекиваног и веома угодног састанка два брода за мене. Не могу вам рећи за малу авантуру која се десила тада са "Атлантисом". И илустрирати. Рендезвоус. 2007 Слика је снимљена у зближавању са ИСС 10. јуна 2007. године. током такозваног маневара РПМ-а (маневар Рендезвоус питцх манеувера), током којег смо фотографисали Олег Котов и Сани Виллиамс се бавили видео репортажом.
3. Након катастрофе у Колумбији 2003. године, сваки схуттле је извршио сличан маневар пре прикључивања станици, а посада је фотографисала. Фотографије су биле неопходне за стручњаке на Земљи да анализирају могућност оштећења посипања свемирског превоза у најкритичнијим областима: на ивицама крила и на носу. Даље анализе су показале да Атлантис није имао проблема с тим. Три сата након доласка са ИСС-ом, у моје слободно време, узео сам своје уобичајено место на портхоле у модулу Пиер за снимање. Желео сам да "брзо" снимим свој први свемирски брод као део станице. Након што је направио три контролне слике генералног плана, обраћао је пажњу на кућиште једног од мотора система за маневрисање шатла..
4. "Бах!" 2007 Ево моје прве слике ове "ба", величине 10к15цм. Коришћен је објектив од 800мм. Једна ствар је пуцати на Земљу, али овде је растојање близу. У нултој гравитацији, нема статива, а не притискајте према прозору - вибрације кућишта. Још неколико тестова. Показао их је Фредерику Штуркуу, команданту шатл и одмах их је пребацио на анализу. МЦЦ Хјустон је већ знао за овај проблем и веровао да нема разлога за озбиљну забринутост. Међутим, замолио сам да поновим снимање неколико пута са различитим осветљењем. Можда је након примања и анализе ових слика 12. јуна водство НАСА одлучило да промени програм и број спацевалкса како би елиминисао штету Атлантис заштитном премазу. У програму трећег излаза мисије СТС-117, извршене су допуне поправке плочице. И додао четврти. Поново модул "Пиер". Да будем на време. На крају крајева, постоји и сопствени рад у вези са "нестандардним" у нашем сегменту.
5. "Идем к теби (кретати)." 2007 Током пуштања у рад, Јохн Оливас, специјалиста лета СТС-117, био је ангажован на поправци.
6. "Техника звана?". 2007 15.06.2007 Амерички свемир је опремљен видео камерама и сијалицама. Џон, који је на роботском манипулатору, који су руководили Лее Арцхамбаугх и Стеве Свансон из екипе Атлантис, "приближио" ближе да испита оштећења и консултује се са Земљом. Ево предности видео камера! И напред, за узрок.
7. "Ово није учено." 2007 Стварно не подучавам. Поступак поправке развили су стручњаци на Земљи. А Џон Оливас, заједно са Џејмсом Рајлијем, са којим је направио овај излаз, већ на броду ИСС, припремао се за нови задатак, консултован са специјалистима на Земљи, изабрао неопходну опрему.
8. "Готово!" 2007 Стварно и учињено мајсторско. Посебне заграде са којима је Џон причврстио облогу направили су сами деца од материјала за отпад већ на броду станице. На овом новом састанку са "мојом" Атлантисом и заједничким летом са својим тимом током 15. експедиције до ИСС-а, још увијек је било много, врло неочекивано. И не само од наших партнера. 12. јуна, проблеми су започели компјутерима у руском сегменту, а ми смо изгубили способност да контролишемо оријентацију станице сопственим средствима. "Атлантис", као да наглашава своје име, преузео је подршку оријентације читаве "гомиле". У вези са додатним спацевалкама, мисија шатла је продужена на два дана. И тим руске ТсУПа их је користио да мирније раде у ванредним ситуацијама. Олег и ја смо то радили ноћу, а током дана - заједнички програм. Тек 16. јуна било је могуће обновити перформансе наших рачунара. И 18. јуна, након тестирања, навигациони систем станице пребачен је из система за померање на компјутере у руском сегменту. Одличан рад наших стручњака. Посада "Атлантида" већ се пакује. Увече 18. увече, капије су затворене, а 19. јуна шатл је искључен из ИСС-а..
9. "Лепо путујте!". 2007 Након одвајања, ми смо и даље у видном пољу. Олег, Цлаи и ја гледамо тим Атлантида из руског сегмента. И имамо мало времена за неколико фотографија и жеља за једни друге..
"Дом". 2007 Све Момци су завршили свој рад на станици и све мисли о предстојећем слетању. И испред њих су чекали изненађења са лошим временом на Флориди. Неколико неискоришћених прилика за слетање у Свемирски центар Кеннеди и слетање у ваздухопловну базу Едвардс у Калифорнији.
Мало мање од девет дана рада заједно. Веома богат. Са бројним уводним речима. И још смо имали довољно времена за заједничку кошарку у свемиру. Захваљујући Цлаи Андерсон-у, који је дошао код нас у овом шатлу. И имао је снагу и жељу да победи, док је Сани Виллиамс отишао у екипу Стеркоу. За упућивање - након овог лета, женски запис о трајању непрекидног боравка у свемиру прошао је нашој Сањи. Састанак с Јамесом Реиллиом и сјећањима на мој први лет из Цапе Цанаверала на Флориду. Јамес, заједно са Марком Поланским, помогао је нашој посјети и нашим породицама на рту. Моја породица и ја се с тим се сећам захвалности. И фотографије. Много различитих фотографија. И свака од њих је драга, јер узбуђује успомене.
У јулу 2011, Атлантис је направио свој последњи лет. И то је био последњи лет програма "Спаце Схуттле".
С поштовањем, Ф. Иурцхикхин.