Share
Упознајте, ово је Мурат Кхасенов - дипломирани сиротиште, а сада млади стихотворац Аир Астана. Иако је могуће да је ово будући премијер Казахстан. У сваком случају, гледајући у његове сјајне очи и осмех, сигурно је рећи да ће све бити у реду са младићем.
(Укупно 65 фотографија)
Извор: вокпопули.кз
1. Срећемо се с Муратом рано ујутру када ме позове да посетим. У овој кући младих живи бивши студенти сиротишта, који немају где да оду. Зграда од 125 соба је у потпуности испуњена младима који могу остати овде до 29 година
2. Његова просторија не садржи: кревет, стол, све што вам је потребно за живот. Једина декорација је жива биљка коју сам Мурат расте.
- Драго ми је што сам одрастао у сиротишту, каже он. - Када сам била мала, гледала сам како живи "дом". Неки су пили родитеље, неки нису имали ништа да имају. А ми, сиротишта, није се напорно: имали смо где да спавамо, имали смо три оброка дневно. Лоша вијест је да људи из сиротишта нису прилагођени самосталном животу. Многи бивши детодовтси сада се дружиле ништа, без образовања и ништа друго осим пити и пушити
3. - Ја не кривим своју мајку да ме је одбила. Немам преступа. Ко зна зашто је морала да предузме тај корак. Ја се нећу сакрити, тражио сам је, желео сам да видим како изгледа, али када сам сазнао да има породицу, одлучила сам да се не мешам у њен живот. Ову изјаву сам показао психологу, а она је у рукопису утврдила да је моја мајка компетентна особа и веома лепа.
4. - Данас ће бити тежак дан, имам два кратка летова: Алмати - Кизилорда - Алмати и Алмати - Астана - Алмати. Обично стјуарде за летење обављају један лет дневно, али постоје и два кратка
5. Како се обуче, Мурат каже како је постао стажиста..
- У детињству сам сањала о летењу. Након завршетка Универзитета. Сулејман Демирел Имао сам добар енглески и мој пријатељ Фароук је предложио да постанем стјуардер. Свидело ми се понуда одмах и одлучио сам да покушам
6. - Годину дана касније планирам да узмем саботажу и одем у Енглеску да се упишем у МБА. Генерално, ја имам амбициозне планове за будућност - желим постати премијер Казахстана!
7. За Мурата долази аутомобил компаније. "Време је да пожурите", каже Мурат, не смемо закаснити на посао!
8. Сат касније, цела посада треба да се састаје у посебној просторији за састанке, у којој виши службеник лети проверава документе, даје задатке свима, додељује дужности, провјерава документацију о летилицама пре лета, знање о специјалним тимовима, објашњава положај сваког члана посаде и проверава њихов изглед.
9. На овај дан, Мурат ће бити на позицији ПИ (особље економске класе).
10. Након што је положио медицински преглед пре лета, контролу пасоша и личну претрагу, Мурат се укрцао на авион Аирбус А319.
11. У то време, кабина је спремна за нови лет. Док путници чекају на укрцавање, особље службе за чишћење води све редове.
12. И Мурат стиже на посао. Пре свега, прихвата улагање угоститељства током лета и потписује фактуру
13. Због кашњења ваздухоплова, полазници летова имају само 40 минута да се припреми уместо прописаног сата, тако да су сви у журби
14.
15. - Сећам се свог првог лета, каснимо 15 минута, али од када сам био нови, опроштено ми је. Дошао сам на црвено са узбуђењем, нисам знао шта да предузмем, тако да сам за почетак дао за распакивање паковања чаја
16. - Сада, две године касније, могу да радим свој посао са затвореним очима
17. Пре слетања остало је неколико минута, још увек треба пити, припремати посуђе, ставити све на колица
18. И ево првих путника!
19. Механички бројац Мурат ће рачунати путнике у кабини. Идеја о коришћењу погодног бројача припада Анастасии Ивкини, запосленој Аир Астани, који је шпијунирао ову иновацију на европским летовима.
20. Муратове дужности укључују и пребацивање врата на "аутоматску" позицију у случају ванредне евакуације. У овом положају, ланца за хитне случајеве се аутоматски надувава и избацује када се врата отворе
21. Мурат обавештава пилота спремношћу врата
22. Појављује се звучни сигнал, обавештавајући посаду о потреби за седиштима и причвршћивање сигурносних појасева.
23. Од априла 2009. године, на свим кратким летовима, Аир Астана је замијенио топли оброк у економској класи са врућим сендвичима..
- Искрено, ова одлука је много олакшала наш рад. За цео лет, који траје 1:20 минута, нисмо имали времена да служимо свим путницима ", објашњава Мурат. - Само полетање и слетање траје 20-30 минута
24. - Кратки лет још увек компликује чињеница да немамо више времена, тако да морамо устати приликом полетања, када авион још није преузео хоризонтални положај. Пролазак кроз кабину у овом тренутку је веома тежак, осећате пуно притиска на ноге. Навикла сам на то, али не знам како се девојке осећају. Омиљени летови су Алмати - Москва, Алмати - Актау због трајања лета, радите без напетости, не журите
25. - Најважнија ствар у нашем раду је услуга. Сећам се да је било случајева када је путник летио пословним разредом на састанак, али су у последњем тренутку најавили да ће из техничких разлога, уместо Аирбус авиона, летјети Фоккер. Време лета је порасло, а на Фоккеру нема ни пословне класе. Путник је био веома узнемирен, могао га је разумети, морао сам користити своје професионалне вештине као стјуардеса како бих бар на неки начин поправио компанију. Покушао сам да учиним његов лет што је удобнијим и на крају се захвалио мени. Овај случај, мислим, био је тест за мене са ким бих могао да се носим.
26. Када се све заврши, тим има времена да једе. Оброци за стјуарде стижу одвојено. Ако путник управо уједе у кратком времену летења, стјуарди имају време ручка, након чега су опет цео дан
27.
28. - Лет је прошао добро, каже Мурат. - После слетања путници су били задовољни. На истој равни, вратит ћемо се у Алматију, и одатле ћемо одмах летјети у Астану
29. Једном годишње, аеродромски аеродроми надјачавају своје вјештине у центру за обуку Цондора у Франкфурту. "Сада летим само на Аирбус и Ембраер-у", каже Мурат. "Овај тренинг ће ми дати прилику да летим у Боингу"
30. Заједно са њим, 14 авиона из Аир Астана лети на обуци.
31. Лиаззат: "Са Муратом смо изводили неколико летова, веома је добар, дружељубив, а на летовима покушава спречити дјевојчице да раде напоран рад, увијек нам помаже."
32. Пре летења у Алматију, било је кишовито и хладно, али се у Франкфурту испало врло топло
33. Након доласка боље је спавати, сутра је дан обуке.
34. Ујутро у тренерском центру Цондор. На почетку лета полазници носи посебан образац за обуку.
35. "Прошле године смо били овде", каже Мурат. - Али све је занимљиво. Ове године ће се усавршавати и ојачати и уништити (отварање и затварање) врата, евакуацију путника и гашење пожара
36. Обука се одвија у симулираном Боеинг-у 757 и Боингу 767. Тренер Нурмагамбет Мензхеу објашњава полазницима летења задатак курса
37. Авион за обуку кошта дупло више од стварног Боинга. Због тога је профитабилније да авио-компаније одведу своје стазе у постојеће центре за обуку него да купе своје
38. - Чим се прими команда за евакуацију, прво морате обавестити путнике о томе, извјештава Мурата тренеру. - Након што се покренете до врата, заштитите се, проверите да ли су врата у "аутоматском" положају ...
39. Врата ваздухоплова тежине око 300-400 кг, чак и ако су аутоматизована, није тако лако подићи таква врата.
40. Тренер Вадим Акхунов упућује младим стјуардима како да евакуишу пилот несвесног
41. Најважнији дио наставног плана и програма је проучавање могућих екстремних ситуација. Учесници летова се подучавају да користе противпожарне апарате, димне маске, цилиндре кисеоника. Други се користе у пракси када путници имају проблеме с срцем.
42. Стажиста за летење треба да има не само чврсту количину знања и практичних вештина, већ и да има јак, одлучујући карактер. Истовремено, такви квалитети као што су контакт, издржљивост и толеранција помажу у комуникацији с путницима. Осим тога, стажиста би требало да буде у могућности да брзо, смирено и мирно понаша у ванредним ситуацијама, јер су његове планиране акције које могу спасити животе путника.
43.
44.
45. Од надувавања на рампи путници улазе у спасилачки брод
46. И тамо је већ прекривен тендом од могуће кише.
47. Тренинг траје само неколико сати и завршава се истог дана. Прије одласка има неколико сати за ходање по граду.
48. - Волим људе у Франкфурту, - каже Мурат. - Они су више друштвени и отворени. Понекад постоје занимљиве личности.
49. - Град је веома чист и развијен. Видимо да је све учињено за људе
50.
51.
52. Време је да се вратиш кући
53. Неколико дана касније Мурат је дошао у родни сиротиште, гдје је одрастао
54. Према његовим речима, сама кућа и унутрашњост су се променили, а неговатељи су се променили..
- Ми називамо наставника "мајком", а за све године у сиротишту навикнете се на то, тако да је веома тешко забринути ако се наставници мењају
55. - У доби од 12 година хтео сам да побегнем из сиротишта. Мука ми је од свега. Исти људи 24 сата заредом, иста дневна рутина. Желео сам да видим живот на другој страни ограде. И трчао сам дуж ових ходника када сам био још дете. Ко би мислио да ћу 11 година доћи овде у прелепој форми ...
56. Мурат улази у дечију групу. Код ове деце види себе као дете.
57. Свако дете Мурат презентовао је сувенире у облику авиона. Деца су била веома задовољна што виде човека у облику. Али према нашем јунаку, данашња дјеца нису толико искрена као што су била дјеца у његовом времену.
58. - Било нам је лакше када су нам дошли странци, од њих нисмо очекивали ништа. Данас сам видео другу децу, дјецу која не живе свој живот, већ су подигнута за комисију
59. Аинура је одличан студент у својој групи. Сања да будем доктор. Жели да помогне људима
60. Олег жели да буде градитељ. Сања о изградњи велике куће као што је СпонгеБоб
61. Дима воли да црта и пева. Он воли групу "Дегреес"
62. Наташа жели да буде преводилац. Воли енглески и жели да живи у Америци у будућности.
63. Влад жели да буде пилот. Муратин поклон је био од помоћи
64. У групи Мурата једном је било 15 деце. Остаје око шест пријатеља са којима је у контакту. Нико од њих нема стални посао, понекад зарађују новац на градилишту.
65. Након одласка из сиротишта, Мурат је живео у универзитетском дому, гдје је студирао.
- Провео сам више времена да проучавам. Хтео сам да стекнем високо образовање. Пре мене је био избор - који пут живота бирам. Такође сам могао постати алкохоличар и зависник од дроге ако не вјерујем у мој сан. И ја бих волела да ова деца верују да се све оствари. Сада сигурно знам ...
Legal Technique