Share
Најбоље средство за добит у годинама забране је алкохол. Ова једноставна максимума 1930. године усвојила је америчка компанија Вард Лине, која послује на тржишту поморског транспорта. Бизнисмени су организовали недељни лет за Кубу, где су рум и жене једнако приступачне.
Долара је текла река. За мање од четири године, луксузни ланац Морро Цастле је направио 173 супер-профит летова за Хавану. Али 174. је прекинута страшном мистичном трагедијом. Неко је тровао капетана и запалио брод. Више од стотину људи је умрло. Кривица катастрофе израчунава се тек након 19 година, а испоставило се да је човек који је добио награду за "храброст" за своје поступке током ватре.
(Укупно 12 фотографија)
Увече 7. септембра 1934. дворац Морро завршио је још једно пловидбу дуж "пијане линије" Њујорка - Хаване. Било је мање од пет сати пре краја путовања, али је капетан први пут дао традиционални банкет поводом краја крстарења..
Међутим, Роберт Вилмот није поштовао путнике својим присуством у кабини на капетановом столу. Капетан се осећао лоше и наредио чувару да му се извини и стави вечеру у кабину. Сат касније, бродски доктор је дијагнозирао капетанову смрт од тровања. Налазио га је у купатилу, полуњено.
Роберт Вилмот.
Вест о Вилмотовој смрти пролази кроз брод. Музика и смех су ћутали, банкет је отказан, а путници су отишли у своје кабине..
У трећем сату ноћи, ватрогасац из Њујорка Јохн Кемпф пробудио је мирис горења. Скочио је у ходник, трчао око палубе и пронашао пожар у бродској библиотеци. Метални кабинет пун папира спаљених чудним плавим пламеном. Џон је ударио у хидрант, али није било притиска. Човек је почео да куца на врата кабина, док је ватра брзо расла. Из неког разлога ватрогасци нису успели..
Виши помоћник Вилијам Вормс, вршилац дужности капетана, испоставило се да је изузетно глупо. Уместо давања СОС сигнала одмах, чекао је више од 15 минута, надајући се да ће ватра бити елиминисана. Осим тога, Вормс није наредио било коме од његових помоћника да воде гашење ватре. Путници сами неспретно рвали ватром. За ово, у суштини, Вормс је добио две године затвора.
Виллиам Вормс.
Вормс је био тим за екипу. Главни механичар Абан Абот се није појавио на аларму на мосту, нити је био у машинској соби. Испоставило се да је организовао лансирање чамца и сам се сјео у њега. Многи чланови посаде су уследили. Спасили су своје коже.
Готово цео брод је већ био запаљен. Глава бродске радијске станице, Георге Рогерс, који је ризиковао свој живот, стигао је до радио станице и, у духу задаха, успио је испразнити сигнал дистреса и пренијети координате брода који потоне. Такође је показао људима пут до бродова и покушао некако успавати панику.
До зоре, само неколико људи је остало на потпуно изгорелим и још увек парићем лајсном. До замка Морро дошао је брод спасавања америчке морнарице Тампа. Изгорели ланац је одведен у вучу како би га испоручио у Нев Иорк. Али током превоза, време се драматично погоршало, а кабал за вучу се разбио. Замак Морро дрифтед више од десет сати пре него што је ушао близу плаже Асбуршког рекреативног парка у Њу Џерсију.
Следећег јутра, стотине људи, чули су о трагедији, дошли су на плажу да би се залупили у замку Морро. Власници парка узели су 10 долара за право да се нађу на броду. Посетиоцима су добиле респираторне маске, светиљке и ватрене чизме..
После тога, бизнисмен је понудио оснивачима компаније Вард Лине да прода олупину брода за сто хиљада долара - он је намеравао да тамо организује ужасну привлачност. Али власници Морро Цастлеа су више волели да предају брод за отпад - репутација је скупља..
Као резултат трагедије убијено је 134 људи (на броду је било више од 500 путника и чланова посаде). Стручно мишљење о кривичном предмету састојало се од 12 књига. Виллиам Вормс је изгубио дозволу за навигацију и осуђен је на двије године затвора, Абан Абот је добио четири. Георге Рогерс је одједном постао национални херој, Конгрес му је доделио златну медаљу "За храброст".
Георге Рогерс.
Убрзо Роџерс је напустио поморску службу и отишао у родни град, где је почео да ради као шеф радијске радионице у полицијском одељењу. Његова слава је постепено избледела, а до 1953. нестао је са радара. Иако се не појављује на првим странама, али у потпуно другачијем свјетлу.
Рогерс је оптужен за убиство 83-годишњег дактилографа Виллиама Хуммела и његову усвојену кћерку Едитх. Током истраге, неочекивано су се појавиле шокантне чињенице. Рогерс је био пироманац и кривац смрти линијског дворца Морро, отрован је и капетана Вилмота.
Пронађено је да је један сат пре одласка брода из Хаване, капетан, када је видео главу радио станице са две боце неких хемикалија, наредио је да их баца на кров. Вилмот и Роџерс су се дуго осветли, а луди радио оператор, како се испоставило, одлучио је да отвори капетана. Он је сипао снажан отров у храну, а када је Вилмот преминуо, запалио је брод са временским бомбама. Искључио је систем за откривање ватре и просипао бензин..
Роџерсу је додељена доживотна казна. Четири године касније, умро је у затвору од срчаног удара.
Legal Technique