Како сакупљати оклопне особље

ОАО "Арзамас Машиноградња" је један од лидера војно-индустријског комплекса у Русији и водеће предузеће машинског комплекса у регији Нижњи Новгород, који је део ЛЛЦ "Војне индустријске компаније". Једино предузеће у Русији за производњу колутних оклопних возила, сарађујући са 35 земаља.

(Укупно 26 фотографија)


Соурце: ЖЖ Журнал / как-ето-сделано.ливејоурнал.цом

Оклопни превозник који је био на блиском познанству показао се веома лепим и некако коректним. Тканина чистог функционализма умножена крокодилном животињском пластиком.

Голи тела - фабрички радници кажу "гондола" - долазе из близине Викса. Већ заварен, обојен и са делом ожичења и механизације суспензије.

Монтажа пнеуматика. Ручно затезање гуме.

Затим, тело са причвршћеним точковима стоји на линији за монтажу.

Унутар тела ставите линију и инсталирајте уређаје.

Транспортни појас Без аутоматизације. Нема робота. Све оловке. Нема ваздушних линија, а самим тим и пнеумотоола. Једино што сам видео био је ударац за отпуштање точкова на точковима. Да, и то електрично, тешко. Међутим, све операције и детаљи су чврсто контролисани. Можда је због тога стопа жалбе изузетно ниска..

БТР је потпуно хидро и гасно изолован. На фотографији су врата са анализатором гаса..

Уградња свих врста комада. Предузеће је војно, па је након фотографисања извршена врло чврста контрола..

Транспортни појас Сами аутомобили не иду, трака са носачима помера се испод њих..

Мотор и мењач КАМАЗ. На моторју две турбине пухају у различитим секцијама. Механичка пумпа за убризгавање. Без ЕУРО.

Машине са инсталираним електранама.

Дебуггинг и подешавање радионице.

Тада аутомобили иду на инсталацију онога што је наручено. Дискутира се чак и на материјалу коже (Роллс-Роице се одмара). Уопштено говорећи, БТР је већ пун модификација: плутајуће и непливаће, комуникацијско возило, командно возило и командно возило (направљена је гомила над одељком за одлагање уместо торња) и много више од тога да ће клијент наредити. Постоји чак и пицкуп.

У овој радионици сви производи се крећу под сопственом снагом. Најважнија ствар је да будете пажљиви, могу се спустити..

Различите модификације машина.

Различите камуфлаже.

И разне прилоге.

Сви аутомобили чекају на тест марш, ово је 100 километара са фабричким возачем, а затим још 50 км са представником купца. И тек тада, ако ништа није пало или сломљено, производ се испоручује купцу..

Базен. Део тест марша. И плива! Наравно, не брзи брод. Али не и "Титаник". Не потоне. Плутају и чак се увлаче у углове, као прави брод.

Из воде. Изгледа веома импресивно.

Након што се производи из марша доведу до прихватања државе. Провери све. Буквално.

Упадивши у минибус који нас чека, преселили смо се на страну депоније. Такође су отишли ​​и купали БТР. Мјесто се налази на територији биљке. Мала величина. Стандардни скуп препрека које тестирана опрема пролази стандардно и стрме. Шта се стварно десило.