Павел Чусовитин каже: "Идеја да снимите фотографије на подземној железници, наравно, није нова. Пуцање на јавним местима одувек ме привлачи на нудове, а често, чак и пре него што сам почео да их фотографишем нормално, замишљао сам да их фотографишем на различитим локацијама. - на Црвеном тргу, у Музеју Пушкин, на аеродрому, на Ленинском проспекту и тако даље. ".
(Укупно 6 фотографија)
Извор: ЖЖ Журнал / цхусовитин
И тако, проучавајући рад мајстора, наишао сам на оквир краљевског фотографа Лорда Патрика Лицхфиелда, из 1989. (!).
Мислим да је то ескалатор станице "Белорусија". Како је тачно био оквир, ја нисам гоогле, не желим да распршим своје фантазије о самој технологији.
Уопштено, почео сам да размишљам, како бих подстакао пуцњаву у подземној железници, и бацајући их на сличне снимке, ставио их у посебан тата.
Неколико година прошло ?? И сазрео сам за ово пуцање. Почео је да тражи машинисте, депотове радника, "полицајце у подземној железници" - уопште, неко ко би помогао да организује истраживање за мали бонус за корупцију. Нажалост, није било могуће постићи договор са било ким, али то је вероватније због чињенице да сам се трудио, а не са поштењем запослених у метроу. Тада ми је пало још један план.
Проблем је био то што при природном светлу у колима, брзина затварача би требало да буде предугачка за покретни воз - снимци нису довољно оштри. Затим сам сниман на Д300 и нисам могао зајебавати ИСО изнад 1600. Затим се сетим једне веома интересантне карактеристике црвене линије - због потапања тла на сегменту "Универзитет" - "Спарров Хиллс", пар бетонских и цевних дијелова тунела плутао је. На овом месту воз увек успорава - и можете пуцати!
Други проблем су људи. У принципу, није био толико велики проблем да пронађем егзибиционисте који је спреман да буде погођен у тренутку пада, али стварно нисам желео да уђем у мајмуну, а онда платим новчану казну. Проблем је једноставно решен: постоје дани када метро не ради до једног сата, али до два - у условно топлој сезони је Ускршње вече (могу ли ми хришћани опростити што сам се бавио таквим благословеним бизнисом на њиховом сјајем празнику, хехе).
Дакле, на Ускору у 2014, доделио сам снимак, одабрао најхрабрији од расположивих модела и био сам спреман за снимање. Срели смо се око 11:00 и болно чекао проток људи да истекне. Без одвајања, изабрали су неколико углова у још неисправним аутомобилима и направили тест снимке. После једног сата ујутру, метро је био празан: у правцу подручја на црвеној линији, аутомобили су били заглављени са побожним главама, али према центру, аутомобили су били готово празни - то је био успех.
Током овог додатног сата операције подземне жеље, успели смо неколико пута пренијети празну кочницу и вратити се у гужву. Технологија је једноставна, као и код било које локације на улици: голи модел носи нешто што се лако уклања, хаљина, кишни мантил или слично. Налетели смо у ауто, скинули хаљину, ставили пробуђени рам, само воз дође до проблема у делу тунела, притисните дугме, обучите се и изађите. И почињемо да чекамо воз у супротном смјеру.
Да, слажем се, на крају се испоставило није најсјајнији резултат. Фотографије су још увек биле бучне, материјал није био довољан, и учинио сам доста посла. Плус, при обради, не сјећам се из којих разлога, ставио сам скенирање зрна и прљавштине на врх (вјероватно да сакријем дигитални шум) и на крају све уништио. Али, у основи, то сам схватио за себе да је пуцање у подземној железници било прилично приступачан догађај, и то је била главна ствар..
Годину дана касније, за наредни Ускрс, заказано је ново истраживање. Исти план, али другачији модел, друга камера (Д700), још једна оптика и много више равноправности? Било је одлучено да попуне чекање на ноћ с путовања у парк Вицтори, како би плагијаризовали једну од метро-ну фотографија остављених за мог тату. Тамо, и после поноћи, већ је било доста напуштено, а ретки путници су само пријатно изненадили голи модел..
После "Парка победе", према старим шемама, помицањем напред и назад, коначно смо узели пар стојећих рамова у аутомобилу!
Пред њима је била забавна епизода. Само смо побјеђивали на парку Вицтори, а гаћице су остале на моделу, који сам заборавио. У Лењиновој библиотеци, воз је дуго чекао, а рекла сам, између осталог, нешто у духу "добро, само ће ознаке перила коначно проћи". Упс! Гледали смо једни друге, било је пуно људи на станици, и, гужавши се испод степеништа до пролаза Арбатскаиа, модел је однео остатке платна под једним од незгодних погледа путника, елегантно преосталих у једном кратком капуту.
Бонус приликом чекања на воз узима неколико снимака на "Спарров Хиллс".
Најпопуларнији коментар за ово снимање је: "Како је то што си гузио дупе на прљавом седишту у подземној жеље! Каква ноћна мора." Одговор је - сви смо, наравно, избрисани и дезинфицирани ??
Такве ствари, печат. Ако стигнем у Русију на неки Ускрс, дефинитивно ћу поновити ову пуцњаву, јер још увек нисам у потпуности задовољан резултатом и појавила се неколико идеја како се издвојити од осталих фотографа који су пуцали на ову тему. Лицхфиелд, наравно, да не претерује, али можете покушати.