Share
19. августа 1990. године група совјетских затвореника, која је била пратња авионом, разоружала је пратњу помоћу унапред оружја и заплијенила авиокомпанију. У рукама ваздушних гусара било је више од 40 путника и чланова посаде. Осуђујући да експлодирају бомбу, затвореници су тражили да их испоруче Пакистану, гдје се надају да ће избјећи кривично гоњење због својих злочина. Али тамо су чекали сасвим другу судбину..
Извор: Живот # Историја
Авиону Ту-154 авио компаније "Аерофлот" требало је да редовно лети на траси Нериунгри - Јакутск. Растојања у Иакутији су огромна, мрежа путева је на располагању, али најлакши начин за комуникацију између градова је путем ваздушног саобраћаја. Од Нериунгри (други по величини град у региону) до главног града Јакутије је више од 800 километара. Дакле, најлакши начин да стигнете је да дођете у авион..
Аеродром Нериунгри, главни град Републике Сакха
Из тог разлога, у Иакутији је постојала прилично неуобичајена пракса за совјетску ера: превозити ухапшене особе са редовним путницима на редовним летовима. Иако су формално увек били праћени конвојем чувари, често је било да су конзуми били много више од чувара.
Тако да је то било 19. августа 1990. године. Група од 15 људи која је била у привременом центру за притвор због сумње да је починила тешка злочина била је да напусти Нериунгри. У групи су постојали стварно опасни криминалци, на примјер, они који су оптужени за убиство, пљачку, рекетирање, тешку тјелесну повреду, понављаче и ситне лопове и лопове аутомобила..
Пратили су ову групу само три конвоја. Осим тога, из неког разлога уопште није било довољно лисица (било је само три копије), а готово сви опасни путници су ишли без лисица. Вероватно је одсек одлучио да уопште не би стигли ни из авиона.
На броду
Фото: © флицкр.цом/Цомраде Анатолии
Ујутро, седам чланова посаде, 36 путника и 15 осуђених криминалаца укрцало се у Ту-154 на аеродрому у Нериунгри. Облога се безбедно склања и поче да се попне. Неколико минута након полетања, упозорење је примљено од стјепаница у кабини. Минут касније, она је ушла у кокпит и дала им белешку, из које је следио да је авион отет. Терористи су претили да ће уништити авион ако командант авиона не поштује њихова наређења.
Испоставило се да је неколико минута након полетања један од лидера гангстера под именом Исаков (бивши спортиста оптужен за рекетирање) повукао резану пушку и упутио га жени са дјететом, претећи да ће их пуцати ако стражари нису одустали од оружја. Још један криминални лидер по имену Евдокимов (који је имао три осуђујућа пресуда иза њега) извадио је врећу са жицама које су избацивале из ње и изјавиле да је то бомба и, уколико њихови захтјеви нису испуњени, авион ће бити упаљен.
Као што се касније показало, криминалци још увек нису имали бомбе, дали су велики сапун за прање веша. Али ивица је била стварна. Један од криминалаца подмитио је запосленог у привременом центру за заточење, који му је прије но што га је пребацио, давао сахрану пушку..
Гангстери су добро размишљали о ситуацији. Милиони, иако наоружани, нису ризиковали да започну размјену ватре у кабини. Прво, ризик од удара обичних путника био је превелики, друго, био је ризик од оштећења авиона, а треће, терористи су пријетили да детонирају бомбу у случају пуцања. Стражари су положили оружје и придружили се осталима таоца..
Посада лета 4076 Нериунгри - Акутск, 1990. Фото: © невс.икт.ру
У међувремену, Исаков је ушао у кокпит и затражио повратак авиона у Нериунгри. Бандити су хтели да узму са собом двојицу саучесника из локалног затвора. На терену, већ су чекали групу заробљавања. Међутим, локалне власти нису се усудиле да дјелују.
Издавање авиона је одложено. Облога је допуњена. Поред тога, испуњени су и други гангстер захтеви. Имали су два митраљеза, два пиштоља, три воки-токи и неколико каросерија. Такође су желели да добију падобране, али су их онда убедили да их нису неопходне. У случају покушаја скакања са падобраном у пуној брзини од таквог авио-компаније, одмах би се претворили у крваво љешњак.
У замену за двојицу њихових саучесника из ИТТ-а, оружја и радио-станица, пуштали су све жене и дјецу на брод. Још четири (према осталим подацима - шест) затвореници су одбили да учествују у овом терористичком епику и добровољно су напустили авион. То су углавном људи оптужени за најтеже злочине. Претили су им условном реченицом или врло кратком реченицом, а они су се одлучили да не преузму ризик и не учествују у пиратству, што их је аутоматски продужило 15 година..
Лет'с аттендант Наталиа Филипенко анд флигхт енгинеер Алекеи Камосхин. Фото: © невс.икт.ру
Посљедњи покушај да се на силеџији начин утичу на силеџије је учињен када је полиција довела родитеље једног од силеџија Исаковова на аеродром. Међутим, њихови покушаји да се окрену сину пропали су..
Авион са преосталим таоцима отишао је у Новосибирск. Али бандити на путу су променили мишљење: страхујући од замке, рекли су пилоту да промени курс. Сада авион је одлетио у Краснојарск. Тамо је попуњен облога, након чега се преселио у Ташкент..
То је била последња совјетска тачка. Очигледно, нападачи ће летети у иностранству. Али где тачно, нису чак ни знали. Очигледно је да су имали план за отмицу авиона, али није било планова за даље поступке. У Ташкенту је опет размотрена могућност опекотина отмиченог авиона, али је поново одлучено да га напусти. Таоци, заједно са посадом и бандитима, провели су ноћ у Ташкенту. Посада је пуштена да проведе ноћу испред авиона, док су путници и бандити остали унутра..
Пакистан
Отприлике пола седам ујутро 20. августа авион је отишао из Ташкента. Очигледно је да су тада нападачи дошли до чудне идеје да пошаљу авион у Пакистан. Тешко је рећи тачно шта их мотивише да то учине. Совјетске снаге сигурности, кроз пилоте пловила, покушале су убедити криминалце да иду у Индију. Али сумњали су да је нешто погрешно и затражило слијетање у Пакистану. У сваком случају, гангстери су направили веома лош избор јер се отмица авиона у овој земљи суочава са смртном казном..
Чим је авион ушао у ваздушни простор Пакистана, на њега су пристигла два пресретача бораца. Посада је успела с великим потешкоћама да убеди пресретаче да су били цивилни брод који су заплијенили терористи..
Бандити су тражили да слете авион у Карачију. Међутим, већ приликом приближавања аеродрому, диспечер је забранио слијетање. Већ више од сат времена, совјетски авиокомпанир кружио је преко пакистанског аеродрома све док није истрошено гориво. Тек након тога, пилоти су могли убедити диспатцхере да им дају дозволу и отишли на копно.
Посада напусти авион на аеродрому Нериунгри. Фото: © невс.икт.ру
Од ваздушног затвора до Земаљског пакла
На аеродрому, заробљени авио-превозник су испунили званичници. Пријем је био срдачан. Сви су се насмешили, руковали и загрлили. Терористи су били одвојени од таоца и били су врло љубазно пратени до аеродрома. На путу смо чак и преузели групну слику свих нападача. Вероватно су чак помислили да су направили прави избор након што су дошли у Пакистан, и сада живе овде због свог задовољства..
Али, чим су пакистанисти били сигурни да сви ваздушни терористи у њиховим рукама и они са њима више немају оружје, закључали су их у локалној полицијској станици. Сви заробљеници су одмах стављени на шанкове, које више нису уклонили док нису ослобођени..
Такође су најављени да су оптужени за отмицу и тероризам, што је према законима Пакистана кажњиво смрћу. Исте вечери, совјетски авион са таочинским путницима вратио се у СССР. Држали су заробљене гангстере више од једног дана.
Ухапшени су ухапсили пакистанске власти. Фото: © википедиа.орг
Али за совјетске ваздушне пирате све је тек почело. На почетку су осуђени на смрт, али касније, као странци, одлучили су да жале и замијени казну доживотним затвором. А онда су потпуно спустили услове на више од 20 година, што је дало шансу за слободом..
Али пре тога, било је и даље потребно живети. Несрећни терористи су се казнили на начин да се они не могу казнити у СССР-у. Наравно, совјетски затвори били су далеко од идеала, али у поређењу са пакистанским, практично су санаторије. У почетку, криминалци су се чак плашили да ће бити изручени у СССР. Али након неколико месеци, они су то желели више од свега..
Совјетски отмичари били су смјештени у неколико различитих затвора на југу земље, гдје су били најтежи климатски услови. У неким временима, температура ваздуха у затвореним ћелијама затвора повећава се на 55-60 степени. Било је врло мало воде. Храна је била лоша, док није било помоћи од воље, за разлику од СССР-а, где би затвореници могли да добију пакете од рођака. Шанкови нису уклоњени током цијелог трајања затвора..
Морали у локалним затворима били су врло једноставни: ако чувари не воле нешто, само су ударали затворенике палицама. Пошто ниједан од совјетских затвореника није познавао локални језик и није могао ни тражити воду, морали су да скрену пажњу на себе тако што су викали и куцали на врата, што је довело до дела штапова. Међутим, ове бруталне мјере подизања су присилиле све заробљенике да што прије брзо управљају локалним језицима - Урду.
Није изненађујуће што су после неколико месеци боравка у пакистанским затворима два бјегунца из совјетске правде извршила самоубиство, а трећа умрла не од удара топлоте или од срчаног удара. А остали су почели бомбардовати слова совјетских власти. Рецимо, сви су се разумели и покајали, вратили се кући, желимо да седнемо тамо.
Чак и пре распада земље, совјетски представници су апеловали на Пакистан са захтевом да екстрадирају криминалце у своју домовину. Али односи између СССР-а и Пакистана у то време били су далеко од најбољих због недавног афганистанског рата, па је пакистанска страна одбила.
1992. године направљен је покушај да се екстрадирају и нове руске власти, али и безуспешно. А онда су такви политички и економски процеси у земљи почели да се окрећу, да су совјетски отмичари једноставно заборављени.
Враћај се кући
Без обзира на то, совјетски гусари нису морали да пружају време до краја. Истина, на њихову судбину утицало је случајан фактор, а не бројне петиције и жалбе. 1998. Пакистан је прославио 50 година независности. Овом приликом проглашена је широка амнестија, по којој су пали сви странци који су били у Пакистанским затворима.
Након осам година затвора, отмичени су совјетски авиони. До тог тренутка, њихови редови су се редили. Троје није живело до ослобођења. Још један озбиљно поткопавао здравље у тешким условима у локалним затворима и претрпио је срчани удар. Осим тога, бегунци нису имали где да оду, нису чак имали новац да се врате кући.
Шест од њих имало је среће, одведени су у Русију. Тамо им је угрожен нови термин, али чак и то је била ситница у поређењу са пакистанским затворима. Два домороца из Украјине остала су у Пакистану, јер њихова нова домовина није хтела да их врати или не би могла наћи новац. Њихова судбина је непозната.
Што се тиче руских гангстера, били су пратени у Руску Федерацију под пратњом. Тамо су поново требали суђење. Првобитно је планирано да ће бити осуђени за отмицу авиона. За овај злочин, по руском праву, могли су добити до 15 година затвора.
Међутим, касније је одлучено да се криминалци два пута не суди за исти злочин. Руски званичници за спровођење закона сматрају да би време проведено у пакистанским затворима требало да служи као довољна казна. Али њихови претходни злочини, одговорност за коју су желели да избегну, отмица авиона, нису отказана. Према томе, сви они који су се вратили били су осуђени у старим предметима и добили казне у зависности од тежине злочина..
Драги читаоци!
Желите да будете у току са ажурирањима? Пријавите се на нашу страницу Фацебоок и канал у Телеграм.
Legal Technique