Током шездесетих година, рад стажиста у Сједињеним Државама био је сличан служењу џентлменског клуба на великој надморској висини и подразумевао обавезне сексуалне одјеће и незнатан степен родне дискриминације..
Извор: аллдаи.цом
Пре него што је положај службеника летелице постао перципиран као озбиљна професија, девојке које су шетале између редова столица у 1960-им и 1970-им годинама биле су искључиво као ракуна. У време када су авиокомпанија покушала најбоље да попуни авионе и задржи живот, један од најефикаснијих маркетиншких алатки био је идеја да обучи стјуардеса у кратке секси хаљине.
Да би постала стажиста, девојка је морала имати строго дефинисане квалитете. Прво, само један дипломирани средњошколац или универзитет могао би затражити такав положај, а нико никада није чуо за стјуардеса у то вријеме. Поред тога, девојке су морале бити високе од 155 до 179 центиметара, тешке су у опсегу од 47 до 61 килограма и имају шармантан осмех. Девојке су морале бити уредне, пријатељске и спремне да носе кратке хаљине и високе пете стално. Они који су били одабрани и примљени на тренинг су такође послати у козметичке салоне на тренинзима како би могли научити како да своје косе и измишљају..
Ова рекламна књижица, на пример, говори о свакодневном животу стјуардеса. Идеја је да је ово прилично нешкодљива професија, која укључује дистрибуцију хране путницима и уживање у свакодневном путовању у градове попут Њујорка, Мексика и Чикага..
Путнички летови у тим годинама нису били слични модерним: посуђе је било на правим столовима са столњацима и порцуланом, људима је било дозвољено да се крећу око кабине, а алкохолна пића тече као река. Затим су путници углавном били млади привредници, а рекламне кампање имале су за циљ да их привуку на брод..
На много начина, управо због тога, авиокомпаније намерно су експлоатисале мушке фантазије о секси стјуардима. Од 1960-их до средине седамдесетих година, рекламни летци - на пример, произвођачи Пацифиц Соутхвест Аирлинес - садржали су експлицитне, отворене сексуалне тонове. На насловницама су приказане групе отворено обучених стјуардеса, у пратњи натписа "ПСА вам даје лифт" ("ПСА вас развесељује!" Или "ПСА ће вас избацити!").
У једном тренутку италијански дизајнер Емилио Пуцци чак је развио и посебну униформу која се могла трансформисати помало помицањем руке, постајући све искренија: дјевојчице су почеле да лете у капутима и кацигама, а док су се приближили, остали су негдје између дугог психоделичног доњег и свиле блоомерс.
Једну од најконтроверзних рекламних кампања извршила је компанија Фли Натионал и касније је постала узрок протеста Америчке организације за жене. Оглас је приказао прилично стјуардеса по имену Цхерил и садржао је слоган "Фли ме" ("Узми мене"). Чланови Националне организације жена одржали су протестну акцију, захтевајући да Национална помоћ користи, поред слике жене и слике човека, у рекламној кампањи. Међутим, сама Шерил Фиораванти се тада није сложила са демонстрантима, постајући одлична илустрација чињенице да међу стјећама у лету постоје жене веома различитих расположења.
Након протеста, Цхерил је јавно говорила и говорила о својим ставовима о активностима покрета за права жена: "Уплашена сам и не слажем се са идејама покрета за једнака права жена. Мислим да домаћи задатак не треба дијелити са мојим супружником, јер ред ствари у којима сам заузет у кухињи, а муж плаћа рачуне ".
Шерилова тачка гледишта била је много распрострањенија него што можете замислити: бивши стјуардер у 1960-им, Сонни Морров Симс, рекла је да је преузела овај посао зато што је хтела да путује и да не постане наставник, медицинска сестра или неко други умјесто тога..
Многе жене које су постале стражари, нису желеле за себе просечног живота, чије се то могуће предвидјети у годинама које долазе, а агенције за запошљавање авио карата су знале за то. У каријери каријере тог времена често су могли наћи слогане попут "Вјенчање је добро! Али зар прво не треба да видите свет?".
Али ипак професија стјуардеса у то време није била толико атрактивна као што сте можда мислили на први поглед. Многе дјевојке су морале доживјети нежељена искуства као резултат огромне количине понуђеног алкохола, превладавања мушкараца међу путницима и свеприсутног оглашавања сексуално сугестивних авиокомпанија. Све ово, у комбинацији са сада класичним мушким фантазијама, поставља у уму неких купаца идеју да током лета они увек чекају неку врсту "авантуре".
Паола Кејн, у свом чланку из 1974. године, каже: "Ако девојка већ неко време лети, вероватно је да се она врло нада да мушки путници неће флертовати с њом, пијати и направити сцене". Упркос томе, употреба сексуалности за маркетиншке сврхе и даље је једна од главних компоненти ове професије. Књига "Кафа, чај или ја?" ("Кафа, чај или ја?"), Написана у облику мемоара од стране фиктивних чланова стазе и постала бестселер, допринела је даље популаризацији међу мушкарцима фантазија о пословима са стражарима, као и илузијама о сексу са стјуартом као другом услугом која се пружа на броду.
Упркос потенцијалним културним последицама, облик шерифа током 1960-их био је добар. Без сумње, њен дизајн је, нажалост, учинио многим женама предмет сексуалног узнемиравања и допринео експлоатацији женске сексуалности, али се многе девојке могле осећати сигурније у обављању посла својих снова и поносним ходањем кроз терминале на авионе. Међутим, на крају, смањење буџета за путовање у ваздух и пооштравање правила о безбедности лета имале су велику улогу: повећање расположивости авио карата довело је до краја ера коктела у кратким сукњама и чарапа.