Пилатусбан - највећа пруга на свету

Пилатусбан се сматра највећом пруга на свету. Целокупна рута из града Алпнацхстадт до врха воза Моунт Пилатус траје пола сата, чинећи неколико станица на путу. Најопаснији део жељезничке пруге Пилатусбан је на крају када воз улази у тунеле, а туристи конругално притисну на седишта..

Овде почиње прави швајцарски екстрем..

(Укупно 26 фотографија + 1 видео)

Соурце: ЖЖ Журнал / мастерок

Пилатус је планински распон у швајцарским Алпама, једном од оних места где "морате ићи". До врха планине можете стићи на три начина: железничком пругом (од Алпнацхстад), жичаре (од Криенса) или пешке. Сваки начин подизања оставиће незаборавне утиске, главна ствар је да погоди време. А овде је променљиво - киша може променити сунчано време без упозорења, и обрнуто. А ово је понекад неколико пута дневно..

Пилатусбан - стара железница, његово отварање је одржано 1889. године, а 1937. године електрифицирано је.

Изградња пруге изведена је по пројекту инжењера са говорним именом Едварда Лохера. Интересантна чињеница је да је, када је предложио пројектни пројекат са два хоризонтално покретна зупчаника, назван је ексцентричан. Данас је систем Лоцхер један од најчешћих дизајна зупчаника на прузи..

За референцу: железничка пруга је железнички тип транспорта, а моторна возила (или локомотива) од којих су опремљена са једним или више зупчаника. Они су укључени током кретања. Између обичних шина положено је зупчаник за зупчанике, који укључује зупчанике локомотиве (или аутомобила). Ова технологија омогућава бољу вучу са шинама када се пење на косинама до 16% или више (у сувим условима) и до 14% (у влажним условима).

Тренутно, на свијету има више од 150 зглобних пруга. Експлоатисано стално (зими и лето) - око 60 путева. 50% свих активних путева иде у Швајцарску.

Ова земља има најдуже оперативно искуство са таквим путевима, најсавременијим возним парком сопствене производње и најбржим путевима (28% и 48% нагиба). Поред тога, швајцарски путеви су углавном профитабилни и економични..

Аустрија, Немачка, Мађарска и низ земаља Латинске Америке (Бразил, Венецуела, Чиле) такође се могу похвалити густим путевима..

Користе се као пут за путовање дуж туристичких рута на планинском терену или као урбани превоз путника (на примјер, у Будимпешти, Зурицху или Стуттгарту). У Русији нема зглобних пруга.

На траси Пилатусбан плеј 10 вагона с капацитетом од по 40 људи. Максимални капацитет пута - 340 људи на сат. Просечна брзина - 9-12 км / х.

Унутрашњост аутомобила чиста и унутрашњост у стилу педесетих година прошлог века. Ручни прозори и натпис "Не склањајте се из прозора." Ово је важно - постоје дијелови пута где се, проширујући руком из прозора, можете одабрати планинско цвијеће или додирнути камен..

Седите у аутомобилу који вам треба да се суочите са врхом Пилатуса. На левој страни налазе се пејзажи планине, стијене, ливаде, шуме, а са десне стране се пружа прекрасан поглед на језера и насеља..

Па и около, као и широм Швајцарске, чују се звијезде паса крава. Они који су заинтересовани за поступак управљања возом могу стићи на први аутомобил и посматрати возачки рад..

30 минута на путу одмах лети. Воз вози кратке стазе дуж руте..

Један од њих, на станици Амсиген, траје неколико минута - овдје можете купити сир од фармера. Али не као у Русији - из прозора воза или на платформи, али идите у кућу, пробајте сир. Само трагови возача не чекају, они ће морати да стигну до следећег воза.

Коначни део пута је најузбудљивији - то је пролаз кроз тунеле који су изашли у стене, то су исти падови од 48%, то су стене на десетине метара у висини метра од воза.

Питање се одмах појављује у мојој глави: "Колико дуго ћемо летети ако кочнице не успију?" Шала Мисли о нечем другом - да не испуштате камеру и да не сломите врат приликом уласка у следећи тунел. Једини минус са путовања на путу, који, међутим, не обраћа пажњу, је бука зупчаника.

На врху планине Пилатус Кулм нема ничега - хотели, ресторани, кафићи, продавнице сувенира, отворене и покривене платформе за посматрање и пет пјешачких стаза с висинском разликом до 60 м..

Шта да радите: погледајте сценографију изван прозора и кликните на окидач фотоапарата током вожње воза на железничкој прузи Пилатусбан.

Долазак: Алпнацхстадт се налази у подножју планине Пилатус. До Алпнацхстадта можете стићи возом из Лузерн (око 30 минута) или трајектом са пристанишча број 2 (1 сат).

Опрема: Упркос искушењу да изађете и изаберете планински цвет, не можете се ослонити на прозор.

Инфраструктура: воз се састоји од 10 кабина.

Како побољшати утиске: изаћи на неку од међусобних заустављања и купити сире од локалних фармера. Истина, онда морате да останете и однесите следећи воз.

Улаз: ЦХФ 68.

Распоред: од 8:10 до 17:50. Последњи воз вози у 18:45.

Где провести ноћ: у граду Луцерну или у хотелу на врху планине Пилатус.

Оно што треба имати на уму: сир од локалних фармера, пуно фотографија и утисака.