Хотелски авион Боеинг 747 у Стокхолму

Антон Титов пише: "Неки од мојих пријатеља толико лети на авионима да би било тачније рећи да живе у авионима. Могу се похвалити да сам живела у авиону, иу директном, не фигуративном смислу. "

Погледајте такође издање - Хотелски авион у Костарики

(Укупно 10 фотографија)

Пост Спонзор: Цанон Пикма мп170: Купујте Цанон ПИКСМА МП170 МФП са ЦИСС и одштампајте 30 пута више за исти новац. Платите само 0,04 цу за пуну боју А-4!

Соурце: ЖЖК /итравел

1. Претворен у хотел Боинг 747 налази се у близини аеродрома Стоцкхолм Арланда. Можете доћи до хотела са било којег аеродромског терминала на бесплатном броду 14 (траје сваких 15 минута). Теоретски, можете пешице из Терминала 2 пешице, али не саветујем - 20 минута сам се збуњивао на разменама, полетео на погрешну страну авиона, као што је био близу - али нисам желео да се попнем преко ограде на путу - на крају пљујем и вратим ухватите шатл.

2. Минута после 15 Већ сам се укрцао у Боеинг 747-200. На улазу морате напустити ципеле, замијенити га бијелим папучама за једнократну употребу. Од улице долазите до рецепције, која се налази иза степеница до другог спрата.

3. Поред рецепције је ресторан украшен историјским фотографијама авиона. Направљен 1976. године за Сингапоре Аирлинес, Боинг је касније одлетио у Пам Американце, а последњи лет направљен 2002. године под заставом шведске чартер компаније Трансјет, која је изгубила лиценцу за "узлет снег" (полетање без третирања течности против залеђивања ради штедње). Затим, неколико година команданти авиопревозника су продали једно другог (у ствари, он је стајао на терену) све док није постало јасно да Јумбо више не може летјети. Као резултат, авион је купио хотелијера Оскара Диоса да га претвори у хотел. 2007. године је добијена дозвола, а годину дана касније, хостел Јумбо Стаи отворио је врата за посетиоце.

4. Тако је стандардна соба у Јумбо Стаи. Два, три или четири лежаја, као у одељку, носач пртљага за ваздухоплове. Иза завесе су прозори авиона који гледају на аутопут или теретни терминал аеродрома Арланда. Погодности у стандардним собама на поду. Ноћење овде коштаће око 50 евра по особи (за 75 евра таква соба без погодности може се узети за два). Постоји, међутим, још једна, више буџетска опција - простор у одјељку за шасију са сопственим тоалетом, али без купатила. Одлучите се опрати - морат ћете се обући, изаћи и узети авион да бисте користили заједнички туш. Хотел није био 100% пун, али било је пуно гостију. Многи су долазили ноћу - да проводе ноћу током пристајања. Међу гостима хотела били су пилоти.

5. За 175 еура бићете смештени у двоструком кутији Блацк Бок (погодност у соби) на репу линије.

6. Најпаметнија соба налази се у кабини Боеинг 747. Не резервише се преко хостела, али се може резервисати кроз Књигу. Није јефтино - за исти новац у Холандији можете само ноћ провести у ИЛ-18, а у Костарици - у Боингу 727. Оцените дизајн. У кабини, можете притиснути све дугмади, повући ручице (они су и даље напуштени) без изласка из кревета. Успео сам да идентификујем дуље, клапне, паркирну кочницу, механизам за слетање.

7. Пре око 10 година били су пилоти овде. Данас, у десном прозору стално слетног авиона, видљиви су авиони и теретни терминал аеродрома Арланда..

На трећој фотографији можете видети колико је близу авион-хотела од кочијег терета. Не можемо рећи да је кабина пространа, али има довољно простора. Кревети су веома мекани, контролисани конзолом, мијењање нагиба у зависности од жеља госта. Топла одећа допуњена грејачима (ноћно је у кабини постала веома хладна), сет за чај-кафу, утичнице, ви-фи. Све, као у обичном хотелу.

8. Поред кокпита, гости најскупље собе имају на располагању цео други спрат авиокомпаније - салон са седиштима пословне класе. У теорији (када нема гости у кабини) може се користити за мале конференције. Морам рећи да је салон много топлији него у кабини.

9. Ту је и приватна тераса, одакле су прекрасни погледи на сам авион и контролни торањ аеродрома. Обратите пажњу на нацелле мотора - планирају опремити собу. Тераса је чудна - отишла сам тамо да снимим ову фотографију - врата су пала, али није било ручица на леђима. Морао сам да вичем и куцам на вратима да ме пусте у топлину.

10. А ово је поглед са исте платформе у супротном смјеру, ујутро. Лив је, како се испоставило, име кћери власника хотела Јумбо Осцар Диаз, након чега је одлучио назвати свој пројекат.

Волео сам да проведем ноћ у кабини Боинг, иако једва да сам икада одлучио да останем у овом хотелу, цијенио сам ту идеју. Било је могуће не само спасити авион као ваздушни споменик, већ и зарадити новац на њему..