Share
Руси, који путују на одмор у земље ЕУ, већ су сазнали да не би требали купити Цханел вреће од афро-потомака Африке, и боље је држати новац ближе вашем срцу, али не у џепу. Али поред крађе "релативно искрених метода повлачења средстава" од посетилаца, чекајући наше сународнике на путу кроз Стари свет, пуно остане. Ево неких од њих..
(Само 5 фотографија)
Извор: русториа.ру
Услуга у ресторанима
У Италији, и заиста у Европи, у кафићима и ресторанима није узет савет, већ се наплаћује услуга. Обично је фиксна (1,5-2 евра по особи), понекад - у процентима (10 или 15). И само у Венецији смо се суочили са два одбора истовремено: за услугу (5 еура - сто) + обавезни савјети (10 процената). Укупно смо платили готово 9 еура за право да једемо лазање и пијемо кафу, која, иначе, кошта мање од озлоглашене накнаде.
Како се не ухвати?
Опште правило је једноставно: ако постоји сто без столњака (без обзира колико је прљава, прљава и спаљена), нема накнаде за услугу. Ако постоји столњак (чак и масно ткање) - од вас ће се узети нешто, али колико се увек може појаснити на улазу. Поред тога, не заборавите да питате да ли ће вам узети новац за хлеб који је на столу или, на пример, посипање сира која је доведена у тестенину..
Улазнице у јавном превозу
1. У многим европским земљама, за разлику од Русије, на улазу у јавни превоз нема турбине. На пример, у Берлину, лако можете ући у аутомобил без карте, али тамо вам може задовољити крмени контролер. Из тога ћете научити да на свакој станици постоје неколико жутих кутија у којима сте морали да убаците карту да бисте поставили датум и време прије него што сте стигли у воз..
У Бечу и Будимпешти, на улазу стоје компостери или валидатори, тако да је тешко да их не примећују. Али у Венецији, апарате којима морате да прикупите вапоретто карту пре него што уђете, генерално се извлаче са станице..
Био је тамо, у граду гондолама и каналима, први пут кад сам био на готовини. Затим сам посебно фотографисао место на којем је ваљатор морао да виси на аутобуској станици, где нам је наплаћено 52 евра за важећу, али не и ударену карту - уређај је искорењен. Али морате запамтити да ако нема валидатора, то не значи да ће вам бити опроштено за непроходну карту..
Како се не ухвати?
Потражите валидатор у било ком транспорту и запамтите да можда није унутра. На пример, у Берлину можете само утапнути карту на платформи. И на вапоретто у Венецији - пре уласка у плутајућу станицу. Ако сте већ у таквој ситуацији, слободно се претварајте да не знате енглески. У већини случајева, нико неће тражити преводитеља да добије новчану казну од туриста који је купио карту..
Уређаји за улазнице не дају промене
2. У европским аутобусима и трамвама, за разлику од метроа, често можете купити улазницу у покрету. У ту сврху су инсталирани посебни уређаји, проверавајући чекове за једно путовање. Нажалост, већина њих се не враћа, чије туристе често не схватају. И уместо да плаћају 1 евро центу за карту, уносе новчић од 2 еура, а затим жале за своје пеније, готово једнаке тарифи.
Како се не ухвати?
Купите карте унапред (продају се у продавницама дувана или киосцима новина и часописа, а руски Соиузпецхат) или припремите мале кованице како бисте уређај дали без промене, без обзира на то колико улазница кошта (корак - 10 центи).
Возне карте
3. Још један разлог за непредвиђену туристичку потрошњу је казна за некомпензирану возовницу возова или куповина нових карата у случају кашњења. Руси су навикли на чињеницу да се од нас купује одређена карта за одређени воз и, према томе, није потребно компостирати то. У Европи, карте за регионалне возове (то су, заправо, аналоги наших возова за путнике, на примјер, од Вероне до Венеције или од Цоста Браве до Барцелоне) обично су универзални и важећи неколико мјесеци након куповине..
Због тога, чак и ако сте купили карту за одређени воз у возилу, али није наведено ни датум одласка ни место слетања, то значи да ће највероватније трајати неколико мјесеци унапријед. Али неопходно је компостирати прије укрцавања у воз - у самом саставу машина које стављају датум и време путовања на карту, нећете га пронаћи, а контролер у овом случају има пуно право да вас наплати.
Како се не ухвати?
Увијек пажљиво водите рачуна о томе да ли је у вашем возачу јасно вријеме поласка и мјесто у колима. Ако није - ова карта је универзална, важи за све возове одговарајуће категорије; па ако касните, можете безбедно да пређете на следећу, само не заборавите да га ударите на станицу. Али ако је време или место слетања назначено на картици, то значи да можете ићи само овим одређеним возом, али вам не треба компостирати карту.
Без пореза
4. Једна од непријатних финансијских замки која чекају купце на аеродрому. Руси су већ навикли на чињеницу да ће на излазак из земље добити рефундацију пореза за све своје куповине, ако, наравно, издају чек на благајни. Обично је то случај: ставите печат на царине, идите у благајну, а за куповину без царине ви добијате додатни износ у готовини. Али неки аеродроми практикују другачији формат: након постављања печата, обавештени сте да је повраћај у потпуности извршен само на банковној картици, а ако не вјерујете предузећу и желите да добијете новац одмах, идите у мјењачницу.
У еврима, они не могу вам дати поврат пореза, али су задовољни плаћањем у рубрима, након што их претварају по стопи и узимају другу провизију. Значи, на аеродрому у Верони, уместо на 145 еура пореза, вратио сам 6 хиљада рубаља, а без стотина и копецева - како бих израчунао колико ми тачно дугује, благајник је био превише лењ. Чак и по најсмернијој стопи у то доба, требао сам добити мање од 7.500 рубаља..
Како се не ухвати?
Попуните одељак за пријем да бисте се вратили на кредитну картицу, али не стављајте ознаку на коју желите да добијете такав порез. Онда на аеродрому можете брзо одлучити да ли ће бити профитабилније примати новац: на лицу мјеста или у 5 дана у електронској форми. И нема нерва по одласку - једноставно ставите кљућ у одговарајућем пољу и потпишите се.
Стреет Петитионс
5. У многим европским земљама, на примјер у истој Италији и Француској, туристима се приступа на улици са приједлогом да потпише неку врсту петиције. Циљеви сакупљача потписа обично траже добре, као што је заштита животне средине или побољшање квалитета образовања. Тек након што подржите наводно локалну "зеленицу", можда ће вам бити затражено да дамо симболичку донацију од неколико евра, а ако одбијете, дати ћете бесмиселу да ћете морати поновити целу листу претплате..
У ствари, ови људи уопште нису политички активисти, већ обични преваранти који тиме привлаче новац од лаковерних туриста..
Како се не ухвати?
Политички пријавите да не знате локални језик и не можете потписати документ без разумевања онога што заправо говори..
Legal Technique