Село Гиетхоорн где нема путева

Данас вам нудимо да одете до малог холандског села Гиетхоорн. На други начин, често се зове холандска Венеција, јер се налази на воденим каналима укупне дужине око 7,5 км. Село је основано 1230. године. Постоји бициклистичка стаза и бројни водени канали који се налазе око села..

1. Главни превоз чамци за веслање и чамци на електричним моторима, који раде потпуно нечујно и не ометају мир и спокој у овом сликовитом селу.

2. Већина кућа се налази на острвима и повезана су са дрвеним мостовима (више од 50 њих се налазе у читавом селу).

3. Гиетхоорн је тако атрактиван за туристе, јер практично нема обичних путева и путева, а сви канали и мостови се налазе.

4. Село је стекло велику популарност међу туристима шездесетих година након што га је у свом филму приказао холандски редитељ Берт Ханстра.

5.

6.

7. Убрзо након тога, бројни посетиоци срдачно назвали село "Холандска Венеција" или "Северна Венеција". У историјском делу Гиетхоорн-а, чак и са великом жељом, нећете видети један пут, овде можете само путовати кроз канале и само на специјалним бродовима или "равним чамцима", како их зову мјештани. Једина иновација која се појавила током година су бициклистичке стазе..

8.

9. По каналима стоје код куће, један је лепши од другог. Уски асфалтни пут пролази дуж једне стране канала, понекад се креће из једне банке у другу. То је једина ствар коју можете ходати. Нема улица у уобичајеном смислу речи. Кућама које стоје на страни канала, а нема стаза, дрвени мостови су бачени, претежно грбавци. Овакви мостови дозвољавају електричним бродовима, највећим плутајућим пловилом у Гиетхоорн-у, да прођу испод њих. Уопште, они се крећу дуж канала на било чему - све врсте чамаца (изнајмљују се), чамци на надувавање, мали бродови. Сви електромотори, без дизел.

10.

11. Село Гиетхоорн је основана 1230. године од стране мале групе избеглица са југа земље. Када су нашли ово место, једино што је ухватило у очи било је огромна количина козјих рогова који су остали након великог поплаве. Овде се налази тајна имена села - рогови коза или "козји рогови".

12.

13. Током времена људи нису само променили име села у хармоничнију, већ су такође утврдили да је пуно тресета. Задовољни проналаском, становници су почели да ископају тресет на местима где им је било најподесније. Као резултат таквих ископавања појавили су се јарболи, касније су постали језера, а затим ланац канала, који сада привлачи туристе као магнет..

14.

15.

16.

17. Дужина села Гиетхоорн (холандски изговор "Гиторн", понекад се јавља у водичима) је око 6 км. Дакле, 6 км у једном правцу и 6 км у супротном смеру, прошли смо кроз ову лепоту. Запамтио сам да је ово стамбено насеље, а не атракција, као и познати Заансе Сцханс. Не морате платити новац, осим ако не одлучите да изнајмите брод или возите електрични брод. На различитим мјестима има много паркинга, устали смо на најјужнијем и прошли читаво село од југа до сјевера и назад. Паркинг, наравно, бесплатно.

18. У самом селу живи 2620 људи. Међутим, аутохтони људи верују да главна карактеристика њиховог села нису уопће канали, већ јединствена атмосфера тишине и удобности, потпуна опуштеност. Све овде удахне мир и неуређени темељи уобичајеног холандског села КСВИИИ вијека. Готово све фарме су сачуване у изворном облику и прожете духом тог времена..

19.

20.

21. Скоро све куће у селу с соточеним крововима - мочварна подручја пружају пуно трска. Раније су само богати људи могли приуштити поплочан кров, а многи су се искористили, а сада је обрнуто, кровни кров је скупљи.

22.

23. Гиетхоорн - риболовно место, али да бисте се уплетли у такав лов, потребна вам је дозвола. Овдје можете лако видети чапљу, која вас врло смелично гледа поглед, тражећи да се лијечи рибу. Уз канале постоје различити знаци, слични онима који се могу видети на путевима било које метрополе, са семафорима и са десне стране саобраћаја..

24.

25. Гиетхоорн је вредан дивљења и обожавања. Наравно, ово село нема сјај и обим Венеције сама, али се одликују њеним јединственим шармом и природним пејзажима незамисливе лепоте..

26.

27.

28.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

35.

36.

37.