Кина је изградила најдужи мост на свету

Државна корпорација Цхина Цоммуницатионс Цонструцтион изградила је најдужи мост на свету у Кини који пролази кроз канал мора. Према градитељима, мост може да издржи земљотрес величине 8 и требало би да траје најмање 120 година..

Соурце: ЖЖ Журнал / мастерок

Нови мост повезани Хонг Конг, Зхухаи и Мацао. Дужина конструкције је 55 км, изградња моста трајао је осам година, а његова цена процењује се на 110 милијарди јуана (14,16 милијарди евра). Током изградње, која је трајала осам година, створене су три вјештачка острва и подводни тунел (који је такође најдужи на свијету).

Овако изгледа све..

У 2018. години пуштен је у рад најдужи мост на свету преко мора, који повезује Хонг Конг, Мацао и Зхухаи. Дужина објекта износи 55 км, од чега 38 км директно пада на различите делове мостова. Поред њих налази се подводни тунел дужине скоро 7 км и вјештачких острва. Дужина главног моста је скоро 30 км, за саобраћај постоје три траке у сваком правцу..

Изградња је спроведена од 2009. године, узимајући у обзир еколошке захтјеве, како не би штетила морској фауници у региону. Тунел и одељци са мостовима на кабловима су изграђени како би се обезбедио пролаз великих тонажа.

Главни радови завршени су у јулу 2017. године, а очекује се да ће кретање на мосту бити покренуто пре краја године. Међутим, координација механизама контроле граница је још увијек у току: Хонг Конг и Макао, иако дио ЛРК, су посебне административне јединице..

Према тврђавама, мост ће моћи да издржи земљотрес величине 8 и траје најмање 120 година..

Изградња моста заузела је 420 хиљада тона челика, што је довољно за изградњу 60 Еиффелових кула.

Изградња ће имати четврто место на дужини мостова на свету. Прве три књиге такође припадају Кини. Прва линија рангирања је Данианг-Кунсхан Виадуцт. Изграђен је 2011. године у Источној Кини, дужине 164,8 км, али само преко 9 км моста пролази изнад воде. Друго место налази се на виадукту Тиањин (113,7 км). Отворен је исте године. Оба моста су део железнице у Пекингу и Шангају. Мост преко пута (79,7 км), који је део друге жељезничке пруге у Кини, затвара прва три. Мост двапут прелазе реку Вај, као и друге реке, путеве и жељезнице.