Share
Већ смо вам рекли о московском метроу, на пример, о отварању нових станица или ажурирању предворја историјске станице у центру. Данас ћемо разговарати о реконструкцији следеће станице.
(Само 29 фотографија)
Соурце: ЖЖК /руссос
Сада долази до завршне фазе реконструкције. Специјалисти ССМ-а и СМУ-8 Мосметрострои, као и Триад-Холдинг стигли су на супротан крај станице. У процесу се врши убризгавање лукавих смеша за облоге (од лука централне хале и бочних тунела), Триада то ради. А стручњаци Метрострои-а производе производњу и уградњу на реконструкцију станице. У почетку се појављују слабе тачке, а онда се одлучује шта је са њима. Без обзира на стање унутрашњег премаза, раставља се на метал бочне стране лука, који би заменио дренажну ладицу, која је некада била од једноставног метала и одавно напукла. Сада ставите пластику. Након тога врши се рестаурација унутрашњих делова (светла, решетки и декоративних елемената). Металне конструкције станице се третирају антикорозивним премазом, након чега се обнављају бетонски и декоративни елементи. Поред тога, реконструкција колона и замена пода.
1. На замену пода.
2. Нови спрат, наравно, понавља образац старог. У принципу, рестаурацију пажљиво прати технички надзор и арханзор. Дакле, све ће бити готово као и раније.
3. Завршени куполи.
4. Дивизије.
5.
6. Заштићено подручје замјене припремљено за гипс.
7. Готово завршена парцела.
8. Још увек треба поставити лук. У међувремену, можете се дивити закривљеном закривљеном носачу.
9. Враћена звезда.
10. И Хаммер и Сицкле.
11. Још увек има пуно посла.
12. Лажни прозори.
13. Станица би требало да буде спремна до 15. априла. Изгледа да ће 20. априла бити одржана конференција за новинаре о завршетку реконструкције.
14. Пуно посла и опрезно је..
15.
16. Обновљена купола. Додајте звезде с српима и биће спремне.
17. Вентилациони решетки који још увек чекају да буду поправљени..
18. И тако сада изгледа траг. Бушене рупе у облогу су отворе на утикачима за ињектирање.
19.
20.
21.
22. Елементи окренути према горе.
23. Отделичница.
24. А овде је ексклузивни материјал. Овако изгледају вентканал и куполе. Такође је видљив врх поломљеног завртња..
25. Ово је прилично велика количина коју путник не види..
26. Купола, рупе и трагови оплате, пакер.
27.
28. Реконструкција зида.
Legal Technique