Дубаи Хигхрисе

Александар Ремнев пише: Поздрав свима! У овом посту желим да причам о томе како сам ове зиме отишао у буџет у Дубаију. Зашто Дубаи? Да, све је врло једноставно, прво сам пронашао несметано јефтине летове из Кијева, а друго, Дубаи је град небодера, то је само рај за оне који уживају у надморској висини. Али прве ствари прво

(Укупно 37 фотографија)

Пост Спонзор: Стургеон Цавиар: Не знате где купити кавијар? Најбољи поклон за вашу породицу и пословне партнере само са нама!
Извор: Јоурнал /алекандр-ремнев

1. После нове године почео сам размишљати о томе шта треба да урадим после седнице, током фебруарских празника. Па, ако одете негде зими, онда је она нужно земља у којој у том тренутку термометар не падне испод +20.

Од самог почетка сам планирао врло буџетско путовање, мислио сам да чак и да спавам у Дубаију на крововима. Од Москве до Кијева, одлучио сам да идем. У лето сам већ возио ову руту и мислио сам да ће све бити добро током зиме. О, како сам направио грешку!

Све је почело добро. Рано ујутру ушао сам у електрични воз и возио према стази. Само пар минута сам покупио први аутомобил. Сви возачи су наишли на занимљив и пријатељски. На којим аутомобилима ја једноставно нисам возио, почевши од мртвих кукуруза и завршавајући моћним гелендвагеном. Након што сам прошао Еагле, схватио сам да сам мало збуњивао трагове! Уместо да возим дуж аутопута Кијева, возио сам дуж кримског аутопута. Након Орао, пут (дужине око 100 км) напушта аутопут, повезујући ова два аутопута. На 1/3 пута је град - Зхелезногорск. Пре њега, још сам некако стигао тамо, али онда ... онда нико практично није отишао. Само ретко су возила са бројевима из Москве, која се наравно нису заустављала, бркнула. На аутобуској станици речено ми је да ће аутобус који иде до раскрснице са аутопутем Кијева ићи само следећег јутра. На излазу из станице локални таксисти ме узнемиравају, нудећи да дођем до места које требам 1500р. Смејем се, наставио сам. За ту врсту новца могла бих од Москве до Кијева влаком. Већ на улици, други такси возач нуди за 400, практично нисам имао излаз, стварно нисам желео да чекам до јутра, па сам се сложио. Као резултат тога, возио ме је 30 км и слетео одмах на пут реци: "Да ли желите да наставите? Плати више! " Проклињући овог типа, стајао сам са стране пута и почео да ухватим ауто. Било је врло мало аутомобила, 1-2 за 5 минута. Наравно, било је оних који су зауставили, али нису ишли далеко до најближих села. Моје спасавање је било камионџија на КАМАЗу, који је бацио право на стазу.

2. Мислио сам да када се нађем на стази, сви проблеми биће одмах решени, да бих ухватио неки аутомобил и журио се према Кијеву. Да, био сам на стази. Али ситуација се није побољшала, већ се чак и погоршала! Изгледа да је савезни аутопут који повезује две престонице, а нема аутомобила! Уопште није. Апсолутно празан траг у оба смера. До границе око 12 км. Носим два ранца, кренуо сам ка цивилизацији. Тај осећај, када сте сасвим сами, око нико, телефон не напушта екстерну батерију, јер је превише хладно, а само зимско сунце, додирујући врхове брезе, падне испред очију.

У унутрашњости се запалила мала варијанта, када се једном за 10-15 минута појавила аутомобилска силуета изнад хоризонта. Морао сам да скочим са испруженом руком и подигнутим прстом да барем некако привучем пажњу. Али искра је одмах избледела када је аутомобил прошао брзином преко 120 км / х. И опет празни пут се простире у даљину. Коначно, био је љубазан човек на малом океану, који је однео до границе!

Чим сам прошао контролу и нашао се на украјинској територији, сунце је поставило, постало је тамно и неудобно. Још увек није било аутомобила, а само су кола стајали близу ивичњака, чекајући своје власнике.

Ушао је у кафић. Пио сам чај, почео сам размишљати, а да ли треба да останем овде до јутра, јер у мрачном времену дана једноставно је немогуће зауставити. А онда сам погледао у то време, време у Москви је у 18 сати, а потом у Кијеву је само 4 поподне! Још увек нисам имао појма шта бих учинио. Већ је почео да спава, али онда сам почео да наговестим да кажу да нисте хотел. Схватио сам да ако ја сада не одем, онда ћу за сат времена бити избачен одавде..

Гранична тачка је у отвореном пољу. Не само то на улици -15 -20, тако и снажан пиерцинг ветар који не дозвољава да мирно стоји. Једини аутомобил се појавио на граници након што је прошла контролу, ја, већ из очаја, устам испред ње и она зауставља. Тражио сам возача минивана да вози било где, на било којој локацији, далеко одавде, у супротном сам само претворио у сесију. Добри људи се сложили да бацају најближу бензинску станицу. Најближа бензинска станица била је 70 км од границе. Узнемирени танкер долази да ме упозна са питањем: "Ко си ти?" Управо сам слегнуо раменима.

Поред бензинске пумпе био је аутомобил. На питање "Где идем?", Нисам ни знао шта да кажем, дефинитивно ме не би одвео у Кијев. На крају је замолио да оде до железничке станице. Иначе, она није била далеко. Али на путу ка њој возач, чије име је Денис, позвао је своје познанике и сазнао да возови данас не воде у Кијев. Као одговор на чињеницу да немам где да одем, понудио је да остаје са њим ноћу. Изненађен сам колико су добри људи! Не сви се слажу да уђу у потпуног странца, кога видите први пут.

Као резултат тога, бацали су ствари у његову кућу, отишли до станице, погледали распоред и купили ми карту за Кијев. Иначе, његов аутомобил је био врло сјајан систем звучника, који је и он поставио. Када га у потпуности исецете, осећате невероватну узбуђење од слушања музике. Сада сам убеђен да аутомобил мора бити савршен звук. Рано ујутро одвео ме је до станице. После 3 сата био сам у Кијеву.

3. У Кијеву сам био тачно један дан. Бацио сам ствари од пријатеља на послу, отишао сам да погледам Маидана. У том тренутку, када сам био тамо, није било сукоба, није било активних акција. Златни орл је стајао на свом месту, а демонстранти се нису ослањали иза барикада. Чуо сам од многих да на Маидану лоше третирају мусковане, а заправо и Руси. Колико сам схватио, свима није било стало до тога ко си, одакле си дошао. Није било ничег разумног за Грусевског, а ми, пријатељи из Санкт Петербурга и Кијева, одлучили смо да изађемо око Златног Орао, погледамо титушки и, како кажу, пронађу наше авантуре на дупету. На крају смо сами преузели титусхек и распоредили на једну од удаљених барикада Маидана.

Нисам знао где провести ноћ у Кијеву. Само у вечерњим часовима дошло је до договора. Витали, и бивши аутопутник, љубазно ми је пружио свој стан, док је он и сам отишао на дужност према Маидану, био је добровољац. Вече је освежио мачак који се стално играо и збуњен))

4. Јутро је и неколико сати касније имам авион у УАЕ. Иначе, карта је коштала око 4500 рубаља у оба смера. Аеродром Зхулиани се заиста допао: мали, са вифи, 15 минута од жељезничке станице.

Највећи трошкови требали су бити само за становање у Дубаију. Само недељу дана пре путовања, преко каучинга, пронашао сам списак недалеко од округа Марина Марина. Поред мене у стану упишем момка са девојком из Немачке.

Моји пријатељи из Москве, који су летели неколико дана пре мене, живе у хотелу у коме није било ВиФи. Па, имала сам и вифи и кућу и компанију са којом сам могла да вежбам лош језик.

5. Постоји много извештаја о Дубаију, а у сваком од њих говоре о граду, његовим предностима и мањкавостима. Желим да вам покажем град одозго! Са висине од неколико стотина метара. Из пруга небодера.

6. Први спир, чија је висина 345 метара!

7. Након руске зиме, бити у топлој земљи упоредив је са рајемом.!

8. Главна цеста у граду: Шејх Зејед Пут. Гранате са десне стране су метро станице. Многи су ми рекли да су такси у Дубаију јефтинији од метроа. Није. Само купити сребрну картицу и користити је у јавном превозу. Чак и када смо ми натоварили пет у један такси, трошак по особи био је 7 дирхамова (70р), док сам у метроу провео максимално 6 дирхамова за један улаз. И онда је то једном, обично за једно путовање, пуцао 2,3 дирхама (23 рубле), али сам то премештао на не тако далеко..

9. На самом врху адресе хотела насупрот Бурј Кхалифа.

10. А овде је Бурј Кхалифа, највиша зграда на свету. Висина 828 метара.

11. Луди Руси

12.

13. Хефти интерцханге

14.

15. Град није апсолутно прилагођен пешацима, иако није изненађујуће, готово сви у Дубаију имају аутомобиле. За оне који их немају, возе аутоматизовано метро (возови контролишу систем, а не машинисти).

16. Финансијски центар.

17.

18. На врху!

19. У Дубаију смо били око седмице, а ово је била најбоља недеља зиме!

20.

21. Већина кровова у граду је отворена и скоро свако може да их нађе..

22. Дубаи Малл - највећи трговачки и забавни центар на свету! На њој можете ходати сатима. Иначе, бесплатни вифи ради око пристаништа..

23. На палуби опсервације у Бурј Кхалифи налази се 124. спрат. Улазнице су коштале најмање 1250р, ако купите преко Интернета, ако купите на лицу мјеста за следеће сесије, то ће коштати 4000р.

Мало смо преварили и стигли на 123. спрат бесплатно. Увече ми се то није допало, читав град је био мрак. Савјетујем да идете тамо у зору или поподне.

24. Област Дубаи Марина. Са десне стране, највиша зграда у тој области је кула принцезе. У њему, иначе, неки станови имају ~~корумпиран~~ поштени званичници Русије.

На предзадњи дан нашег боравка у Дубаију, Володиа и ја смо одлучили да прођемо кроз најквалитетније кровове овог подручја..

25. Попели се на сам врх кулиса Принцезиног торња! 414 метара! Иначе, они момци који су покушали поновити успон су били заробљени од стране стражара митраљезима и готово се налазили у локалном затвору.!

26.

27. Палм Исланд Јумеирах

28. У даљини можете видјети необично скупо Хотел Атлантис. Поред њега је водени парк. Територија је огромна и нема пуно слајдова. Лично ми се то није свидело, није вредно мог новца.