Share
Чак и пре трке у Сузуки, многи кладионичари престали су прихватати опкладе на титулу шампиона, ау Британији су почели да прихватају опкладе за следећу годину. Једини противник Веттел, Јенсон Буттон, морао је барем освојити свих пет преосталих Гранд Прика, а Немци су имали довољно да зарађују по једну тачку прије краја сезоне.
(Укупно 49 фотографија)
Извор: АутоМаниа
Иза сцене 2011 Јапански Гранд Прик: Припрема
1. Јенсон Буттон (МцЛарен) оставља аутограм на старом Хонда фронту
2. Себастијан Веттел (Ред Булл)
3. Камуи Кобаиасхи (Саубер) учествовао на релију Тарантас (Ред Булл Тарантас Ралли 2011)
4. Мицхаел Сцхумацхер (Мерцедес ГП) заменио је скутер са традиционалним бициклом
5. Нове боје на ципелама Ника Росберга (Мерцедес ГП)
6. "Издувни" Ред Булл РБ7
7. Фелипе Масса (Феррари)
Иза сценских јапанских Гранд Прик 2011: тестови, квалификације
8. Јапански фан за помоћ Бруно Сенне (Лотус Ренаулт)
9. Марк Веббер-ов Пит стоп
10. Мицхаел Сцхумацхер (Мерцедес ГП) се припрема за излазак из стазе
11. Несрећа Веттел (Ред Булл)
12.
13. Директор Ф1 менаџмента Берние Еццлестоне верује да ће моћи да реши питање преименовања Лотуса Ренаулт и Теам Лотуса, а да не прибегне сазивању Светског савета Моторспорта. Недавно су стране - уз учешће Владе Малезије - успеле да се сложе, а сада ЛРГП очекује да ће коначно постати Лотус, док ће се Тони Фернандез тим назвати Цатерхамом. Међутим, такав потез захтева једногласно одобрење свих осталих учесника у првенству - али Феррари, Саубер и ХРТ су били против.
14. Виллиамсови аутомобили су се вратили у сигурна подручја
15. Пет шампиона учествовало је на добротворном догађају.
16.
17. Фанс оф Рубенс Баррицхелло (Виллиамс)
18. Ники Лауда и Себастијан Веттел (Ред Булл) разговарали су у локалном медицинском центру
19. "Хаммеред" питна трака на трећој квалификационој сесији
20. Бруно Сенна (Лотус Ренаулт) је изгубио контролу
21. Брза пит стоп из Марк
22. Пирелли Моторспорт генерални директор Паул Хембри
23. Лотус Ренаулт ГП механичари чисте дискове
24. Затим опере гуме од прљавштине.
25. Кутије Хиспаниа Рацинг Ф1 Тим
26. Сузука
Иза сцене 2011 Јапан Гранд Прик: Дан трке
27. Светли љубитељи тима Феррари Марлборо
28.
29. Сергио Перез (Саубер)
30. Себастијан Веттел у шали пита навијача у бојама МцЛарена зашто му треба Фотел аутограм
31. Ницо Росберг (Мерцедес ГП)
32. У јамама: Јулес Бианцхи, Фелипе Масса Луис и Антонио Масса
33. Марк Веббер (Ред Булл) сисао је течност као вампир
Почни
34. На почетку није било несрећа. Веттел је поново покренуо напад Бутона, гурао га на траву, а Хамилтон је отишао на другу позицију. Буеми је играо на четири места, Сенна је изгубио, Кобаиасхи се повукао са седмог на 12. место. У трећем колу Веттел се повукао од Хамилтона за 1,7 секунде.
35. Сергио Перез (Саубер) гори гуму
36. Пете у продукцији Даниел Риццардо (ХРТ)
37. На 24. кругу, сигурносно возило је изашло - током Хамилтон-Массове борбе, бразилски аутомобил је изгубио предње крило пред питањем. Било је остатака у седмом окрету након што је Сцхумацхер контактирао са Веббером, тако да је менаџмент трка донео радикалнију одлуку. Трулли је отишао на промену гуме.
38. Себастијан је постао најмлађи двоструки светски шампион у историји.
39. Након побједничког круга, Веттел је одмах потрчао у свој тим
40. Јенсон Буттон је победио на трци, освојивши трећу сезону и дванаесту победу у каријери, укорењеној у другом реду у индивидуалном такмичењу.
Јенсон Буттон (1.) "Трка је била тешка, поготово последњих пет или шест кругова: морао сам да задржим гуме и уштедим гориво до краја, али ова победа је била сјајна.
На почетку ме је Себастијан Веттел возио преко пута: наставио је да се помера и није зауставио то док нисам био на трави. Да бих избегао озбиљну несрећу у првом реду, морао сам да изгубим гас: онда је рекао да ме није видио све док нисам заостао - па сам изгубио свој положај.
Себастијан Веттел је имао одличну цјелу сезону и зарадио титулу. Тим му је пружио одличан ауто, и урадио је оно што му је било потребно. Али ми ћемо наставити борбу, јер сезона није готова и желим да освојим више од једне трке: мислим да то можемо учинити. Али сада је наш став веома добар: мислим да је то кључ успеха у 2012. ".
41.
Фернандо Алонсо (2.): "Честитам Себастијану! Добитак два титула шампиона у тако младом добу, бриљантно држање квалификација и трка - апсолутно заслужени успех. Немамо избора осим да учинимо све што је могуће и покушамо да се надамо следећој години..
Данас смо радили на максимуму, скоро сам победио на трци. Схватили смо да смо у квалификацијама били инфериорнији са Ред Булл Рацинг и МцЛареном, међутим, у трци, у којој је фактор гума дошао у игру, појавиле су се одређене шансе. У првих пет или шест кругова ривали су били врло брзи, али смо онда постепено смањили заостатак.
Подијум је добра мотивација уочи четири преостала Гранд Прика. Стаза се показала занимљивом, много је одлучила стратегија, али, за разлику од претходних трка, наш темпо је омогућио да очекујемо да победе. Још једном ћемо покушати већ у Кореји - прво морамо да завршимо, или барем ухватимо подијум. ".
Себастијан Веттел (3.): "Многи су били сигурни да би могли побиједити титулу, али у таквој ситуацији било је изузетно важно да не лебдите у облацима. Ове сезоне смо покушали да се концентришемо на сваку акцију, на свако постигнуће - а тек онда се радујемо. Желим да се захвалим свим момцима и девојчицама из наше базе у Милтон Кејнсу: не само да је тркачки тим радио поштено, већ и сваки од њих - од особља поштанских услуга до дизајнера. Општи напори били су невероватни.
Тешко је замислити - имамо само два аутомобила и два пилота, а на нашим раменима смо одговорни када иду на пут. Понекад аутомобил није изгледао тако добар као што желимо, али сваки пут покушавамо максимално искористити своје могућности током викенда. Али оно што се догодило је једноставно феноменално - ове године поставили смо задатак да победимо на првенству, али чињеница да смо успели да је завршимо у Јапану, четири трке до краја сезоне - једноставно је немогуће пренијети ријечи, као и прошле године.
Никада нисам мислио да бих бар једном могао постати свјетски шампион, а други наслов је потпуно невероватан. Имам много лепих сећања везаних за Формулу 1: као дијете сам гледао трке, сада се осећам задовољно и задовољно. Данас, током параде пилота, видео сам пуно срећних људи - и то је била ова слика која ми је остала у глави када сам ставила кацигу.
Тешко је возачу да замисли бољи развој догађаја: сунчан дан, весели навијачи који су дошли да виде вашу представу. Мислим да је вредно живети за то. Добијање наслова је тешко описати речима - то је више од фикције ".
Иза сцене 2011 Јапански Гранд Прик: Након
42. Јессица Мицхибат честита Јенсону Буттону на побједи на трци
43. Екипа МцЛарен придружила се
44. Познати гест од Веттела
45. Сопствено на дугмету
46.
47. Веттел лети на конференцију у Јокохами
48.
49.
Legal Technique