Иза сцене из 2011 Фото-есеја из Индије

Индија успела је успјешно одржати своју прву Гранд Прик на стази у Нев Делхију. Када је развио стазу, Херман Тилке се консултовао са тимовима како би осигурали максималне могућности преузимања. Међутим, није све прошло тако глатко како је било планирано. Извештај са индијске стазе.

(Укупно 45 фотографија)

Извор: Ауто

1. Међународни медјународни циклус

2. Доброделни догађај уз учешће свих пилота шампионата. На фотографији Хеикки Ковалаинен (Лотус).

3. Јенсон Буттон (МцЛарен) је водио 1 круг на националном индијанском тркачком писаћу машину "рицксхав".

4. Карун није искушавао судбину и стајао за воланом бицикла.

5. По први пут центар пажње је уживао тим Форце Индиа Ф1 тим..

6. Виталиј Петров на јутарњем распореду аутографа

7. Фелипе Масса (Феррари)

8. Промотер Формуле 1 Берние Еццлестоне почетком октобра разматрао је могућност укидања првог индијског Гранд Прика у историји јер је сумњао да је могуће стати на време. "Пре две недеље, био сам изузетно песимистичан у вези са индијанском позорницом. Послали су фотографије на стазу и помислио:" Боже, неће имати времена да заврше стазу на време ". Али они су учинили све", Еццлестоне наводи Гуардиан.

9. "Још увек постоје радови на уређењу стазе и суседне територије, али сви раде 24 сата дневно и седам дана у недељи како би били сигурни да је трка спремна за почетак викенда", рекао је индијски тркач Нараин Картикеиан.

10. Себастијан Веттел (Ред Булл) у посети Пирелли

11. Чувени буквар Вилијам Хил прихватио је опкладе на чињеницу да ће суботњи део слободних трка или квалификација за Гранд Прик Индије бити одложен због појављивања животиња на тркачкој стази. Стопа по изгледу животиња на тркачком платну износила је 100: 1.

12. Пастор Малдонадо (Виллиамс)

13. Сергио Перез (Саубер) пролази кроз свечаност пре него што напусти тестове

14. Уцитавање аутомобила Фернандо Алонсо (Феррари)

15. Јероме Д'Амбросио (Маруссиа Виргин) сломио је задњи део кола током другог петка

16. После првих тестова, одмах је постало јасно да је на асфалту било превише песка и прашине, тако да је било какво одступање од путање у покушају да се претпостави противник био преокупиран губитком брзине.

17. Фелипе Масса (Феррари) близу Паддоцк клуба

18. Пијеску довољно прашине на јаму

19. Власник и вођа тима Форце Индиа Вијаи Малиа

20. Рован Аткинсон је био један од гостију на првом Формулу Гранд Прик у Индији, био је у кутијама тима МцЛарен

21. Левис Хамилтон (МцЛарен) одлази на пасту.

22. Сталци индијског аутодрома нису биле потпуно попуњене на дан дебитне трке - дизајниране су за 120 хиљада седишта, али су организатори били задовољни присуством. У суботу се на трибинама окупило 50 хиљада гледалаца. У недјељу, служба обезбеђења регистровала је пролаз од 94800 навијача - ова бројка би частила многим европским рутама, а цијена улазница по локалним стандардима била је врло висока.

23. Механички Ред Булл Рацинг

24. СиС Сецурити на путу у Њу Делхију

25. Многи љубитељи краљевске расе могу удобно да седе под сунчаним кишобранима који леже на трави или на постељини.

26. Сила моста у Индији Ф1 тим

27. Индиан Феррари Фанс

28. Сацхин Рамесх Тендулкар - индијски атлетичар, крикетер; сматрају се једним од највећих удараца у историји овог спорта. Право Берние Еццлестоне - председник Управног одбора Формуле 1.

29. Еддие Јордан позива све на забаву Ф1 Роцкс.

30. Екипа ББЦ новинара: Антхони Давидсон, Натхалие Пинкхам, Давид Црофт

31. Хости Индије

32.

33. Парада пилота: Маса

34. Минут тишине у сећању на Дан Велдон и Марцо Симонцелли пре почетка трке на Гранд Прику Индије.

35. Одмах пет ридера кажњено је губитком позиција на почетку. Виталиј Петров изгубио је пет места због несреће са Мицхаелом Сцхумацхер-ом у Кореји, Нараин Картикеиан је кажњен због блокаде седмашног шампиона током квалификација, а Даниел Риццардо заменио мењач. Левис Хамилтон и Сергио Перез изгубили су три позиције због игнорисања жутих застава током петак слободних трка. На почетку Веттела задржао је предност поле позиција, након неколико окрета, Буттон је шетао око Веббера, Сцхумацхер је одиграо три положаја.

36. На репу пелотона догодио се инцидент са Баррицхелло, Кобаиасхи и Глоцк..

37. Камуи је напустио борбу, а Тимо је убрзо сишао.

38. Возачи, који су изабрали Тешко да започну овај сегмент, укључујући и Виталије Петрова, већ су били у првим круговима.

39. У 24. колу Хамилтон и Масса су се у петој врсти борили за позицију, а Левис се претворио у јаме, добивши нови нос. Стјуарди су казнили слободан пролаз кроз масовну траку.

40. Јарно Трулли (19.): "Опет, без среће, добро сам кренуо, али на излазу из трећег окрета један од ХРТ аутомобила сам срушио у мене и покварио трку. Са проклетим точком морао сам да одем читав круг назад у јаме било је немогуће надокнадити. Изгледало је да је и дно остало оштећено - аутомобил је био веома нервозан и нисам могао држати никакав пристојан темпо ".

41. Адриан Сутил (9.): "Није лоша трка, можемо бити задовољни са резултатом. У првим круговима, задњи део аутомобила се нервозно понашао, осјетио се превише, због чега нисам могао да одолим возачима Торо Россоа који су се возили данас мало убрзано, на другом и трећем сегменту побољшао се равнотежа, успио сам задржати притисак Сергиа Переза, а скуп Себастиена је омогућио да се подигнем на још један положај. Девето мјесто је био наш максимум за данас, надам се да ће Вијаи Малиа бити задовољан резултатом ".

42. Сацхин Тендулкар је имао част што је завршио Гранд Прик, махнујући застављеном заставом.

Најдрамични тренутак трке на Гранд Прику у Индији

43. Фернандо Алонсо (3.): "Сјајно је ићи на подијум у дане индијског дебитовања у Формули 1, и задовољан сам што ћу вратити кући још једну шољу. После ове трке, и даље имамо шансе за друго мјесто на табели Међутим, да би то постигли, неће бити лако, иако је заостатак само 13 поена, јер је МцЛарен сада у одличној форми. Разумемо да у теорији губимо тркаче Ред Булл и МцЛарен, али ако се околности додају на неуобичајен начин, успевамо да стигнемо на подијум ".

44. Себастијан Веттел није само освојио Гранд Прик Индије - први пут је освојио Гранд Слам у својој каријери, тј. почео је са поле позиција, био је на челу током трке и коначно је освојио убедљиву победу.

45. Веттел је постао најмлађи власник "Гранд Слам" у историји, освајајући га за 24 године и 119 дана. Раније је најмлађи власник био Аиртон Сенна - на Великој награди у Португалу'85 зарадио је "Гранд Слам" за 25 година и 34 дана. У Индији је Веттел поновио рекордно достигнуће Михаела Сцхумацхера, који је 2004. године био лидер на 16 Гранд Прик током сезоне.