Share
Од 2. новембра до 5. новембра, годишња изложба СЕМА тунинга одржана је у Лас Вегасу - главном догађају у свету модификација аутомобила, који се традиционално одржава од 1963. године. На овогодишњој изложби учествовало је око 1.500 компанија које производе специјалну опрему, резервне дијелове и прибор. У односу на прошлу годину, површина експозиције је повећана 10 пута - до 75 хиљада квадратних метара. м који говори о изван кризе
(Укупно 16 фотографија)
Пост спонзор: ауто-емајли високог сјаја, ауто боја и лакови који праве модеран аутомобил су можда други најважнији критеријум за појаву аутомобила након његовог дизајна.
Пхото соурце: Журнал /пласмастик
1. СЕМА означава Удружење за специјалну опрему - тј. Удружење трговаца специјалном опремом. Данас, ово Удружење укључује више од 7 хиљада компанија широм свијета, а њихова производња процјењује се на преко 36 милијарди долара годишње. На слици: Модификовани Цхевролет Цаприце са зрачним прорезом који приказује Хулк комични херој.
2. На годишњој изложби СЕМА представљају своје производе произвођачи тиунингери, произвођача гума, компаније за производњу производа за негу аутомобила, автолаки и боја, алата, сигурносне опреме, грађевинског материјала, аутомобилске технологије и електронике и тако даље. На слици: Про-тунед 1932 Форд Роадстер пицкуп.
3. Поред бројних тунинг студија и добављача додатне опреме, у СЕМА такође учествују и велике ауто-бриге. На слици: Модели се постављају на позадину аутомобила на изложбеном штанду Меган Рацинг..
4. Поред модерних аутомобила на изложби представљене су и иконе аутомобилске индустрије прошлог века. На фотографији: Цхевролет Импала је подвргнут пажљивом подешавању.
5. Ауто-дизајнер Ницхо Вардис (десно) показује унутрашњост нове Додге Цхаргер Р / Т "Црвене линије" из 2010. године..
6. Општи поглед на Додге Цхаргер Р / Т "Црвена линија" 2010.
7. Цхевролет Бел Аир кабриолет, 1956, са уграђеним моторима Цорветте.
8. Јееп Вранглер "бесмртан" (бесмртни) на који се осовине точкова козловој, амортизери терена, и осам-цилиндрични мотор са хемисферичним ложишта од 5,7 литара. Све ово - модификација компаније Мопар, која је фабричка грана концерна Цхрислер.
9. Улепшавање аутомобилске капуљаче Линцолн Цонтинентал Тунинг из 1963. године.
10. Додге Цхалленгер Р / Т СЕ 1970.
11. Модел Цхевролет Црузе 2011 је једна од линија концепта З-Спец представљених на Цхевролет шоуу. Цхевролет Црузе З-Спец има модификовану решетку, велике 19-инчне ББС точкове и траке у белој и сивој дуж целог тијела. Поред тога, добио је неке детаље за повећане перформансе, укључујући спортски издувни систем, модификовану суспензију, Брембо кочнице и нови радиатор за боље хлађење..
12. Уграђен Цхевролет Цаприце, на коме су радили најбољи мајстори зрачних брисача из САД.
13. Салон високо модификованог Цхевролет Импала.
14. Додге Цхалленгер 2010 модификован од стране Мопара. На аутомобилу је потпуно алуминијумски мотор са хемисферичном комором сагоревања са радном запремином од 451 кубичних центиметара.
15. Тунед 1963. Линцолн Цонтинентал.
16. Форд Парклане 1956, који је инсталиран 5-литарски Форд Рацинг 345 ХК.
Legal Technique